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一の瀬ダイヤモンドスキー場と焼額山スキー場の間のスキー場。 ほぼ北向きの斜面なので雪質が良い。 焼額山方面と連絡する初中級者向けのゲレンデ 志賀高原中央エリアにあるスキー場の1つで、一の瀬ダイヤモンドスキー場と焼額山スキー場の間に位置し、メインは焼額山との連絡スキー場として利用されている。 焼額山方面は滑走で乗り入れ、焼額山から山ノ神へはリフトで乗り入れすることができる。 焼額山方面と往来する為のコースとリフト。 焼額山方面へは滑走で。焼額山から一の瀬へ戻る際はリフト（山の神第2）ご利用で。 またコース途中から一の瀬ダイヤモンドスキー場の山麓方面へ迂回するコースもある。 ■リフト
■ゲレンデデータ 最高標高…1707ｍ 最低標高…1596ｍ 標 高 差…111ｍ ■コース
でぇ〜。 なんで今、こんな見過ごしてしまいそうなスキー場を取り上げたかというと…。 このゲレンデ、一の瀬とヤケビの行き来に必須。 このゲレンデがないと、蓮池から奥志賀まで繋がらない〜。 でも、今回取り上げた本当の理由は…。 自分の朋友の索道会社社長タイラさんが、今週、このリフトのメンテナンスをしているから〜。 リフトのロケーションからして、まずリフトまで辿り着くのが大変らしく…。 辿りついても、リフト周辺の地盤もゆるく、作業も大変らしいけど…。 皆さん、タイラさんが、このリフトのメンテナンスをしなかったら、とんでもない事になるんですよ〜。 だってぇ、一の瀬からヤケビに行けても帰ってこれなくなるんですから…。 この後、彼は、イエティに行くらしい。 そしてイエティのリフトメンテナンスは9月いっぱいで終える。 でぇ、お気楽スキーヤーの自分は、タイラさんが整備したリフトで来月滑る？ えっ、へっ、へ〜！
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志賀高原スノーエリア
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コメント（2）
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志賀高原の「横手山・渋峠スキー場」でリフトなどを運営する横手山リフト株式会社が、民事再生手続きに入ったことがわかりました。
日本最高標高に位置し、パウダースノーで知られるスキー場が、なぜ経営難に陥ったのか考えてみます。 「日本で一番高いスキー場」 長野県・志賀高原スキー場は18あるスキー場の総称で、「横手山・渋峠」はその一部です。 志賀高原全体では最東部に位置し、群馬県と県境を接します。最大標高は2,307メートルで、志賀高原でもっとも標高の高いエリアです。 日本でもっとも標高が高いスキー場は、中央アルプスの千畳敷スキー場ですが、ここには簡易リフト（Tバー）しかありません。 着座式常設リフトのあるスキー場としては、横手山・渋峠スキー場は日本で最も高い位置にあります。 つまり、標高において横手山・渋峠は「日本一のスキー場」です。質の高いパウダースノーでロングシーズン楽しめるゲレンデとして知られてきました。 「負債額5億6000万円」 横手山・渋峠スキー場のリフトやスカイレーター（歩く歩道）、食堂、展望台、売店などを運営するのが横手山リフト株式会社です。 リフトは、横手山第1〜第6までの6区間7線と、渋峠第1ロマンスリフトとをあわせた計8線を運営しています。 帝国データバンクによりますと、同社は2018年6月28日に民事再生法の適用を長野地裁に申請、翌29日に保全命令・監督命令を受け、7月9日に再生手続き開始決定を受けました。 負債額は約5億6000万円です。 2000年5月期には年収入高約4億2000万円を計上していたものの、その後は業績が伸び悩み、設備投資に伴う借入金負担が収益を圧迫していたそうです。 また、渋峠は草津白根山に近いことから、噴火の影響もあったとみられます。 草津温泉から渋峠を経て志賀高原に至る国道292号（志賀草津道路）は、草津白根山の噴火警戒レベルが高いため、現在も通行規制が続いています。 「カルテル警告も影響か」 このほか、志賀高原のカルテル問題が、横手山リフトの経営に影響を及ぼした可能性もあります。 志賀高原18スキー場の運営は6社に分かれています。志賀高原索道協会が全山共通のリフト券を発行していて、これを買えば志賀高原18エリアの全てを滑れます。 このほか、いくつかの区域ごとにエリア券が販売されています。 以前は、各スキー場運営会社が個別のエリア券を勝手に発売することはできませんでした。 志賀高原索道協会により制限されていたからです。 これがカルテルにあたるとして、2014年2月に公正取引委員会が、志賀高原索道協会に対し独占禁止法違反（事業者団体による競争制限）で警告しました。 https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/65917158.html その後、各スキー場運営会社がエリア券を自由に発売するようになっています。 志賀高原全山リフト券は1日5,000円ですが、焼額山や中央エリアでは、エリア1日券が4,500円、横手山・渋峠では3,600円と、手頃な価格です。 エリア券解禁前は、値段の高い全山券の利益を各スキー場で分け合うことができました。 しかし、エリア券が解禁されると、価格の安いエリア券を、各スキー場運営会社が競いながら販売しなければなりません。 推測ですが、このエリア券解禁が、横手山リフトの経営に不利に働いた可能性もありそうです。そこに、草津白根山の火山活動が、追い打ちをかけたのかもしれません。 「リフトは運行中」 現在は夏山シーズンで、横手山においては、スカイレーターとスカイリフトが営業を行っています。 今回の民事再生手続きで、リフトが停止したり、スキー場が閉鎖されたりすることは、今のところ起きていないようです。 志賀高原スキー場の2018-2019シーズンのプレオープンは11月17日が予定されています。 横手山・渋峠スキー場も、変わらぬ営業が続けられるよう、願いたいところです。 |
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早朝7時頃に志賀高原の渋峠まで車で登ったら、5月の降雪に遭遇！
自分の軽四駆は、まだ冬タイヤですが、今回は夏タイヤのエスティマ・ハイブリッドで来たので〜。 横手山ドライブインから先の路面は完全に雪で真っ白〜。 いくら四駆でも、雪で凍結した路面に夏タイヤでは…。 無理〜。 ってぇ事で、渋峠から引っ返し、横手山第2リフト乗り場駐車場に〜。 8時頃に、「たろたまさんご一家」が到着〜。 横手山第2リフトの営業開始は8時45分からってぇ事で〜。 たろたまさんとお嬢様という自分にとっては、初めてのコンビとご一緒に〜。 お嬢様の滑りを実際に見るのは初めてだったですが、自分スキー技術の事良く分かりませんが、なんかぁ、いい感じです〜。 しっかし、大きなお世話ですが…。 いつまで素直に「へんてこな帽子を被ったオジサン(失礼、確か好中年でしたね)」と一緒に滑ってくれるんでしょうかぁ？ まあ、よそ様の事はさておき、5月の降雪ってぇ〜。 滑りません〜。 この時期に、「滑る、滑らない」などと、のたまう方が、おかしいのは勿論なんですが…。 一応横手山の山頂に行き、渋峠も滑ったし〜。 狭いコースの途中で止まっている人が居て、アブない！ 自分、脱臼や場外乱闘は、もう懲りたので〜。 ってぇ事で、10時半過ぎには、終了〜。 昨日5月5日の「子供の日」をもって自分の波乱に富んだ2017〜18シーズンは無事(？)終了〜。 とりあえず、リハビリを始めた4月5日以降、5月5日まで一回も転ばなかったし〜。 まだ右肩が〜、少し痛いけど…。 シーズンが終わったら、とっとと用具を片ずけて〜。 反省会を開かないと〜。 今シーズンの反省すべき点は多いなあ〜。 まっ、「反省だけなら、猿でもできる」って言いますが〜。 でも、猿って、反省なんか、するんですかね〜。 自分、ひょっとして猿以下かも…。 ねっ、反省しなさそうな顔でしょ…。 栃木の誰かさんに倣って、最後に、もう一つサービスショットを〜。 お・そ・ま・つ、でした〜。 |
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＜中央エリア スキー場早期終了のお知らせ＞
本年も５月GWまで営業を予定しておりましたが、暖かい気温や雨などの影響によりゲレンデに十分な積雪を確保できず、雪入れ作業など維持管理に努めてまいりましたが、お客様の安全を考え早期終了の決定をいたしました。 よって今後の営業期間、運行可能なリフト、コースは下記となります。（4/25記） ◆一の瀬ファミリースキー場 ４月２６日に営業終了 ・運行リフト→一の瀬クワッド、第2ペアA線 ・滑走可能コース→天狗コース、正面下部A線横（その他コースは滑走不可） ◆高天ヶ原マンモススキー場 ４月２８日〜３０日の間営業予定（注＊天候により早期終了もあります） ・運行リフト→第2トリプル ・滑走可能コース→ゲレンデ下部第2トリプル横（その他コースは滑走不可） ・この期間のエリア1日リフト料金は大人１名1,600円/こども800円となります。 ＊サンライズ（早朝営業）、寺小屋スキー場の営業は中止となりました。 ゴールデンウィークを心待ちにされていた皆様には大変申し訳ございません。心よりお詫び申し上げます。 |
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さて朝7時半に宿で朝食を食べ、着替えて8時半には一の瀬ファミリークワッドに乗り、一の瀬山頂へ行ってみたものの…。 大会でほぼ全域が閉鎖なので、仕方なく高天ヶ原へ。 で滑って直ぐに板の選択を誤った事がわかり…。 昨日は未圧雪の柔らかい雪だったのが、完全圧雪の超硬いバーンに変身していて…。 この板では、太刀打ち出来ず…。 でも宿に185cmを取りに行くのも面倒だし…。 という事で165cmの板でごまかしながら、何とか転ばずに10本滑り、10時前に本日のスキーを終了！ 一路富山に帰る準備を宿でしま〜す！ |
