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今年もこの時期がやってきました。 神田のスキー、スノボ街がいよいよ本番モードに突入です。 開催期間： 平成19年10月26日(金)〜10月28日(日) 開催場所： 靖国通りスポーツ店街 (小川町交差点〜駿河台下交差点までの靖国通り両側の歩道および小川広場） 主 催： 神田スポーツ店連絡協議会 後 援： 千代田区、(財)まちみらい千代田、東京商工会議所千代田支部 同時開催： 神田古本まつり 〜11月1日(木) ●ｽｷｰ場･関係会社ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ 人気のスキー場の得する情報がいっぱい。 お土産もあるかも！ 日時： 10月26日(金)〜10月28日(日） 11:00〜17:00 場所： 靖国通りの歩道上のイベント会場 内容： スキー場や関連会社のブース出展。リフト券の早期割引販売や抽選会等のキャンペーンを実施 ●インラインスケートパーク １日限定でインラインスケートパークをOPEN！ キミも30分でマスターできる！ 日時： 10月28日(日) 11:00〜16:30 【雨天中止】 場所： 千代田区小川広場特設会場 内容： インラインスケートの無料講習会・スラローム大会を実施 参加受付中 昨年の様子はこちら |
東京・神田
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昨日、２８日から１１月５日まで一週間開催されていますが、早速行ってまいりました。 JR御茶ノ水駅で降りて、開催場所の靖国通りに向かって歩いていきました。 ２０日にイエティ、２１日に狭山、そして２８日には、鹿沢がオープンし、ブログにそうしたスキー場での初すべりの記事が載り始めましたが、自分の初すべりはまだ当分先になるようなので、今回は、足慣らしに、「神田スキー街」を散策してまいりました。 「神田スポーツ祭り」の幟が立っています。 「祭り」という字の飾りが 店頭に見えます。 店頭に近寄って見てみると、ワゴンセールスで、バーゲン品が並んでいました。 今年も、数箇所にこうしたテントが設置され、スキー場などの案内や抽選が行われていました。 上は、ミズノさんの前のテントで、草津スキー場と野沢温泉スキー場の宣伝をしていました。 次は、ヴィクトリアのゴルフ館前のテントです。 神田スポーツ祭りは、今年も「神田古本祭り」と同時開催です。 「神田古本祭り」からは、何故かデキシーランドジャズの演奏が聞こえてきました。 こちら、ちと年齢層が高いようです。 下は東京コカコーラさんのテントです。 歩き疲れて、喉が渇いた方は、ここで、無料の飲み物を頂いて、しばし休憩しましょう。 先ほどのヴィクトリアゴルフ館前のテントの通りをはさんだ向かいにあります。 このような飲み物が冷えています。 同じヴィクトリアでも、本店の前のテントでは、苗場を中心とした西武系のスキー場の宣伝が行われていました。 ここで、西武系のスキー場のパンフを沢山ゲットしました。 これについては、また次回、別のところで記事にしますので、お楽しみに！ 西武系のスキー場のこのパンフのラックの一番上に、イベントの特集がありましたので、そこだけ拡大しておきます。 今回、実は、石井スポーツの神田コンペカンに行って、６月のカスタムフェアで予約したゴーグルを受け取ってきたのですが、長くなりますので、これもまた次回、記事にします。
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シーズンインに先駆け、ウインターリゾートと並んで、毎年自分が重要視しているイベントです。 昨年の模様は、 開催期間： 平成18年10月28日(土)〜11月5日(日) (小川町交差点〜駿河台下交差点までの靖国通り両側の歩道および小川広場） 主 催： 神田スポーツ店連絡協議会 後 援： 千代田区，(財)まちみらい千代田，東京商工会議所千代田支部 同時開催： 神田古本まつり／開運富くじ大興行／食の祭典 写真は、現在の石井スポーツ神田コンペカンの映像ですが、まだまだシーズン全開という感じではありません。 やはり、この｢神田スポーツ祭｣のあたりから、この街は、スキー・スノボ一色に染まっていくようです。 ●ｽｷｰ場･関係会社ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ 人気のスキー場の得する情報がいっぱい。 お土産もあるかも！ 日時： 10月28日(土)〜11月5日(日） 11:00〜17:00 場所： 靖国通りの歩道上のイベント会場 内容： スキー場や関連会社のブース出展。リフト券の早期割引販売や抽選会等のキャンペーンを実施 ●スポーツ『我楽多市』開催 カンダならではの超お買い徳品満載。靖国通りがショッピングモールに！ 日時： 10月28日(土)〜11月5日(日） 11:00〜19:00 場所： 各店・店頭の歩道 内容： 加盟店前でのワゴン販売。各店趣向を凝らし、にぎやかな街を演出します。 ●お楽しみ抽選会 お買い上げにより抽選のチャンス！ 豪華スポーツグッズをキミの手に。 日時： 10月28日(土)〜11月5日(日） 11:00〜19:00 場所： 靖国通りの歩道上のイベント会場 内容： 5,000円以上のお買上げで抽選券進呈。豪華スポーツグッズや、トリプルチャンスの懸賞はがきをプレゼント。
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スキーグラフィックなどで、しばしばスキーシーンの写真を提供している薬師洋行さんのトリノ五輪の写真展が、東京・神田の「オリンパス・ギャラリー」で開催されていると聞き、早速行ってまいりました。 薬師洋行報道写真展／第20回トリノ冬季五輪 “アスリートの情熱と歓喜“ 期間 2006年5月8日（月）〜5月17日（水） 時間 午前10:00〜午後6:00 （最終日 午後3:00まで） [ 日曜・祝日休館 ] 薬師氏のコメント 2006年2月10日から26日の間、第20回冬季五輪がイタリアのトリノで開催された。 五輪はスポーツの祭典の究極のもの。 世界中から多くの人が集まり盛り上がったことはいうまでもない。 一方、日本の成績といえば女子フリースタイル、スノーボードハーフパイプ、男子スピードスケートでメダル奪取に失敗。後半戦に入るまでメダル無しの厳しい状況が続いた。 そんな中、女子フィギュアスケートで荒川静香が流麗で完璧な演技を披露し、日本にとってフィギュアスケート史上初の金メダルを獲得、今大会唯一のメダルとなったことは記憶に新しい。 今大会のテーマは“Passion lives here”。 この五輪のために選手、役員、組織委員、そして報道陣など誰もがスポーツへの“情熱”を持って集まってきた。そしてトリノの地でその情熱が息づき、燃えたのである。 私にとって今回が札幌五輪以来10回目の冬季五輪となったが、16日間に行なわれた様々な種目を、アルペンスキーを中心に、フィギュアスケート、リュージュ、スケルトン、ショートトラックなど撮影した。 勝った人も、負けた人も、そして撮った者も、スポーツに対する情熱は人一倍であったはずだ。 約40点の写真で構成した写真展から、アスリートの情熱と歓喜を感じとってもらえたら幸いである。 こうした写真展では、カメラによる撮影は禁止なのが通例ですが、自分のデジカメがオリンパス製ということもあり、特別に外観のみの撮影を許可してもらいました。 富山県出身、京都外国語大学、東京写真専門学校（現東京ビジュアルアーツ）卒業 1969年にスキーワールドカップを初取材。札幌五輪からトリノ五輪で10回目の冬季五輪を取材撮影。 アルペン世界選手権は14回。1972年札幌五輪では組織委員会公式カメラマン、1993年盛岡、雫石世界選手権では組織委員会報道委員を務める。 2003年には「Love Ski Racing/世界のレースシーン1969〜2003＆日本選手たちの軌跡」の写真展開催（代官山ヒルサイドフォーラム）。2004年には「アテネの夏」の写真展開催（オリンパスギャラリー）。 日本スポーツプレス協会副会長、国際スポーツプレス協会会員
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２月１日にも、 http://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/25088659.html で一度記事にしていますが、 東京・神田にあるＪＲ東日本の交通博物館が１４日、閉館を迎える。現在地に移って４月でちょうど７０年。さまざまな乗り物を展示し、幅広い世代に愛されてきたが、老朽化には勝てなかった。ファンや職員に惜しまれつつ、来年１０月にさいたま市に開館する「鉄道博物館」にバトンタッチする。 親子連れなどでにぎわう交通博物館＝２日午前、東京都千代田区で 数多くの鉄道車両が展示される「鉄道博物館」のイメージ＝ＪＲ東日本提供 この春、東京都台東区の佐々木司さん（６６）と訪れた孫の悠人君（４）は、実物の８０分の１の列車が行き交う模型鉄道パノラマに喜んだ。佐々木さんは「この子の父親も連れてきました。昔から雰囲気が変わらないのが良かったのですが」。 交通博物館は３６年に神田に移された。 ０５年に「花まんま」で直木賞を受賞した足立区育ちの作家朱川湊人（しゅかわ・みなと）さん（４３）にとっては、子どもだけで行くことが親に許される貴重な遊び場だった。天井につるされた黄色のヘリコプターが特に鮮烈で、小学２年の時にはスケッチして先生から銀賞をもらった。 今年２月、取材で久しぶりに訪れた。古い電車や航空機の内部を再現した展示が無性に懐かしかった。「当時は最新の技術だったはず。いつの間にか時代が追い越してしまったんですね」 ２８万点の収蔵資料は原則として鉄道博物館が引き継ぐが、航空や船舶の資料はお蔵入りする可能性がある。朱川さんは「別の場所でもぜひ展示してほしい」と願う。 専任学芸員の佐藤美知男さん（５７）は７１年に同館に就職した。もともと乗り物好きで「交通の歴史を客観的に眺められるところ」と希望した。 若手の大事な仕事が模型鉄道の運転だ。自動に見えるが、学芸員が解説しながら手で操作する。追突しないか初めはひやひやした。うまく運転すると、ガラスをたたいて歓声を上げる子もいた。 資料収集の仕事は思い出深い。江戸時代の嫁入り道具だったかごを寄贈してくれた新潟県の女性は「これで安心してご先祖に報告できる」と言った。歴史を受け継ぐ重みに身が引き締まった。 乗り物に関する数多くの質問にも答えてきた。 東北地方の記憶喪失の男性は「出生地を知る手がかりを得たい」と訪ねてきた。子どものころ、街にトロリーバスが走り出した記憶があった。「その時期なら名古屋では」と教えた。後日、その通りだったことがわかった。「乗り物は人生と密接している、といつも感じます」と佐藤さん。 鉄道博物館はさいたま市大宮区の新幹線高架脇にできる。旧大宮市の誘致運動を受けて、ＪＲ東日本が０４年に移転を決めた。事業費は約１２３億円。展示面積は約９５００平方メートルで、交通博物館の２倍強に広がる。車両３５両を一堂に展示。大半の車両は中に入れる。 準備に取り組むＪＲ東日本総務部の本間俊浩さん（３２）は、５歳のころから交通博物館に通った大の鉄道好きだ。「実物の列車を見ながら、おじいさんが孫に思い出を語れる博物館にしたい」と意気込んでいる。 現在の交通博物館の建物は、解体された旧万世橋駅本屋の基礎を流用して造られたものです。したがって、万世橋駅の平面図と見比べて見ると、建物の形は万世橋駅本屋をほぼ踏襲していることがわかります。 かつての駅中央玄関にあたるのが、1号機関車と模型鉄道パノラマの間に見える荷物搬入用シャッターです。乗客はここから万世橋駅の建物へと足を踏み入れました。 そのまま真っ直ぐ進むと自動販売機が置かれた中央休憩室となりますが、この場所こそが高架上のプラットホームへと上がる中央階段の跡です。 博物館が建てられた後もホームから博物館内に直接入ることができる特別来館口として活用されていたため、撤去されることもなく、今も名残を良くとどめています。休憩室が床面よりも若干高くなっているのは、旧階段の踊り場を活用しているためで、ここから先は左に曲がり、さらに壁の後ろへと階段が続いています。(非公開) 2代目の駅本屋が取り壊され、鉄道博物館と同居するかたちになった3代目の万世橋駅ですが、出入口は博物館とは別個に作られていました。前庭の0系新幹線の右手後ろにある窓の部分がかつての入口で、ここから延びた通路(現在は事務所として利用)から改札口を通ってホームへの階段(東京寄り)に続いているのです。※この階段やレンガアーチの内部を2006年4月28日まで予約制で公開。 そして、最も良く知られている最大の痕跡が、高架線上に残るプラットホームの跡です。開設当初の万世橋駅には2本のホームがありましたが、1本は駅の縮小と共に撤去され、営業休止まで使われたのは今見ることができる1本のみです。交通博物館の屋上に上がると間近に観察をすることができます。ホームが短く感じられるのは、当時の列車編成が今ほど長くなかったためです。 甲武鉄道は、1889年(明治22)に現在のJR中央本線の一部である新宿〜八王子間を開業させました。さらに路線を新宿から東京市街の中心部に延伸させようと計画したのが甲武鉄道の市街線です。 1904年(明治37) 12月31日 甲武鉄道市街線飯田町〜御茶ノ水間開通 ≪飯田町〜御茶ノ水間で電車運転がはじまる≫ 1906年(明治39) 10月1日 鉄道国有化により甲武鉄道の路線が国鉄となる 1908年(明治41) 4月19日 中央線御茶ノ水〜昌平橋(仮駅)間開通 1912年(明治45) 4月1日 万世橋駅開業、昌平橋駅廃止 1914年(大正 3 ) 12月20日 中央停車場(東京駅)開業 1919年(大正 8 ) 3月1日 万世橋〜神田〜東京間の開通により中間駅となる 1923年(大正12) 9月1日 関東大震災により万世橋駅焼失 1925年(大正14) 春 焼け残った部分を利用し、2代目万世橋駅として復興 1930年(昭和 5 ) 1月1日 東京地下鉄道(現銀座線)上野〜万世橋(仮駅)間開通 ≪現在の万世橋交差点付近の地下に設けられた仮駅≫ 1931年(昭和 6 ) 11月21日 東京地下鉄道万世橋〜神田間が開通。地下鉄万世橋駅廃止。 1936年(昭和11) 4月25日 鉄道博物館が移転し、万世橋駅と併設される ≪旧駅本屋の基礎を使って新たに博物館の建物を建設≫ 1943年(昭和18) 11月1日 営業を休止する(営業最終日は10月31日) ≪備品の一部は11月1日開業の新子安駅に運搬≫ 東京・神田の交通博物館が１４日の営業を最後に閉館した。最終日は約１万３８００人が入場。特別なセレモニーはなかったが、閉館時刻から２時間過ぎた午後７時ごろまで数百人が玄関前に残り、あいさつする職員らに拍手を送った。 交通博物館の前には、閉館前に大勢の人が集まった＝１４日午後４時５６分、東京都千代田区で ＪＲ東日本は後継施設の「鉄道博物館」を０７年１０月、さいたま市に開館する。交通博物館の建物と敷地の今後の活用方法は未定という。
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