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「前編」でお話し致したように、自分、3月からは、ほぼずっと志賀高原で滑っておりました。
ヤケビがメインだったわけですが、5月になって渋峠・横手山が中心となったので、ヤケビについてより、こちらから先にコメントしております。 と言いますのも、きっと次の2019〜20シーズンも、焼額山スキー場を中心に、5月からは渋峠・横手山に移るパターンではないかと予想されるからです。 なので、5 月の渋峠・横手山に限定してお話し致します。 まず、渋峠・横手山のリフト及びゲレンデ構成は〜 という構成になっていて、 5月の横手山は第2リフト及び第2ゲレンデ、渋峠は第1ロマンスリフト及びウェーバー、ゲミュート両コースが中心となるわけです。 春スキーの通常営業は午前8時45分からで、 半日券は大人2,500円、中学生・子供は1,700円 1日券は、大人3,000円、中学生・子供は2,000円です。 では、まずリフトの比較から。 横手山第2リフトは「自動循環式」、つまり乗降時に搬器(椅子)が一旦ロープから離れ、滑車のロープに移って減速するので、乗降時はスピードが遅くなり、それ以外は、スピードが速くできるリフトなので〜。 1103mの距離を4分36秒で到達します。 対して渋峠第1ロマンスリフトは「固定式」、つまり乗降時に搬器がロープから離れる事なく、乗降時に減速はせず、常に一定の速度が続くので、余り速いと乗降出来ないので、「自動循環式」に比べてスピードは遅くなります。 なので、892mの距離で7分34秒かかります。 もっとも渋峠をご存知の方は、「渋峠を滑る場合は、最後まで乗らず途中で降りちゃうじゃないか」と言われると思いますが…。 途中(中間駅)で降りても、きっと5分以上は、乗っていると思われます。 つまり横手山第2より距離が短いのに乗っている時間は長いという事になります。 次にゲレンデですが、横手山第2ゲレンデの距離は、1993m、斜度は、11/22、まあ平均して11度、最大22度という事です。 ただコースの全長で1993mなんであって、リフトを降りてから横手山特有の「きっと夏は林道」の狭いコースを下り、メインのバーンに出るまで300〜400m程はあると思われますので、メインバーンの実際の距離は、1,600m程かと。 それでも渋峠の両コースの倍の距離はありますね。 で渋峠はと言いますと、2つのコースは、 リフト両脇で、山麓に向かってリフト左側のウェーバーコースが距離800m、16/25、右側のゲミュートコースは距離700m、15/20となっていて、左側のウェーバーの方が斜度があるようですが、幅も広いので、自分はゲミュートよりウェーバーの方が滑りやすいです。 ただ両コースとも、距離が短いのが残念な部分ですが… まあ5月になって滑れるだけ、ましと考えないと。 だって11月の熊の湯のオープンだって600m(4本)しか滑れなかったのだから。 それもリフトは大行列でめちゃ混みで。 |
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2019年05月29日
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