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お待たせいたしました！
2019-2020八方尾根スキー場早割シーズン券 2019年8月26日(月)12:00〜 販売開始いたします！ 販売期間は、10月31日(木)17:00まで。 お申込はお早めにどうぞ！！ ※各早割シーズン券は、お支払い、書類共に10月31日(木) 17:00必着分までとなります。 ※受付期間を過ぎた場合は通常料金となりますので、ご注意ください。 シーズン券に関するお問い合わせ 白馬八方インフォメーションセンター内「シーズン券事務局」 TEL:0261-72-3066 |
新シーズンに向けて
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昨年のオフに次のシーズンに向け、以下のように記事をアップしていました。
で、今年はと、申しますと…。
「その1」は、昨年のように3月ではなく、シーズン最後の翌日5月19日でしたが、昨年と同じように7月に今年もやはり3回書き、「その8」を昨年と同じ8月5日にアップしました。 昨年、一昨年と2年続いてフィッシャーの板を買ったので、まあ今年は、板は買わず、今のところ、シナノのカーボンポールを予約し、ヘッドのゴーグル「ホライズン」をゲットしているだけですが…。 でぇ〜、問題は、昨年は、最後となる「その9」を10月9日に書いているのですが…。 今年の「その９」は、いつ〜？ 8月22日〜 そして、その内容は〜 「その7」で、シーズン序盤の滑走計画を、週末中心の[A]案、そして平日中心の[B]案の二つを考えました。 [A]案
[B]案
この両案とも、おそらく富山の自宅を出発するのは、前日だと思われます。 2018〜19シーズンも、ヤケビは3月からでしたが、それ以外のスキー場へも同じようなスキーツアーを経験しているので、それを参考に、ちょっと来たるシーズン前半のツアースケジュールを整理しておこうかと。 １．11月3日日曜日のカルスキ・オープン 今年は、「第46回」東京モーターショー（10月24日〜11月4日）の開催期間とカブルので、おそらく10月31日木曜日か、11月1日金曜日に富山を車で出て、先に東京に行って、モーターショーを見てから、軽井沢に行くつもりです。 ２．11月、12月の軽井沢、鹿沢 やはり前日に出て、自宅→平湯→安房トンネル→松本トンネル→東部湯の丸、のルートです。 ３．12月の焼額山 前日に出発し、自宅→国道8号→上越→18号→下道→道の駅「北信州やまのうち」のルート。
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「その６」で、11月から12月の滑走予定を以下のように書きました。 [A]案
日付はともかく、「曜日」に着目して頂くと、わかるのですが、週末中心の日程となっております。 まあ、これを仮に「A案」としておきましょう。 「連れずれなるままに、日暮し」の最近、ふと考えたのですが…。 2019〜20シーズンは、ひょっとして、「平日スキー」が可能となるかも…。 という事で、「B案」として「平日スキー版」も作っておこうかと〜。 まあ、11月3日のシーズンインは、変わらないとして。 [B]案
まあ、こんな調子で〜、1月も2月も〜 |
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このブログで、この二つの「書庫」を改めて見直してみますと…
二つとも、自分が「スキーを楽しむ」為には、とても大切な事なのに… 整理しながら、真剣に書き始めたのは、どうやら、「2015〜16シーズン」あたり、からのようです。 https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/65742389.html 自分が初めてスキーをしたのは、おそらく1971年ぐらいからだと思いますので… それから45年ぐらい経ってから、という事になります。 まあ、つい最近というお話です。 自分のスキー人生の大半は、「総括も計画もなく」、過ごしてきてしまった？ いえ、きっと「漠然とは、あった」のだと思います。 ただ、文書として残して来なかったのではないかと… まあ若いうちは、頭の中に「記憶されていた」のかも知れません。 それが歳を取り、年々記憶が薄らいできたので、「忘れないように」文書として残し出した？ それと〜 2012〜13シーズンより、栃木県の「ハンターマウンテン塩原」スキー場にシーズン中に篭り始め、それまでの40年のスキー人生とは「劇的に違う、滑走日数」となった事も起因していると思われます。 それまで、せいぜい多くて、シーズンに10日前後だった滑走日数が、一気にその2倍以上の20日以上になったので〜 https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/66747642.html まあ、それだけ「総括する」事と「計画を立て」ねばならぬ事が増えたってぇお話なのです。 ただ「ハンタマ」(ハンターマウンテン塩原)にシーズン中篭り出した当初は、「激変した環境に順応するのに、精一杯」で、シーズン終了後に「ハンタマ滞在雑感」という記事は、書いておりますが… https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/63903385.html まだそのシーズンの「スキー滑走全体」に渡っての「総括」をし「次の計画」を立てる余裕が無かったようです。 それが、2012〜13シーズン、2013〜14シーズン、2014〜15シーズンと3シーズン続き、「篭る環境」にも、すっかり慣れ、シーズンの「スキー滑走全体」に渡っての「総括」をし「次の計画」を立てる余裕が出てきたのではないかと… そして、現在は、シーズン中、ずっとスキー場に篭るという環境ではなくなりましたが、シーズンで40日も滑るとなれば、やはりシーズンインする前のシーズンオフに、じっくりと作戦を立てておかないと〜 自分だけではないと存じますが… シーズンインしてしまうと「カッパえびせん」の状況となってしまい〜 ねぇ〜、栃木の(昔の)お兄さん〜 |
