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何度となく、このブログでも触れておりますが… 自分、東京生まれ、東京育ちのレジャースキーヤーです。 つまり、スキーの資格を取ろうとか、スキーで飯を食おうとか、選手になろうとか、という気持ちは昔から一切なく、「ただただスキーが大好き」なスキーヤーなだけです。 なので、東京で暮らしている頃は、シーズン中は、週末を中心に多くて10日間ほど、スキー場に滑りに行くだけのスキーヤーでした。 それが… 2012〜13シーズンに栃木県の「ハンターマウンテン塩原」スキー場（以降「ハンタマ」と呼びます）で、シーズン中に「リフト係」の仕事をするようになって、色んな面が「激変」したのです。 それまで、東京からスキー場に行くには、車か新幹線、又はツアーバスで、最低でも片道2時間ぐらいは、かかっていて… その時間と往復の労力そして交通費、宿泊費が、ばかにならなかったのに… 「ハンタマ」に居れば、ゲレンデまでは宿舎から歩いて2分、交通費もリフト代もかからず…。 宿舎の下方にあるリフト乗り場には、宿舎の裏側から、板を履いて滑り降りるだけで〜 労せず、リフト乗り場に行け〜 ご飯も朝晩は、宿舎の食堂で〜 ランチは勤務時は弁当、休暇の日はゲレンデ近くの従業員食堂で〜 と、とても快適に〜 しかも人工雪で、完璧に「真っ平に圧雪された3kmの幅広の中斜面」を朝一に一気に滑ることができたのです。 当然ながら、それまでの40年のスキー人生とは、全く違った環境そして滑走日数となったわけです。 では、実際、どういうふうに違ったのか、シーズンの滑走日数の推移を一覧表にして見てみましょう。
ご覧のように、2011〜12シーズンは、「7日」だった滑走日数が、翌シーズン、2012〜13シーズンは「22 日と3倍以上」になっております。 また2017〜18シーズンは、過去最高の42日と7日の6倍に… これを「激変」と言わずして… やっぱり… 「生き急いでいる」のかなあ〜 そしてその結果は〜
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2019年07月16日
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