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集合住宅「Slalom-House（スラロームハウス）」の完成予想CGが、Shokhan Mataibekov Architectsによって公開されている。実現すれば、世界初のスキーゲレンデ付き物件となるという。
「Slalom-House（スラロームハウス）」の完成予想CG アスタナの年間平均気温は3.5度。1月には、最低気温がマイナス50度になることもある。そんな寒いアスタナではあるが、意外にもスキ―場は少なく、スキーヤー・スノーボーダーはスキー場までの長時間のドライブを強いられている。 「スラロームハウス」は、都市部にいながらスキーを楽しめる集合住宅。175台収容の駐車場も設置され、居住者だけでなく近郊の住民にもウインターレジャーを提供する。 「スラロームハウス」は、都市部にいながらスキーを楽しめる集合住宅 21階建ての建物には、屋上から1階に向かいスロープが取り付けられる。スロープを覆う雪は、BRITON Engineering Developments社の「Snowflex」という人工雪。これにより、夏場であってもスキー・スノボを楽しめるようになるという。 人工雪「Snowflex」により、一年中スキー・スノボを楽しめる では、なぜ集合住宅にスキー場を取り付けるのだろうか？最大の理由は「経済性」だという。 人工スキー場を単独で建設した場合、スキーヤーをスロープ頂上まで運ぶリフトなど、様々な付帯設備も設置・維持する必要がある。だが、集合住宅とスキー場との複合施設とした場合には、住宅用エレベーターなどを活用することで、建築費や維持費を抑えることができるという。 スロープ頂上には、エレベーターで登る また、スキー場付きの物件とすることで、ウィンタースポーツ好きの人たちによる注目を集め、居住者募集が容易になる可能性もあるそうだ。 “仕事が終わってからのひと滑り”を目的に、ここに住む人もでてくるかも？ その他、低層階にテナントとして入るレストランやショップなどの商業施設への集客も見込めるとしている。 スキー・スノボを楽しんだあとは、レストランでお食事 現時点では、着工・完成予定時期などは発表されていない。 完成すれば、観光名所になるかもしれない ゲレンデ付き物件「スラロームハウス」がカザフスタンに登場？ 千葉県船橋市浜町の船橋オートレース場がその役目を終えようとしている。県や市は3月末でオートレース事業から撤退する予定だが、この地には、海水浴場、スパ施設、サーキット、飛行場、スキー場などが存在した時代がある。いま、京葉線の車窓から、いくつ想像できるか。 1950（昭和25）年に開設された船橋オートレース場は、ことしで66歳を迎える「オートレース発祥の地」。主催は県と市で、土地は三井不動産商業マネジメント、施設はよみうりランドが所有している。 現在、オートレース場と京葉線の線路の間には、2016年9月竣工を目指して建設がすすむ三井不動産ロジスティクスパーク船橋1が姿を現し始めた。この新たな物流拠点が建つエリアは、60年前は「船橋ヘルスセンター」というレジャー施設の海水浴場やプールがあった。 総合レジャー施設としてにぎわったこのころ、同センターの付帯施設として「船橋サーキット」や「船橋飛行場」なども存在した。元F1ドライバーのピエロ・タルッフィが設計したこのサーキットは、鈴鹿サーキットに次ぐわが国2番目のサーキットとして、1965（昭和40）年に登場。わずか2年という短命に終わったが、ここを長谷見昌弘や高橋国光、生沢徹、浮谷東次郎らが駆るマシンが駆け抜けたという。 700mの滑走路を持つ飛行場は、同センターによる遊覧飛行機が離着陸する場として、場所を移しながらおよそ10年間存在。この跡地に90年代、人工スキー場「ららぽーとスキードームSSAWS（ザウス）」が登場。「東京から電車で、手ぶらで行けるスキー場」といううたい文句で注目を集めた。この“湾岸スキー場”でにぎわった場所が現在の「IKEA船橋」で、ザウス時代と同じく、週末ともなると混雑を見せる。 いま、これらの遺構はほとんど見られないが、京葉線の車内からは、海水浴場やサーキット、滑走路、ザウスなど、それぞれの在りし日を想像できる。「船橋サーキットの“ソックスカーブ”は、京葉線の高架下をぐるっとターンしていたはず」というように。 |
ザウスの幻想
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