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昨日記事にしましたが、車のタイヤをGW明けの5月10日にスタッドレスから夏タイヤに替えました。
で翌日の11日に富山から車で関東方面へ。 都内は車だと渋滞するし、駐車場を探すのも大変なんで車は、とある都区内の外れの駅前コインパーキングに入れて、電車で…。 実はジーガー(sieger)2017って、自分が今では全く見なくなった10日発売の1,200円という馬鹿げた値段の某スキー雑誌の付録として付いているので、10日に手にした方も多いと思いますが…。 まあ自分は毎年、1,200円もする馬鹿げた値段の雑誌も買わずに無料で手に入れてま〜す。 今年も12日に手に入れたので、最初に手にした人から2日遅れでゲットです。 何？ 富山からの交通費がかかるので無料ではないって？ まあ他の用事で東京に行ったついでなんで…。 しかもずっと下道で行ったから片道3,000円ぐらいで〜。 最後に今回のジーガーの内容ですが…。 来シーズンは、それほど変化がないみたいです。 |
スキーパンフ
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スキー関連のパンフレット集めが大好きです。特にスキー場関係のものが多いのですが…。したがって毎年11月にサンシャインで開催される「ウインターリゾート」は、欠く事のできないイベントです。ここで多くのスキー場の新シーズンのパンフをゲットします。
コメント（2）
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ここ4、5年はA5サイズだったのに標準のA4の大きさに…。 付録？のDVDがいいですよね。 八方尾根で滑るシーンが満載で…。 昨今の日本での模範的な小回りが見れるし…。 自分が今ヘッドで気になるのは、これ。 もうひとつカスタムフェアでゲットしたロシ・グループのカタログ。 ロシ、ラング、ディナスターの他にいつの間にかケルマが何故か、このグループに…。 なんと自分が使用しているディナスターのデザインで…。 自分ポールはスキー始めて以来ずっとケルマ一筋なので、これ手に入れないと…。 |
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さほど変わったことはないように感じます。 自分の好きなディナスターが商品のラインナップに載っていませんが、まあカスタムフェアで実物をみるしかないようですね。 GSの板で変わったと言えば、このあたりでしょうか？ ブーツは相変わらず、どこが変わっているのか、わかりません。
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先日「sieger」の2012年版をご紹介しましたが、引越し荷物の整理で、その2000年版から昨日ゲットした2015年版まで揃ってしまいました。
で、面白いので、2000年版と最新の2015年版を比べてみようと…。 15年の進化(？)移り変わりをお楽しみください。 なんか見た目は、余り変わり映えしない感じ。 |
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10日発売のスキージャーナル6月号の付録ですが、昨日、東京神田のスキー街に行ったので、石井スポーツに寄り、無料で手に入れました。 SIEGERって確かドイツ語で勝利者って意味だったような…。 昨年発行のものに比べると、表紙からついに写真が消えてしまったのと、冊子が厚くなった分、最後の方にスキー場などの広告が12頁程掲載されている点が違っています。 来シーズン、競技用GSの板はFISのルール改正(改悪？)により、R35、つまり回転半径35m以上となり、板の長さは190cm以上となります。 各メーカーは、単にサイドカットの数値を変更するのみならず、フレックスやトーションのトータルバランスを見直したようだ。 これだけ板が長くストレートになると、サイドカーブに頼ったターンではなく、ターン前半のスイング動作と後半のグライディングが重要になるらしい。 で来シーズンのGSの板は、大幅に変わったようです。 自分のディナスターも単なる塗装の変更だけではないようです。 自分は、昨シーズンまでのモデルの塗装、結構気に入っているんですが…。 因みに自分の板は、185cmでサイドカットは、100・68・89でR27 来シーズンはR35で長さ190cmの板でサイドカットは96・65・79です。 |
