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阪神電気鉄道株式会社
阪神電気鉄道株式会社（本社：大阪市 社長：藤原崇起）のグループ会社、六甲山観光株式会社（本社：神戸市 社長：宮西幸治）が運営する六甲山スノーパークでは、株式会社パンダルマン（本社：名古屋市 社長：白川直樹）と提携し、3歳から6歳の未就学児を対象としたスキースクール「スノイルキッズスクール」を新たに開講します。 同スクールでは、（株）パンダルマンが世界で初めて、また世界で唯一特許を取得した「特許フリクションマット」を使用したレッスンプログラム「マジックレッスン」に基づいてレッスンを行います。 「マジックレッスン」は、これまで国内外9カ所（軽井沢プリンスホテル、苗場プリンスホテル、としまえん、ルスツリゾート、鷲ヶ岳スキー場、マウントレースイ、イオックスアローザ、白樺高原国際スキー場、レイクソンファリゾート（中国））で開講されてきましたが、関西では初登場です。 マジックレッスンでは、専用のスキー板を使用し、人工マット上でボールをタッチしたり、アーチをくぐったりと遊びながら歩行をしたり、人工マット上でのスピードを抑えた滑走などを通じて、雪上のスキー滑走に必要な基本動作を自然に身に付けることができます。 今後も当園ではお子様のゲレンデデビューをサポートする施策を通じ、ウィンターレジャーの裾野を広げて参ります。 ■スノイルキッズスクール4つの特徴 ポイント1：誰でも滑れるレッスン専用スキー板を使用！ 子どもたちの上達のために開発した本格的なレッスン専用のオリジナルスキー板を使用します。未就学児は70cmの短い板を使うことで、上達のスピードが速くなります。 ポイント2：人工マットのゲレンデ（フリクションゲレンデ）でスキーデビュー！ スキー上達の一番の大敵である「スピード」と「落下」の恐怖心を抑えるため、まずは人工マットのゲレンデでスピードを抑えながらレッスンを行います。楽しく滑る感覚を身につけることができるため、「怖くない・安心・安全」のレッスンです。 ポイント3：独自の教材を使用したレッスンプログラム！ 伸びる、くぐる、鳴らす、叩く、しゃがむ、回る、つかむ、といったゲーム感覚のプログラムを取り入れた独自の教材で、楽しみながら課題をクリアしていくため、飽きずにレッスンを進めることができます。 ポイント4：安心のレッスン専用のゲレンデを新設！ スノイルキッズスクール受講者専用のスキーゲレンデを新設します。初めてでも安心して雪上スキーデビューができます。 ■スノイルキッズスクール4つの特徴 ポイント1：誰でも滑れるレッスン専用スキー板を使用！ 子どもたちの上達のために開発した本格的なレッスン専用のオリジナルスキー板を使用します。未就学児は70cmの短い板を使うことで、上達のスピードが速くなります。 ポイント2：人工マットのゲレンデ（フリクションゲレンデ）でスキーデビュー！ スキー上達の一番の大敵である「スピード」と「落下」の恐怖心を抑えるため、まずは人工マットのゲレンデでスピードを抑えながらレッスンを行います。楽しく滑る感覚を身につけることができるため、「怖くない・安心・安全」のレッスンです。 ポイント3：独自の教材を使用したレッスンプログラム！ 伸びる、くぐる、鳴らす、叩く、しゃがむ、回る、つかむ、といったゲーム感覚のプログラムを取り入れた独自の教材で、楽しみながら課題をクリアしていくため、飽きずにレッスンを進めることができます。 ポイント4：安心のレッスン専用のゲレンデを新設！ スノイルキッズスクール受講者専用のスキーゲレンデを新設します。初めてでも安心して雪上スキーデビューができます。 [画像2: http://prtimes.jp/i/5180/838/resize/d5180-838-380130-1.jpg ] [画像3: http://prtimes.jp/i/5180/838/resize/d5180-838-570659-2.jpg ] ■スノイルキッズスクール概要 【日程】 12月23日（金・祝）〜3月20日（月・祝）の毎日 ※12月31日（土）、1月1日（日）は除く ※ゲレンデ状況により、開講を中止する場合あり 【時間】 平日：（1）10：30〜（2）14：15〜 休日：（1）10：30〜（2）11：15〜（3）14：15〜（4）15：00〜 ※受講時間は各2時間 ※休日設定日は、土曜・日曜・祝日及び12月26日（月）〜1月6日（金） ※全クラス最少開講人数は2名です。開講3日前の17時までに予約人数が2名に満たない場合は、開講を中止いたします。 【料金】 7,500円 ※入園料別途要 ※レッスン代、教材代（スキー板、スキーブーツ、ヘルメット）を含みます。 ※入園料（デイタイムチケット）9：00〜15：30 大人（中学生以上）2,100円、小人（3歳〜小学生）1,050円 【対象】 3歳〜6歳の未就学児のお子様 【定員】 1クラスあたり最大7名 ※予約優先・先着順 【予約】 事前予約制 (WEB予約)http://rokkosan.com/ski/ (TEL予約)078-891-0366 ■プレイベント（スノイルキッズスクール体験会） 11月5日（土）、6日（日）、12日（土）、13日（日）には「スノイルキッズスクール」のプレイベント（体験会）を開催します。 【日 程】 体験会：11月5日（土）、6日（日）、12日（土）、13日（日） 雪あそび：11月12日（土）、13日（日） 【時 間】 （1）11：00〜 （2）12：00〜 （3）13：30〜 （4）14：30〜 （5）15：30〜（各回30分） 【定員】 各回8名 【料金】 無料（六甲山カンツリーハウス入園料：大人620円、小人310円要） 【場所】 六甲山カンツリーハウス（冬季：六甲山スノーパーク） 【予約】 予約優先・先着順（当日受付あり） (WEB予約)http://rokkosan.com/ski/ (TEL予約)078-891-0366 ＜この資料に関するお問合せ先＞ 六甲山スノーパーク TEL：078-891-0366／FAX：078-891-0757 〒657-0101 神戸市灘区六甲山町北六甲4512-98 ＜営業概要＞営業概要について詳しくは右記URLをご参照ください。http://www.rokkosan.com/ski/ リリース http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/4556.pdf 発行元：阪急阪神ホールディングス 大阪市北区芝田1-16-1 |
スキー栄枯盛衰
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湯沢高原スキー場の「布場ゲレンデ」が2019年3月末で閉鎖される方針が固まりました。湯沢町の町議議会全員協議会で明らかになったものです。
隣接する布場ファミリーゲレンデと高原ゲレンデは、営業を続けます。 大正4年の開設 日本にスキーが伝えられたのは、1911年。オーストリアの軍人が現在の新潟県上越市の金谷山でスキー指導をしたのが始まりとされています。 その2年後の1913年、陸軍高田歩兵連隊の士官が行った｢試演｣に、越後湯沢から2名が参加しました。この2人によって、越後湯沢にもスキーの技術が伝わったそうです。その2年後、1915年（大正4年）に湯沢スキー場が開設。これが現在の湯沢高原スキー場布場ゲレンデとなりました。 つまり、湯沢高原スキー場は越後湯沢で最も古いスキー場であり、布場ゲレンデはその草分けなのです。当初は軍事目的だったスキーでしたが、すぐにレジャーとして楽しまれるようになり、1931年に清水トンネルが開通し上越線が全通すると、関東からスキー客が多く訪れるようになりました。 山麓の初心者コース 現在の湯沢高原スキー場は、越後湯沢駅から最も近いスキー場で、徒歩わずか8分です。湯沢温泉街とも接していて、温泉&スキーを気楽に楽しめるスキー場として知られています。 布場エリア、高原エリアの2つのエリアで構成されていて、高原エリアは山麓からロープウェイで上がらなければなりません。温泉街に隣接しているのは布場エリアで、布場ゲレンデと布場ファミリーゲレンデの二つがあります。 このうち、布場ゲレンデは駅から少し遠く、リフトは1本だけ。広々とした緩斜面のコースです。標高差70m、滑走距離250m、最大斜度18度、平均斜度12度。数字を見ればわかるとおり、いまとなっては平凡な初心者向けのコースです。 越後湯沢の標高が低いエリアですから、雪質がいいとはいえず、滑っている人はあまり多くない、という印象もありました。 新潟日報2016年3月23日付によりますと、湯沢町の田村正幸町長は、「地元からは存続を求める要望があったが、収支の面から存続は困難と判断した」と話したとのこと。 本当に2019年に閉鎖されれば、大正時代開設の古いスキーコースが、104年の幕を閉じることになります。「まだ行ったことない」という方は、ぜひ一度、歴史あるゲレンデを滑ってみてはいかがでしょうか。 |
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長野県の野沢温泉スキー場が施設の大規模改修を検討していることがわかりました。リフト・ゴンドラの本数を整理し、架け替えを実施。
サマーシーズンにも利用できる人工芝ゲレンデも創設するようです。2015年度中にも計画を確定し、2020年ごろに着工します。2015年9月29日付信濃毎日新聞が報じました。 リフト・ゴンドラを21本→16本に 野沢温泉スキー場はコース総面積297haを誇る日本屈指の大規模スキー場です。「温泉＋スキー」を楽しめる日本の伝統的冬リゾート地として古くから人気で、最近は外国人観光客も急増しています。 ただ、スキー場の施設は老朽化しています。野沢温泉スキー場のリフトやゴンドラはバブル期を挟んだ1980年代後半〜1990年代前半に主に導入されており、すでに19年〜31年を経過しています。耐用年数が迫っているため、架け替えを含めた改修をすすめることになりました。 その際、リフトの本数を減らし、現在21本あるリフト・ゴンドラを16本程度に絞り込む方針だそうです。 長坂ゴンドラの中間駅は廃止 野沢温泉スキー場の主力ゴンドラは「長坂ゴンドラ」です。現在は麓の長坂駅から中間駅を経由し、山頂近くのやまびこ駅を結んでいます。3,515mの長距離ゴンドラで、所要時間は約20分。このコースを変更し、途中の中間駅は廃止する方針です。一方、山頂のレストランやまびこは拡張して収容力を増やすことにします。 一方、長坂ゲレンデに隣接する日影ゲレンデでは、夏季にも利用できるスポーツ公園として整備します。幅50m、長さ600m程度の人工芝ゲレンデを設置し、夏もスキーが楽しめるようになります。そのほか、マウンテンバイクコースやドックランといった施設を設ける計画だそうです。こちらは2016年度に着工し、2017年夏の利用開始を目指します。 コース間連結は改善されるか 野沢温泉スキー場は規模も大きく、滑るのがとても楽しいバリエーション豊富なゲレンデを有しています。ただ、複数あるコース間の連結が悪く、リフトのレイアウトが今ひとつなのが難点でした。今回のリフト再配置で、こうした難点が改善されるかどうかも注目したいところです。 長坂ゴンドラに関しては、待ち時間も長いので、線形を変更し所要時間を短縮できれば、混雑解消に貢献することになるでしょう。 全国でバブル期設備の更新が進むか バブル期に施設整備を行ったスキー場は全国各地にあります。それらのリフト・ゴンドラの耐用年数が迫っているのは野沢だけではありません。そのため、こうしたリフト・ゴンドラの更新は各地のスキー場で徐々に行われていくことになりそうです。 さいわい、スキー・スノボ人気は回復してきましたので、全国のスキー場で新しい設備が整えられることを願いたいところです。 |
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群馬県などが出資する武尊山観光開発（前橋市）は3日、県の指定管理者として運営する武尊牧場スキー場（片品村花咲）の営業を、今冬を最後に取りやめる意向を明らかにした。
◎武尊山観光開発が意向 同スキー場は国の「大規模観光レクリエーション地区」の認定を受けて県が開発を主導し、1979年に開業。 県によると、92―93年のピーク時には約8万7000人の入り込み客があったが、スキー離れとともに客足が減って赤字が慢性化。雪不足も影響し、昨冬の入り込み客はピークの2割程度となっていた。 遠藤一誠社長は「スキー場としての役割を終えたと考える。今シーズンはありがとうキャンペーンなど、最大限やっていきたい」と話した。 同社は2006年度から指定管理者となっているが、17年度以降を辞退。 県の吉田功幸観光物産課長は3日の県議会産経土木常任委員会で、「廃止はやむを得ない」と述べた。 敷地は村有地で、休憩施設の一部と汚水処理場などを県が所有。 同社は、近くのオグナほたかスキー場も村の指定管理者として運営しており、現在69人いる武尊牧場の従業員のうち、希望者はオグナに配転する。 武尊牧場には村が整備したクロスカントリーの常設コースがあり、国体や高校総体などで利用されている。 営業終了後の跡地について、千明金造村長は「残念だがやむを得ない。大会で使いやすいよう、除雪態勢を整えたい」としている。 ほたか牧場スキー場が2017年シーズンで営業終了へ。「スノーパーク天国」はなぜ姿を消すのか 群馬県のほたか牧場スキー場が、2016-2017年シーズンを最後に営業終了する見込みとなりました。指定管理者として運営する武尊山観光開発が明らかにしました。 ボーダー向けのスキー場 ほたか牧場スキー場は、群馬県片品村にあります。総面積94ha、コース数11、標高差380m、最長滑走距離3000mという、比較的規模の大きなスキー場です。最近はスノーパークに力を入れていて、訪れる客の大半はスノーボーダーになっていたようです。 開業は1979年。国の「大規模観光レクリエーション地区」の認定を受けて、群馬県が開発を主導しました。スキーバブル期の1993年には約8万7000人の入り込み客がありましたが、スキー離れとともに客足が減り、2015年シーズンの入り込み客は3万9000人程度、雪不足だった2016年シーズンの入り込み客はさらに少なかったようです。 老朽化が目立つ 武尊山観光開発は2006年度からほたか牧場の指定管理者となってきましたが、最近は赤字続きで、2017年度以降を辞退。客足が伸び悩んでいることもあり、営業終了という結論になったようです。 最近訪れた人に聞くと、「パークは充実しているけれど、リフトなどの老朽化が目立っていた」という話もあります。群馬県の「指定管理者による公の施設の管理運営状況」の資料にも、「改善すべき課題」として「老朽化している施設等の早期改修」と記されています。 開業から40年近く、バブルのピーク時からも20年以上が経過し、設備更新をしなければならない時期にきているものの、利用者は伸びず、運営も赤字で、そのうえ設備投資など採算にあわない、ということなのかもしれません。 最後のシーズンとなる今冬は、12月17日にオープンを予定し、「BOKUJO38年間ありがとうキャンペーン｣を実施するとのことです。 ほたか牧場営業終了後の2018年シーズンには、同系列のオグナほたかスキー場に、大規模なスノーパークがオープンする予定。武尊山観光開発としては、ほたか牧場を閉鎖する一方で、その客をオグナに誘導したい、ということのようです。 スキー場利用者数は回復基調 ところで、スキー場の利用者数は、2010年ごろを底に回復傾向にあります。訪日外国人の増加と、スキーバブル世代による子連れゲレンデ回帰などがその背景にあるようです。 たとえば、上越線の越後湯沢〜ガーラ湯沢間の輸送密度は、2006年度には 646だったのが、2014年度には1091にまで達し、スキー場利用者数の回復傾向を示しています。 スキー場の正確な利用者数は外部からはなかなかわかりませんが、鉄道輸送の統計をみると、ガーラ湯沢の利用者が急回復している姿がうかがえます。 日帰り可能な立地だが いっぽうで、最近のスキー利用者は、大規模ゲレンデやアクセス性に優れたゲレンデに集中する傾向があり、規模が小さかったり、不便だったりするスキー場では、利用者の回復が遅れているとも聞きます。 ほたか牧場のある片品村の統計をみると、村全体のスキー場入り込み客は、1995年に172万人を記録してから右肩下がりが続き、2011年に67万人にまで落ち込みました。2014年に73万人にまで回復していますが、ガーラなどに比べると、利用者の回復が遅れているようです。 クルマの所有率が下がっていて 片品村は首都圏から近く、クルマがあれば日帰りも可能な土地です。そのため、本来、「アクセス」が悪い場所ではありません。 しかし、スキーバブルの頃とちがい、いまは都市部でクルマの所有率が下がっていますし、スキー場を訪れる客層も高齢化しています。慣れない雪道をマイカーやレンタカーで行くよりも、新幹線や飛行機で気軽にアクセスできるスキー場が好まれているのかもしれません。 「スノーパーク天国」のほたか牧場が閉鎖されるのは残念ですが、片品村には、尾瀬岩鞍や尾瀬戸倉、かたしな高原、丸沼高原、など魅力的なスキー場がずらりと並びます。2013年に椎坂トンネルが開通し、以前よりはアクセスが容易になりましたし、より多くのスキー、スノボ客に訪れて欲しいところです。 |
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2016年9月7日、韓国・聯合ニュースなどによると、18年の平昌冬季五輪に向け進められているKTX（韓国高速鉄道）の敷設工事で、トンネル施工の不正が発覚した。
大田地方警察庁は7日、適切な手順に基づかずトンネル工事を進めた容疑（建設技術振興法違反）で、施工会社の現場責任者Aら15人を在宅で立件した。 Aらは14年4月、江原道・原州ー江陵間に新設されるKTX路線のメサントンネルの工事で、測量ミスにより123メートルにわたって図面と異なるラインで掘削を行った。 しかしこれを発注機関である韓国鉄道施設公団には知らせることなく、勝手に補修・補強工事を行った疑いが持たれている。 補修は、トンネルの荷重を支える長さ6メートルの鋼管420個を、ラインに合わせ10センチ〜2メートルほど切断し設置する方法で行われた。 Aらは警察の取り調べで「安全には問題がないと判断して鋼管を切断した」と供述している。 またAらは、工事で発生した廃棄物1万6524トンを近くの道路工事の盛土部分に不法に埋めた疑いも持たれている。 警察は監理団長がこうした手抜き工事の事実を見逃す代わりに金を受け取っていたとみて調べたが、金品授受については確認できなかったとしている。 |
