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「だから、なんなの？」ってぇおっしゃる方も多いかと存じますが…。 「とーしのはーじめのためしーとてー」ってのは、「一月一日」かぁ〜 まあ取り敢えず、昭和、平成、令和の3時代(？)に渡ってスキーをやっていられるという喜びを〜 今日は、気持ちに込めて、滑ってみようかと〜 でも、残念な雪のようです〜 |
志賀高原スノーエリア
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コメント（2）
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両日とも朝6時半からの早朝営業から参戦〜 でも、両日とも早朝営業は、入れ込み気味の方が多く、ぶつかると危ないので… 両日とも第一ゴンドラ沿いの、ジャイアントスラロームコース及びオリンピックコースを、各1本ずつ滑って、休憩〜。 午前8時過ぎに、183cmの板と共に第一ゴンドラに乗って〜 第2高速リフト沿いの唐松コースへ〜 早朝営業のリフト券は、それだけだと、午前8時半までしか使えず、つまり午前8時半から営業を開始する第2高速リフトには、「入れ込み気味」の早朝営業狙いの人は、来ないので、空いているのです。 この第2高速リフトは、一の瀬方面から来る方達が、ヤケビや奥志賀に行く為の接続リフトにもなっていて〜 当然一の瀬方面からの方達も乗るんですが…。 彼らは、ほぼ第一ゴンドラ方面に行ってしまうので、第2高速リフト沿いの唐松コース(850m)は、空いているのです〜。 ってぇ、こって、ともかく空いている唐松コースを、183cmで、思いっきり、大回りでかっ飛び〜。 カ・イ・カ・ン〜 両日とも午前9時半に終了〜 しっかし、4月21日まで、183cmが使えるとは〜 ヤケビは凄い〜 ヤケビのコース整備、そしてゲレンデコンディションに感謝〜 |
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昨日20日土曜日の朝は、午前6時半からの早朝営業から9時半までの3時間、溶けて固まった雪の硬いバーンを堪能しましたが…
さて、続く今日21日日曜日は〜 第一ゴンドラ山麓駅の朝5時半の気温は-1度、昨日は-5 度だったので、昨日より暖かい。 この時間、駐車場に車は少なく、午前6時から早朝営業を行う奥志賀に行く車が多いです。 昨日より柔らかい〜 |
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よい天気ですが〜
雪は溶けて、固まった雪です〜 スピードに気をつけないと…。 山頂は、硬すぎて、ストックが刺さらず… まあ、安全第一で〜 でも、やっぱり183cmを〜 |
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13日土曜日午前6時半からのヤケビの早朝営業は〜 まるでハイシーズンのような雪質で〜 2、3日前に自然雪が降り〜 それをピステンで圧雪〜 やはり自然雪は、人に優しい〜 そのかわり、スピードは出ない〜 なので、3本(ジャイアントSL2本、オリンピック1本)、171cmで滑った所で、板を183cmに交換し〜 幅が広いオリンピックコースを〜 爽快、言う事なし〜 思いっきり大回り〜 第2ゴンドラの営業は先週で終了しましたが… 一の瀬方面からの接続のため、第2高速リフトは、営業しており〜 午前8時半から営業開始なので〜 その時間帯は比較的空いている、第2高速沿いの唐松コースへ〜 リフトを降り、即クラウチングで、スピードを稼ぎ〜 幅の広いバーンに出たところから、思いっきり大回り〜 カ・イ・カ・ン〜 勿論緩斜面は、クラウチング〜 これを6、7本〜 翌14日日曜日は、きっと前日より硬いバーンだと予想し、初めから183cmで〜 でも前日よりスピードが出て、遅い人が多い、ジャイアントスラロームコースは危険〜 で〜 2本滑った所で、中断し、8時半からの第2高速の営業開始まで、「待つわ〜」 で〜 前日と同じく、唐松コースを、思いっきり大回りで〜 かっ飛び〜 スピードは前日より出るので、より、カ・イ・カ・ン〜 快感過ぎて、9時半に終了〜 |
