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２００３年１１月１５日の映像からご紹介します。 イエローコースの屋根が開き、強大な滑り台が顔をみせました。 中間の部分の状況です。 その中間部分も１２月６日にはこうなってしまいます。 そしてイエローコースの部分は…。 さらに１２月２１日になるとこうなってしまいます。 中間部分は…。 正面から見ると、こういう景観です。 イエローコースが解体され、随分スリムになったザウスです。 こうして消えてしまったイエローコースですが、その在りし日の姿は１２月４日の記事で、内部の動画をご紹介しておりますので、ご覧ください。
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ザウスの幻想
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前回は、発券所の解体にスポットをあてましたが、今回は、その発券所の先の「夢の入口」の解体です。 ２００３年の９月に解体が始まり、１０月１２日には、いよいよこのような長大なクレーンが準備されていました。 そして１８日には、ついに屋根の口が開いてしまいました。 ２５日にはさらに開口部が大きくなりました。 そして例の「夢の入口」もついに…。 こんな感じでクレーンで本体は解体されていきます。 そして１１月８日には、こんなに屋根が剥がされてしまいました。 さらに残念なことに「夢の入口」はこの世から完全にその姿を消してしまいました。 |
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ザウスの稼動期間は1993年7月〜2002年9月まででした。 この間、ザウスに行かれた方も沢山いらっしゃると思いますし、残念ながら、一度も行かれなかった方や、ザウスの稼動時期にスキーやボードをやっておられなかった方も沢山いらっしゃる事と思います。 幸運にもあるところで埋もれていた「ザウスのイエローとレッドコース」の動画を、イエローコースは12月4日に、レッドコースは12月8日の記事で、ご紹介できましたが、「ザウスの閉館から解体されるまで」の記事をこれまで、ご紹介しないできました。 勿論自分のHPには載せていますが、なんだか、このブログに載せるのに今までためらいがあったのも事実です。 ですが、このブログのタイトルを「ザウス・メモリーミュージアム」とした以上、避けては通れない事なので、ここで、意を決して「ザウスが解体されるまで」を数回に分けてご紹介していくことにしました。 「ザウスの解体」はその閉館の1年後の2003年9月に始まり、翌2004年の4月には、ザウスはその姿を完全にこの地上から消してしまいました。 解体はまず9月2日ごろ、ザウスの敷地内にこのような作業員用のプレハブ小屋が作られて始まりました。 では、まず第1回目として、ザウス本体の入口にあった「滑走券発売所」が取り壊せれるまでにスポットをあててお伝えいたします。 これは2003年9月20日の写真ですが、ご覧のように既に発券所は取り壊されています。 9月27日、本体を解体するクレーンの用意がされました。 10月12日、発券所は完全になくなりました。 では、2005年12月の現在、残っているザウスの名残りの看板です。 少し離れてみると、こんな感じです。 |
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今年の１０月から１２月までの気象庁による中期予想では、暖冬だったのですが、毎度の事ながら、気象庁の予想ははずれるのが当然のようで、おおはずれです〜。 各地のスキー場も、大雪過ぎて、リフトやゴンドラが運休するは、行く途中の道路や高速道路が通行止めになったり、大渋滞で、大変な事になっているようです。 今年は、雪が例年になく早いので、この時期各地のスキー場は、どこもほぼ滑走可能となっています。 ということで、ザウスのことをこの時期思い出している人も少ないとは、思いますが、昨日、アラブ首長国連邦のドバイで、この２日に砂漠にスキードームがオープンしたという記事を書いたので、今日はザウス跡地に行ってきました。 今年のクリスマス・イヴのザウスの姿です。 最初の写真は、いつもように、湾岸道路から曲がった最初の交差点で、昔はザウスがこの信号の向こう側にあった場所です。かつてはT字路でした。 次は、旧ザウスの駐車場の入口があった付近です。 現在は、建設中の分譲マンション「サザンマンション」のモデルルームの駐車場入口となっています。 その分譲マンションの手前に出来つつある「イケア家具センター」も随分完成に近づいてきました。 これは、最寄り駅の「南船橋駅」付近からみた光景です。 近くから見ると「入口」の文字が見えます。 駐車場の奥には、分譲マンションらしき姿が現れて…。 上から見るとこんな感じで、分譲マンションの敷地内にゲートができ、着々と構造物が建設されつつあります。 建設中の分譲マンションの様子は、こんな感じです。 最初にもお伝えしましたが、「イケア家具センター」は、外見や外装はほぼ完成状態です。 これからは、内装に取り掛かるのでしょうか。 これは、旧ザウスの真ん中から「ららぽーと」方向に向かい、旧ザウスの頂上方向を眺めたものです。
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11月29日の記事でも取り上げましたが、ついにアラブ首長国連邦(UAE)のドバイの灼熱の砂漠の中に狂気の「ドバイ・スキー」と言う名の英国企業が設計した巨大な室内スキー場が12月2日にオープンしました。 高さは、８５ｍ。25階建てのビルに匹敵する巨大建築の中に、幅約８０ｍ、最長４００ｍ、サッカー競技場約3個分の広さ(約2万2500��)のゲレンデがある。 難易度や長さ(最長４００ｍ)に応じた5つの滑降コースのほかに、スノーボードやボブスレーができるゾーンやスキー教室も完備。インストラクターも常駐している。 1500人まで入場可能で、入場料は35ドル(約4200円)でウエアや用具のレンタル代込みなら、1日7000円ほどだ。 世界の室内スキー場としては(ザウスなき後)ドイツとオランダに次ぐ3番目の規模。 10月から降雪機を動かし、2ヶ月かけて約6千トンの人工雪を降らせ、７０ｃｍの積雪を確保している。 夏の気温が50度近く、この季節でも気温が40度を超えるドバイで、室温を零下1.4度前後に保っている。 スキー場はドバイの中心部から車で15分ほどの砂漠地帯にある。 以前は何も無い砂漠だった所が開発で風景が激変した。 主に外国人向けの観光スポットとはいえ、見慣れぬ光景にアラブ人も興味津々。 高級ブランドを集めた大型ショッピングセンターに集客の目玉として併設され(何やらどこかの国の○ウスと似かよっていますが…)、ショッピングセンター側から大きなガラス窓を通して中の様子を見ることが出来る。 総事業費は約2億7000万ドル(約310億円)。ドバイは原油高による好景気と観光事業にうるおっており、欧米などからの観光客と周辺諸国からの買い物客を見込んでいる。 ただ、人工雪の製造や室温の維持に、ぼう大な電力を消費しており、産油国とはいえ、「明らかに資源の無駄遣いで、目先にとらわれた投資だ。原油の低価格時代が終わった今、これだけの電力をどこまで維持できるか」と欧米の環境団体から環境への悪影響を懸念する声が出ている。 「ドバイ・スキー」のフィル・テーラー社長は、「雪を見たことの無い人たちに雪と戯れることをしていってもらうことができる」と語っており、既にドバイ・スキークラブには、300人のメンバーがいるといわれている。 でも、ドバイ・スキークラブは、将来、このドームで、アルペンW杯を開催するつもりでいる。 そのためにオーストリアからキリアン・アルブレヒトをドバイ・スキークラブの副会長として招致している。 なお、ドバイはまだFIS(国際スキー連盟)への加入を認められていない。 そのため、今回、１２日のマドンナ(イタリア)でのW杯男子SL第２戦、２２日のクラニスカ・ゴラ(スロベニア)での同３戦の２戦限定でキリアンはオーストリアから参戦したが、マドンナは途中棄権、クラニスカでは、１本目を完走したが、２本目に進めなかった。
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