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１５人の命が失われたスキーバス事故をはじめとして、観光バスなどの事故が相次いでいます。どうすれば事故を防ぎ、乗客の命を守ることができるのでしょうか。新たな技術開発も進められています。
長野県軽井沢町で１５人が死亡したバス転落事故から２５日で１０日。現場には、３０年以上、大型バスを運転しているという男性が訪れ、献花台の前で手を合わせました。 「免許があるからといっても、試験場でやってのことで、実用にならない免許を持っていても。いかに難しいか、大型車（の運転）は」（大型バス運転手 〔ドライバー歴３０年以上〕） 警察は、バスが現場の手前のカーブを１００キロ前後の速度で曲がり、制御できなくなったと見ていますが、その後の関係者への取材で、ブレーキに大きな不具合が見つかっていないことがわかりました。警察は、運転操作に問題があった疑いもあると見て調べを進めています。 いったん乗車したら運転手に命を預けなければならない長距離バス。どうすれば事故を防ぎ、乗客の命を守れるのでしょうか。世界では様々な技術開発が行われています。 これは、アメリカ運輸省の下部機関が行った大型バスの衝突実験の映像です。衝突の瞬間、車内では、シートベルトをしていない人形が大きく飛ばされた一方で、シートベルトをしていた人形は強い衝撃を受けるものの、すべて座席にとどまることができました。 また、横転させて、車体の強度も測定。実はアメリカでの大型バスの死亡事故は、正面衝突よりも横転によるものが多く、死者の３分の２は車外に投げ出されて命を落としているのです。 また、実験では、腰だけに装着する２点式シートベルトよりも、肩にも装着する３点式のシートベルトの方が、頭や首への衝撃が軽減されることが明らかになっています。自動車工学の専門家は、３点式のシートベルトの必要性を訴えます。 「（３点式に）すると、横転でも体が動かず、ホールドしてくれるので必要だった」（工学院大学 自動車工学 野崎博路教授） 最新型の大型バスには、ＶＳＣ（車両安定制御システム）という、車両の横滑りを抑える機能を備えたものがあります。これは、速いスピードでカーブに入る大型バスの映像ですが、ＶＳＣがない場合、補助輪が路面に接するほど車体が傾いているのがわかります。しかし、ＶＳＣがある場合は、自動的にエンジン出力を抑え、車輪にブレーキ制御を行い、安定した姿勢を維持することができます。 「これからはドライバーだけに頼るのは問題。安全装置を後付けでも推奨して付けていくと。交通事故をゼロにする方向に向かっていければいい」（工学院大学 自動車工学 野崎博路教授） |
スキーツアーバス
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長野県軽井沢町で１５人が死亡する転落事故を起こした大型バスは、スキーやスノーボードを楽しみにしていた大勢の若者を乗せていた。
こうしたバスツアーは低価格や、ゲレンデに直行する便利さから若年層の人気が高く、スキー場や宿泊施設の関係者は「バスは危険だと思われてしまうのが心配」と事故の影響を懸念している。 ２２日早朝、事故を起こしたバスの目的地の１つだった野沢温泉スキー場（同県野沢温泉村）の駐車場に、東京や関西からのバスが次々と到着した。 都内から友人とやってきた高校３年、（１８）は「親から気をつけるように言われ、シートベルトをしっかり着けてきた。普段は締めないこともあったが、事故で意識が変わった」と話した。 同スキー場の河野智春総支配人は「移動の部分が危険と思われると、スキーやスノーボードの楽しさもそがれてしまうのでは。バスツアー客の確保に力を入れようとしていたところだったのに…」と表情を曇らせた。 事故のツアーを企画した「キースツアー」と契約していた長野県飯山市のホテルは、３月までの同社からの予約がすべてキャンセルになった。男性支配人は「数百万円の損害で、大きな痛手」と顔をしかめた。 冬季の利用者の約６割が学生という長野県山ノ内町のホテル。多くがバスツアー客だ。経営する女性は「今シーズンは雪が降りだすのが遅かった。これから客足が伸びるのか、事故の影響で遠のいてしまうのか、見通しが立たない」と気をもむ。 日本生産性本部の「レジャー白書」によると、２０１４年にスキーを１回以上した人は約４８０万人、スノーボードは約２８０万人。スキー人口が約１８６０万人だった１９９３年から大きく落ち込む。 スキー離れが叫ばれて久しい中、長野県内の８０余りのスキー場事業者で組織する同県索道事業者協議会の駒谷嘉宏会長は「初心者から上級者まで、さまざまな客層がいなければ、業界の将来はない。若い初心者の掘り起こしにバスツアーは非常に重要」と強調。「事故の原因が究明されて、早く安心してお客さんが楽しめるようになってほしい」と話している。 |
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長野県のスキー場に着いた夜行バスからはスキーツアー客らが続々と降り立った＝１６日午前６時７分、長野県山ノ内町 長野県軽井沢町で、スキーツアーの大型バスが道路脇に転落し、１４人が死亡、２６人が重軽傷を負った事故後の１５日夜、東京都新宿区の大型バス駐車場には、夜行バスを待つ多くの若いスキー客がいた。同じようなバスツアーの参加者は不安を抱えつつ、バスに乗り込んだ。旅行会社にはキャンセルの依頼もあり、事故の影響を懸念する。 １５日午後１０時ごろ、ＪＲ新宿駅西口近くの大型バス駐車場には、スノーボードを抱えた大学生ら１００人以上が集まっていた。駐車場の警備員によると、バス２０〜３０台が長野県などのスキー場に向かうという。 「同年代の大学生がたくさん亡くなった。ひとごとじゃない気持ち。事故は自分で防ぎようがないので心配です」 長野県のスキー場に向かう都内の国立大２年の女性（２０）は言った。 一緒に参加するサークルの友人８人とやり取りしたＬＩＮＥ（ライン）には「バス事故があったばかりだからシートベルトとかちゃんと気をつけましょう」と書き込んだ。女性は「みんな楽しみにしているしキャンセル料もかかるので中止なんて言い出せない」と話した。 ３人で出発を待っていた別の国立大大学院１年の男性（２３）は「事故後なので運転手がいつも以上に気をつけてくれると思うしかない。年１回続けてきた恒例行事。キャンセルする選択肢はなかった」。 近くにいたツアーバスの男性運転手（４８）は「事故現場の写真を見て人の命を預かる仕事だと再認識した」と言った。 旅行会社は、暖冬などで鈍かった客足が、さらに遠のくことを心配する。 都内の大手旅行会社は１５日午後、提携する約１００社のバス会社に対し文書と電話で、シートベルト着用のアナウンス徹底などを呼びかけた。１５日夕までに、客からキャンセルの電話が数件あった。幹部の男性は「安全対策を丁寧に説明するしかない」と話した。 別の旅行会社にも「どこのバス会社を使っているのか」「安全対策は万全か」などの問い合わせがあった。男性経営者によると、関越道で２０１２年に起きた高速ツアーバス事故を受けた国の安全対策で、ツアー販売価格が２〜３割高くなっていた上、暖冬で客の出足は鈍かったという。 長野県山ノ内町のスキー場「竜王スキーパーク」には、１６日午前５時前から、続々と大型バスが到着した。 東京都日野市の大学１年、増田法朗さん（１８）は部活の先輩と４人で来た。バスは途中３回、約４０分ずつ休憩を取り、「長いな」と感じたという。増田さんは「運転手の研修をしっかりするようにしてほしい」と話した。 部活仲間２０人と訪れた女子大学生（２０）＝津市＝は、１５日午後１１時に名古屋を出発した。乗り込むと、シートベルトの着用を促すアナウンスが２回ほどあったという。 「シートベルトはずっとつけていたが、不安はなかった」と話した。 ■国交相が現場視察 事故現場には１６日午前、石井啓一国土交通相が訪れ、黙?（もくとう）を捧げた。約１０分間ほど現場にとどまり、長野県警の幹部からバスが道路脇に転落するまでの状況などの説明を受けた。 石井国交相はその後、事故を起こしたバスが運ばれた軽井沢署を訪れ、バスの周囲を回りながら損傷状況などを見た。報道陣の取材に「若者が多く亡くなり、事故の悲惨さに胸がつぶれるようだ」と語った。 |
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１５日午前２時ごろ、長野県軽井沢町のバイパスで、スキー客を乗せたバスが道路から転落し、乗っていた４１人のうち、乗客１２人と乗員２人の合わせて１４人が死亡したほか、２７人が病院に搬送されて手当てを受けていて、意識がない人もいるということです。
警察は過失運転致死傷の疑いで東京のバス運行会社を捜索する方針です。 １５日午前２時ごろ、長野県軽井沢町の国道１８号の碓氷バイパスで、スキーツアー客を乗せて群馬方面から長野方面に向かっていたバスが反対車線に出てガードレールを乗り越え、およそ３メートル下に転落しました。 このバスには大学生など１８歳から３８歳までの乗客３９人と乗員２人の合わせて４１人が乗っていて、警察によりますと、乗客１２人と運転手ら乗員２人の男女合わせて１４人が死亡し、死亡した乗員２人はバスを運転していた土屋廣運転手（６５）と補助員の勝原恵造運転手（５７）と確認されました。また、２７人が病院に搬送されて手当てを受けていて、病院によりますと、この中には意識がない人もいるということです。 ツアーを企画した東京・渋谷区の「キースツアー」によりますと、このバスは１４日午後１１時に東京を出発して、長野県飯山市の斑尾高原に向かっていましたが、途中、行程表にある上信越自動車道ではなく、ルートを変えて今回事故が起きた碓氷バイパスを通っていました。 道路を管理する高崎河川国道事務所によりますと、碓氷バイパスのおよそ１６キロの区間には合わせて４５か所のカーブがあり、事故が起きたのは群馬県側から数えて４３か所目のカーブだったということです。現場のカーブはゆるやかで、当時、積雪や路面の凍結などはなく、警察は過失運転致死傷の疑いで東京・羽村市にあるバス運行会社「イーエスピー」の捜索を始め、事故の原因や安全管理などについて詳しく調べることにしています。 |
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スキーバスが転落 少なくとも６人心肺停止 長野
１５日午前２時ごろ、長野県軽井沢町の国道１８号で、スキー客を乗せたバスが道路から転落し、この事故でバスに乗っていた少なくとも６人が心肺停止となっているということです。 警察によりますと、１５日午前２時ごろ、長野県軽井沢町の国道１８号の碓氷バイパスの入山峠付近で群馬方面から長野方面に向かっていたスキー客を乗せたバスが道路の右側のがけに転落したということです。このバスにはおよそ４０人が乗っていて、少なくとも６人が心肺停止となっているほか、複数のバスの乗員と乗客が病院に運ばれ手当てを受けています。 現場は片側１車線の下りだということで、バスはセンターラインをはみ出しガードレールを突き破っているということです。警察が事故の詳しい状況を調べています。 |
