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1日に2回行ったのは、1月14日以来です。
https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/66363049.html 前回は朝一とナイターでしたが、今回は朝一と昼一〜。 ナイターだと第2ペアリフトが動いていないので…。 第2ペア沿いのコースを今回は滑りたかったので昼一ってぇ事に〜。 アローザに自分が朝一で行くのは、ゲレンデ近くの駐車場に車を停められ、かつゲレンデが10時過ぎには混み出すからです。 昨日も朝一で行くことは行ったのですが…。 孫守りなので、板は持って行かず、長靴で〜。 勿論リフトやゴンドラなんかには乗らず〜。 2人の孫がスキーをするのは昨日が初めてだったので、午前中で孫守りは終了〜！ ってぇ事で、孫と娘を車で家に送って、今度は板を持って昼一アローザに〜。 初めて第2駐車場に車を停め、ゴンドラに〜。 朝一と違い、4列ぐらい並び…。 第4ペアリフトも3分程待ち…。 上の方のゲレンデも、初心者で混雑していて、危ないので、1本ずつ滑っただけで、下の第2ペアリフトへ〜。 ところが第2ペアリフト沿いも座りこむボーダーや、ヨチヨチ滑る人達が沢山居て…。 その間を縫って、1時間近く滑りましたが、ともかく、危ないので、ぶつからない内に終了〜。 まあ15時には、息子を車で迎えに行かなきゃならないので…。 しっかしアローザは、やっぱし朝一かな〜。 |
富山のスキー場
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コメント（2）
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昨日土曜日は牛岳で、本日日曜はアローザに来たものの…。
両スキー場共、自宅から30分余りで来れ、利便性は良いのですが…。 まあアローザの方が若干近いかな〜。 ってぇ事で、アローザに朝一は4日以来13日ぶりにやってきたものの…。 https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/66380758.html スキー用具が…、 ない…。 板を持ってくるのを忘れた(？) いえ、孫守りなので、滑れない…。 今シーズン、これでスキー場に行きながら、滑らないのは3回目です〜。 まず最初は昨年の10月7日のイエティ。 https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/66275195.html 初滑りの予定だったんですが…。 2回目は、やはり昨年の12月3日に岐阜県のホワイトピアたかすで…。 孫守りを…。 https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/66328492.html |
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丁度1週間後の24日土曜日に、ここ牛岳で、マスターズGSレースがあるので〜。
やはりコースを下見しておかないと〜。 で24日は朝7時15分からレースの受付が開始なので、本日の予行演習(？)も、それに間に合うように自宅を出発！ ってぇ事で、今日は朝一牛岳〜。 2月3日の(無料)ナイター以来です〜。 https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/66380338.html 勿論、板は185cmのディナ、リフト券はシニア3時間券、2,160円で〜す。 |
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前回、2月1日木曜日に会社帰りナイターをアローザでやりましたが〜。
https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/66378799.html 今回それから2週間後という事に〜。 前回は金曜夜に会社のイベントで氷見に泊まりに行くので、金曜日が滑れないので木曜日となったようですが〜。 今回は来週24日土曜に牛岳で行われるマスターズに向けての練習で〜。 今回金曜日の夜でなく木曜日夜なのは、金曜日だと土曜日曜と3連チャンになって脚が筋肉痛になるので、途中に休憩を入れる為〜。 それに今週末は、大雪も小休止のようで〜。 今の時期、しばらくご無沙汰していた185cmの板に回数多く乗っておかないと…。 「しばらく」と言えば、シーパスを持っているアローザで滑るのも、11日ぶり？ https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/66380758.html |
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なんでも、又この冬一番の寒気が来ているらしく…。
未明からずっと雪が降っておりますが、一応朝一アローザに〜。 昨日、宿泊先の氷見の民宿から朝一高速に乗り、2時間かけて岐阜のウイングヒルズ白鳥に行って、今シーズン初となるゲートトレーニングをしましたが…。 板に乗れない…。 昨シーズンは栃木県のハンターマウンテン塩原で、人工雪のハードパックされた硬いバーンを、殆ど185cmの板で滑っていて、ポールバーンも、今の時期、3日程滑っていたようで…。 https://blogs.yahoo.co.jp/hiro0425kawachi/66020581.html 「長板に乗れない」なんてぇ、コメントは、なかったのですが…。 今シーズンは、湿った雪の富山の狭いゲレンデで滑っているので、今シーズン登場のフィッシャーRC4カーブ171cmとの相性がいいので、すっかり185cmの板が疎かになり…。 昨日のウイングのポールバーンで全く板に乗れず…。 これはゲートトレーニング以前の問題なので…。 大反省し、これから牛岳の大会が終わるまで、フィッシャーの171cmの板は封印し、185cmの板で滑る事に〜。 |
