スキーゴンドラ、リフト停止
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５日午後０時４５分頃、長野県立科町芦田の白樺高原国際スキー場にある「ゴンドラリフト」が停止、乗客計１４人が約１時間半にわたって宙づりとなり、女性１人が軽い脱水症状となった。 ほかの乗客にけがなどはなかった。 佐久署によると、運行していたのは６人乗りのゴンドラ３２台で、うち４台に観光客が乗っていた。同署が原因を調べている。
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大鰐温泉スキー場（大鰐町）のロープウエー駅で今年２月、ゴンドラ（６人乗り）の追突事故があったにもかかわらず、施設を管理する町の第三セクター「大鰐地域総合開発（ＯＳＫ）」（社長・二川原和男町長）が町や国土交通省東北運輸局などへの報告を怠っていたことが１９日、分かった。 けが人はなく、軽微な事故と判断していたためで、町議の問い合わせで判明、ＯＳＫは９日に町へ報告書を提出した。 ◇東北運輸局、事情を聴取「一報はしていただきたい」 事故を町に問い合わせた内海繁勝町議が入手した事故報告書などによると、事故は２月１４日午前１１時ごろ、阿闍羅（あじゃら）山ふもとの山麓（さんろく）駅の下り線で発生。 １台のゴンドラが降り場を過ぎた最終カーブ付近で止まり、後続のゴンドラが追突した。２台とも空きゴンドラで、それぞれ前部と後部のアクリルガラスが損傷。 ゴンドラをつり下げるレールに小さな亀裂があり、先行のゴンドラが停止したらしい。亀裂は腐食か金属疲労が原因とみられる。 事故後、ＯＳＫは亀裂部分を溶接修理し、約１時間後、運転を再開。上り線で止まったままだったゴンドラ約４０台に乗っていたとみられるスキー客約１１０人は事故直後、山頂駅（標高７０９メートル）で降ろした。 体調を崩した乗客はいなかった。 東北運輸局は「事故の一報はしていただきたい」と言う。４月１６日にＯＳＫから電話連絡があり、詳しい事情を聞いている。 二川原町長は「いかに軽微でも速やかに町に報告すべきだ」と話しているが、ＯＳＫ社長としての責任を問う声が上がる可能性もある。 また、内海町議は「大事故につながりかねないのに報告を放置するとは」と批判している。 ＯＳＫは０６年度から同スキー場の指定管理者となったが、今年４〜９月の指定管理者とする議案は３月議会で否決されている。
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白山瀬女高原スキー場（白山市）で１１日朝、リフト座席がワイヤーロープから落下する事故があった。 けが人はなかった。その後、当該リフトは運休したが、他のリフトの営業は続けたという。 国土交通省北陸信越運輸局は「重大な事態に発展する可能性が極めて大きかった」として、スキー場の運営会社「スノーエリアマネジメント白山」（同市）に原因究明と再発防止を求める警告文書を出した。 報告があったのは１２日午前になってからで、遅れた点も会社側に厳重注意した。 同局によると、１１日午前９時半ごろ、同スキー場の高速ペアリフト（長さ１０６７メートル、２人乗り）で、座席１個がロープから外れ落下。 乗っていた客１人は直前に高さ約２メートルから飛び降り無事。停止したリフト上から客１２人が救助された。 他に、２カ所で前後の座席がずれて衝突し、１カ所でロープが支柱の滑車から外れていた。 ワイヤー凍結などの可能性があり、同局では点検態勢に問題がなかったかなどを１３日から現地調査する。
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１５日午後２時半ごろ、長野県飯山市の「斑尾高原スキー場」でリフト１基が急停止し、乗っていた約４０人が宙づりになった。 スキー場関係者らが午後３時半までに全員を救助した。ケガ人はなかった。 同スキー場は長野、新潟の県境部。新潟県警妙高署などによると、リフトは４人乗りで、全長約５００メートル。 同スキー場はリフトが折り返す台車部分の故障が原因とみて調べている。 今度は、斑尾高原スキー場ですか、最近、この手のことが頻発していますね。
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