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6月末に「アルペン高岡」さんの「早期受注会」に行った際に、ついでに修理に出したヘッド・ラプターですが…
https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/66745226.html 2ndバックルの修理を終えて、無事生還致しました。 自分、ヘッドのブーツは、その前身の「サンマルコ」の時代から30年近く使用しておりますが… 因みに、サンマルコ→ヘッドとなったのは、1998年からのようで… https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/63839704.html ただ自分がサンマルコ→ヘッドのブーツになったのは、2012年から… ってぇことは、自分最後のサンマルコのブーツを14年も使っていた？ https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/63117912.html まあ、それはともかく、現在の「ラプター」、そして、その前の「アダプト・エッジ」と、ヘッドになってから立て続けに「修理」に出しております。 https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/64010449.html 諦めて「ラプター130RS」に変更〜 https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/65364280.html 以前のサンマルコの時は、一度も修理に出したことは無かったのに… でも、きっと自分の「サンマルコ」の時代と「ヘッド」の時代では、その使用頻度が全く違うのでは？ ヘッドの「アダプト・エッジ」の購入は、2012年2月ですが、翌シーズン、つまり2012〜13シーズンに栃木のハンタマにシーズン中滞在し、それまでのシーズンの3倍近い滑走日数となって、その上ポールバーンも、そのシェル硬度90ぐらいのブーツでバンバン滑ったので、当然壊れますよね〜 https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/66747642.html 「ラプター」の購入は、2015年8月ですが、2015〜16シーズンもシーズン中は、ハンタマに滞在し、ポールバーンをバンバン滑り、直近の2018〜19シーズンの滑走日数は、40日。 まあ、バックルの一つや二つは、壊れますよね。 |
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ビンディングが壊れたことはあるけどブーツはないああ。
2019/8/20(火) 午前 9:10
二星さん
ストックは2年続けて壊し、挙句ビンディングまで〜(笑)。
ラングって、昔、よくバックルが壊れていましたよ。
自分が思うには、硬いバーンで、内足が内側に傾くと、丁度2ndバックル付近が斜面に接触して壊れるのでないかと。
まあ次にバックルが壊れたら、新しいブーツを買おうかと…。
2019/8/20(火) 午前 9:47
｢サンマルコ｣履いてました。
｢TR2｣なんて名機ですね。
ただ壊れやすかったですが！
2019/8/21(水) 午前 9:24
nakabe さんも、フィッシャーの前は、サンマルコですか。
今、思い出したのですが、自分が初めて買ったサンマルコブーツは、確か1stバックルと2ndバックルは、ブーツのイン側に付いていたようです。
当時は、その意味が分からず、「変なブーツだなぁ」って思っていましたが、最近やっとその意味がわかりました。
2019/8/21(水) 午前 9:39