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いつものように朝一8時半にハンクワに乗り第3ペアリフト乗り場へ。
乗り場責任者のネエさんに挨拶し山頂へ。 山頂のチョウさんに挨拶し、ウォールを3本流し、マディソン→ニューマディソンを一気に下り、昨日の自分の勤務場所だった第5ペアリフト乗り場へ。 今日の責任者のヤマさんに挨拶し山頂へ。 山頂責任者のネギ坊に挨拶し、マディソン→FDR→レキシントンのポールバーンへ。 1月30日以来1週間ぶりのポールバーンです。 結局ポールを3本続けて滑って10時半に本日のスキーは終了！ やはりポールを抜ける時にある程度アンギュレーションした方が外足に乗れ、かつタメが出来る様に思えました。 で、これから、いつものように板にワックスをかけ、今日は麓のスポーツショップにスタートワックスを買いに…。 |
ハンタマ・ポールバーン
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コメント（2）
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昨日の第5ペアリフトは風もなく暖かい1日でしたが、午後から湿った雪が降り出し、4,000人以上の方が乗車されました。
今日自分は休みですが、天気が崩れるとのことなので、その前に滑ろうかと…。 積雪 180cm 現在の山頂の気温は-1度、山麓は2度、暖かい朝です。 【営業時間】 8:30-16:30 【運行リフト】 ◆ゴンドラリフト (9:00-16:15) ◆ハンタークワッドリフト (8:30-16:15) ◆第1クワッドリフト (8:30-16:30) ◆第3ペアリフト (8:30-16:00) ◆第5ペアリフト (9:00-16:00) 【オープンコース】 ◆WALL St.(上級) 600ｍ ◆MADISON Ave.(上級) 650m ◆NEW MADISON.(上級) 380m ◆F.D.R(上級) 810m ◆42ND St.(初級〜中級) 1,000m ◆PARK Ave.(中級) 970m ◆LEXINGTON Ave.(中級) 870m ※スキーGS ◆WESTSIDE St.(初級) 960m ◆SESAMI St.(初級) 220m ◆BROAD WAY (初級) 1,010m ◆FAMILY GELANDE(初級) 700m ◆FASHION Ave.(初級) 380m |
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今日は天気が崩れないうちにと朝8時半にハンクワに乗り、第3ペアリフト乗り場へ。
乗り場責任者のネエさんに挨拶し山頂へ。 山頂責任者の長さんに挨拶し、ウォールを2本程滑り、マディソンへ。 マディソン→ニューマディソンと一気に下って第5ペアリフト乗り場へ。 乗り場責任者のヤマさんに挨拶し、山頂へ。 山頂責任者のネギ坊に挨拶し、マディソンの途中ガメラからFDR→レキシントンのポールバーンへ。 今日は第4ペアリフトが動いていないので、レキシントンのポールバーンを滑るにはハンクワ→第3かゴンドラで一旦山頂に上がり、FDR経由で行くしかないのです。 そのうち山頂付近にガスが出て見えなくなってきたので、本日のポールは2本滑って10時過ぎに終了！ さしたる収穫はなし。 で気分転換に車で麓に買い出しに…。 でお昼は、ラーメン屋さんで…。 味噌ラーメンを…。 |
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昨日の第5ペアリフトは日曜日で暖かくいい天気だってので、4,900人弱の方が乗車されました。
今日も暖かいようですが、天気は崩れるとか。 現在のところ雨は降っていないので、崩れる前に朝一で滑ろうと…。 現在の山頂の気温は、-3度、山麓は-1度、暖かい朝です。 積雪 130cm 【営業時間】 8:30-16:00 【運行リフト】 ◆ゴンドラリフト (9:00-15:45) ◆ハンタークワッドリフト (8:30-15:45) ◆第1クワッドリフト (8:30-16:00) ◆第3ペアリフト (8:30-15:30) ◆第5ペアリフト (9:00-15:30) 【オープンコース】 ◆WALL St.(上級) 600ｍ ◆MADISON Ave.(上級) 650m ◆NEW MADISON.(上級) 380m ◆F.D.R(上級) 810m ◆42ND St.(初級〜中級) 1,000m ◆PARK Ave.(中級) 970m ◆LEXINGTON Ave.(中級) 870m ◆WESTSIDE St.(初級) 960m ◆SESAMI St.(初級) 220m ◆BROAD WAY (初級) 1,010m ◆FAMILY GELANDE(初級) 700m ◆FASHION Ave.(初級) 380m |
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今日は土曜日なので混雑すると予想し、朝8時半にハンクワに乗り第3ペアリフト乗り場へ。
乗り場責任者のネエさんに挨拶して山頂へ。 ウォールを3本程滑ると9時になったのでマディソン山頂へ。 マディソンの途中の通称ガメラからFDRに入りレキシントンのポールバーンへ。 管理人のナカさんに挨拶してポールを滑り、第4ペアリフトの乗り場へ。 責任者のタイラさんと寮で自分と同部屋のマタギ帽に挨拶して第4山頂へ。 ポールを続けて、もう1本滑る。 昨日と違い今日のレキシントンのポールバーンはGSのセットの隣にスラロームのセットが張られているので、GSのセットは昨日のようにゲレンデ幅一杯に張ることが出来ず、縦長セットです。 また昨日は動いていない第4ペアリフトの乗り場辺りまで長く張ってあったのが、今日は計測小屋付近まで。 ということで、それ程昨日のようには疲れなかったのですが、続けて2本滑った後、気分転換に第5ペアリフトの乗り場に降り、第5に乗って山頂へ。 今日の第5はヤマさんとネギ坊が下と上の責任者。 またマディソン→FDR下部でレキシントンに行ってみると、スタートが閉まっていてナカさんがコース整備をしている様子。 で自分もコースのインスペを兼ねデラをかけて1本降りることに…。 そして今日は、なるべく減速に繋がるターンをしないようにしようと決め、エッジに乗ったターンをすることに…。 前圧をかけすぎるとテールがズレるので…。 ということで、デラかけの後、続けて2本滑って11時前に本日のスキーは終了！ 本日のポールバーン滑走の感想は、一応エッジには乗れてきた。 後は、もっと切り替えを早く。 しっかりタメを作って…。 この切り替え時の姿勢が大事かも…。 フリーで練習しないと…。 |
