撮り鉄日記

2017年3月26日の撮影日記

Mon, 27 Mar 2017 05:31:13 +0900

この日はEF66 30牽引1083レを3枚のみ。

場所は放出-高井田中央間です。

(1/3)

(2/3)

(3/3)

以上でした。ご覧いただきありがとうございました。

2017年2月4日の撮影日記

Sun, 05 Feb 2017 18:50:27 +0900

まず岸辺駅から。

(1/17)

72レ牽引に移動するEF510-511の後追い。

(2/17)

EF65 2139とEF510-511がすれ違いました。

(3/17)

こちらは入換中のEF65 2139。

(4/17)

空コキを引き出すEF65 2139。

(5/17)

その後追い。

移動して東淀川駅。

(6/17)

EF200-19+ムドDE10 1675の2077レ。

(7/17)

ムドカマDE10 1675の後追い。

(8/17)

EF210-139牽引1055レ。

(9/17)

EF66 123牽引8056レ。

(10/17)

EF210-170牽引5050レ。

(11/17)

117系8両の回送。

(12/17)

その後追い。

(13/17)

EF210-154+ムドEF200-10の2073レ。

(14/17)

EF200-10に差し込まれていた回送票。

移動して鴫野駅。

(15/17)

EF200-20牽引1083レ。

(16/17)

EF510-511牽引83レ。

(17/17)

手前でさらに。

以上でした。ご覧いただきありがとうございました。

2017年1月31日～2月3日の撮影日記

Sat, 04 Feb 2017 21:04:54 +0900

まとめて記載いたします。

1月31日分

(1/20)

EF66 27の単1780レを放出駅で撮影。

次は同じ日の夜。

(2/20)

EF66 27牽引1084レが千里丘駅に登場。

(3/20)

単機で移動するEF66 27。

(4/20)

1084レとの連結に向かうEF66 27。

(5/20)

1084レに連結後のEF66 27。

(6/20)

角度を変えて。

(7/20)

EF66 27とEF200-17を同一フレームに入れて。

(8/20)

EF66 27の横顔。

(9/20)

側面からカマ全体。

(10/20)

また移動して。

(11/20)

更に移動して。

(12/20)

これは停車中のシーン。もう出発直前です。

(13/20)

出発してゆっくり移動していく1084レ。

(14/20)

さらにもう一枚。

1月31日分はここまで。

次は2月2日分。

(15/20)

EF66 33の単1780レを放出駅で撮影。

(16/20)

同日夕刻の安治川口駅。EF66 27牽引5088レが出発待ちをしているシーン。

(17/20)

出発後移動中のEF66 27牽引5088レ。

(18/20)

そして横から。

2月2日分はここまで。

最後に2月3日分。

(19/20)

放出駅に単1780レの時刻に登場したEF510-509牽引遅れ4075レ。

そして単1780レは鴫野駅で待ちました。

(20/20)

EF66 36の単1780レを撮影。

2月3日分はここまで。

以上でした。ご覧いただきありがとうございました。

2017年1月28日の撮影日記

Sun, 29 Jan 2017 18:45:45 +0900

この日は朝と午後の2本立てでした。

先ずは朝、単1482レがEF66 33先頭の三重単でやってくるため岸辺駅付近へ。

(1/23)

EF66 33を先頭に単1482レ(正確には到着後の構内移動ですが)が停車。

(2/23)

少し動きました。

(3/23)

架線柱を1本抜いたところ。

(4/23)

信号の横を通りぬけます。

(5/23)

左に緑色の脚が見えました。

(6/23)

先頭のEF66 33を追って。

(7/23)

先頭のEF66 33と次位のEF66 125。

(8/23)

次位のEF66 125と最後尾のEF210-146(平成29年1月全般検査施工の表示が見えました)。

(9/23)

単1482レ(正式には到着後の構内移動)の後追い。

朝は以上でした。

午後はEF66 27牽引5085レ目当てに山崎-島本間。

(10/23)

EF66 27牽引の5085レを撮影。

(11/23)

別カメラで可能な範囲の全編成。

(12/23)

手前でもう一枚。

次は東武鉄道甲種輸送に備えて少し移動。区間は同じく山崎-島本間。

(13/23)

遅れ4090レがEF510-16牽引にて登場。

(14/23)

同列車に積載されていることが多い、"札幌通運"コンテナ。

(15/23)

次はEF510-17牽引の4071レ。

(16/23)

EF65 2081牽引5087レ。

(17/23)

EF66 121牽引東武甲種9866レ。

(18/23)

後追い。

(19/23)

カーブを曲がっていくところをもう一枚。

(20/23)

3095レは失敗し、こちらはEF510-22牽引の3099レ。

(21/23)

最後にEF64 1009牽引8865レ。

(22/23)

手前で。

(23/23)

ムドカマEF66 120の後追いはこれが限界でした。

この後右から12両のサンダーバード号が登場しましたので。

以上でした。ご覧いただきありがとうございました。

2017年1月22日の撮影日記

Sat, 28 Jan 2017 08:30:10 +0900

この日は朝と午後に撮りました。

朝は鴫野駅から。

(1/12)

EF66 30の単1780レ。

(2/12)

手前で。

(3/12)

後追い。

移動して放出駅。

(4/12)

EF510-510牽引4070レ。

(5/12)

手前で。

午後も同機を撮りに鴫野駅。

(6/12)

EF510-510牽引4071レ。

(7/12)

手前で。

(8/12)

カマの後追い。

(9/12)

もう一枚。

移動して神戸駅。

(10/12)

EF66 36牽引5058レ。正面のタテ撮り。

(11/12)

こちらは横アングルで。

(12/12)

手前でもう一枚。

以上でした。ご覧いただきありがとうございました。

2017年1月21日の撮影日記

Sat, 21 Jan 2017 20:02:34 +0900

この日は午後の山崎駅付近で撮影しました。

(1/14)

117系ハンドル訓練?を撮影。

(2/14)

その後追い。

(3/14)

EF66 123牽引の5070レ。

(4/14)

編成全体。

(5/14)

EF210-130牽引1881レ。

(6/14)

その後追い。

(7/14)

EF510-506牽引4071レ。

(8/14)

編成全体。

(9/14)

EF510-6牽引3095レ。

(10/14)

編成全体。

(11/14)

EF510-515牽引3099レ。

(12/14)

編成全体。

(13/14)

EF64 1005牽引8865レ。

(14/14)

手前でもう一枚。

以上でした。ご覧いただきありがとうございました。

2017年1月18日の撮影日記

Thu, 19 Jan 2017 19:58:18 +0900

この日は千里丘駅にEF66 30牽引の1084レを撮りにいきました。

(1/9)

まずはEF66 30牽引の1084レが千里丘駅に到着するシーン。

(2/9)

単機でやってくるEF66 30。

(3/9)

ヨコから。

(4/9)

そして連結に向かうEF66 30。

(5/9)

そして一旦停止。

この後動き出して左に少し見える1084レに連結しました。

(6/9)

EF66 30が連結して出発待ちの1084レ。

(7/9)

カマの正面に寄って。

(8/9)

カマのタテ撮り。

出発時は失敗しました。

移動途中にEF66 27が1082レ牽引とわかり、

(9/9)

EF66 27牽引の1082レを鴫野駅で撮影しました。

以上でした。ご覧いただきありがとうございました。

2017年1月14日の撮影日記

Sun, 15 Jan 2017 09:20:00 +0900

この日は夕方からEF66 27を目当てに撮影しました。

まず安治川口駅。

(1/14)

安治川口駅ホームから停車中のEF66 27を撮影。

(2/24)

停車中のHD300-19も。

(3/24)

EF66 27とHD300-19を同一フレームに。

(4/24)

駅改札前の踊り場よりEF66 27。

(5/24)

駅外の踏切から。1883レ単機のEF66 116が到着したところでした。

(6/24)

別アングルから。

(7/24)

こんども踏切内から。

(8/24)

踏切内から90レとSRCの並び。

(9/24)

パン切れましたが、EF66 27牽引で出発してきた90レ。

(10/24)

手前で。

(11/24)

もう一枚。

移動して野田駅。

(12/24)

EF66 27牽引の90レ。

(13/24)

手前でもう一枚。

(14/24)

移動前に登場した103系"OSAKA POWER LOOP"。

次は1084レ撮影に千里丘駅。

入線の撮影は失敗し、単機での入換から。

(15/24)

単機で移動してきたEF66 27。

(16/24)

その後追い。

(17/24)

向きを変えて連結にやってきたEF66 27。

(18/24)

その後追い。

(19/24)

出発待ちの1084レ牽引EF66 27。

(20/24)

カマのタテ撮り。

(21/24)

少し場所を移動してEF66 27。

(22/24)

カマのタテ撮り。この頃には雪が降り出し靄がかかったようになりました。

(23/24)

そして出発。

(24/24)

もう一枚手前で。

以上でした。ご覧いただきありがとうございました。

2017年1月12日の撮影日記

Fri, 13 Jan 2017 05:05:07 +0900

この日は夜にEF66 0番台2両メイン。

まずは千里丘駅。

(1/5)

EF66 33牽引86レ。

(2/5)

単機で移動中の1084レ牽引EF200-10。

(3/5)

EF66 27牽引5073レ。その1枚目。

(4/5)

その2枚目。

移動して吹田駅。

(5/5)

ふたたびEF66 27牽引の5073レ。

以上でした。ご覧いただきありがとうございました。

2016年12月25日の撮影日記

Sun, 08 Jan 2017 18:16:35 +0900

年越し後の更新になりますが、この日はEF66 33と銀後藤がメインでした。

場所は山崎-島本間から。

(1/18)

EF210-12牽引1059レ。その1。

(2/18)

その2枚目。

(3/18)

EF66 33牽引1083レ。その1枚目。

(4/18)

その2枚目。

(5/18)

117系のハンドル訓練もありました。その1枚目。

(6/18)

その2枚目。

(7/18)

EF510-504牽引3096レ。その1枚目。

(8/18)

その2枚目。

(9/18)

EF210-147牽引1055レ、その1枚目。

(10/18)

その2枚目。

(11/18)

EF510-509牽引3092レ。その1枚目。

(12/18)

その2枚目。

(13/18)

移動してEF510-511牽引8093レを撮影。

さらに移動して城東貨物線。

(14/18)

EF66 33牽引1083レを吹田-鴫野間で撮影。

最後は配1392レを神崎川にて。

(15/18)

EF66 33単機の配1392レ。

(16/18)

手前でタテ撮り。

(17/18)

別カメラでカマメイン。

(18/18)

そして後追い。

以上でした。ご覧いただきありがとうございました。