|
米スキー場運営大手ベイル・リゾーツのカッツ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、日本とニュージーランド（ＮＺ）でスキー場の買収を視野に入れていると明らかにした。
７月１３日付の豪紙オーストラリアンが報じた。 同社は２０１５年に、オーストラリア東部ニューサウスウェルズ州の「ペリッシャーバレー」、「スミギンホールズ」などの４カ所のスキー場を買収。 最近では、豪東部ビクトリア州の「マウントホーサム」「フォールズクリーク」両スキー場を計１億７９００万豪ドルで買収し、豪州事業を拡大している。 同ＣＥＯは買収について「ＮＺを含む世界中で、常に機会を求めている」と説明。 「われわれは、白馬で強力な提携先と協力しており、日本への（事業）拡大に非常に興味がある。日本へ多額の投資を行いたいとも考えている」と述べた。 同社は、豪州や北米、日本で同社が手掛けるスキー場でリフトが利用できる年間パスを９０９豪ドルで販売している。 豪州ではこのパスの販売が過去３年で６５％増加した。 |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2019年08月28日
全1ページ
[1]
コメント（0）
|
三菱自動車の米国部門は8月20日、『アウトランダーPHEV』（Mitsubishi Outlander PHEV）の2020年モデルが、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）から最高の安全性評価を獲得した、と発表した。
NHTSAの衝突安全テストは、前面フルラップ56km/h、側面62km/h、横転テストの3種類で実施する。そして、それぞれのテスト結果を星の数で5段階評価し、総合評価を判定する。 またNHTSAは、衝突安全テストの内容を、時代に合わせてアップデートしている。 例えば、従来は運転席側のみに男性サイズのダミー人形を載せていたが、助手席側にも女性サイズのダミーを載せる方式に変更した。 さらに、側面衝突テストではポール衝突を採用するとともに、衝突防止技術の評価も実施しており、従来よりも厳しい判定基準となった。 アウトランダーPHEVの2020年モデルの各テストの結果は、前面衝突が運転席側4つ星、助手席側4つ星だった。 側面衝突は前席が5つ星、後席が5つ星。側面衝突は5つ星で、ポール衝突は4つ星。横転テストは4つ星で、横転のリスクは13.7％と評価された。 衝突防止技術では、歩行者検知付き前方衝突軽減（FCM）、車線逸脱警告（LDW）、自動ハイビーム（AHB）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、死角警告などがプラス評価された。 この結果、アウトランダーPHEVの2020年モデルは、NHTSAの衝突テストにおいて、総合評価で最高の5つ星と認定されている。 |
全1ページ
[1]
