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連休ボケの収まらない昨日、友人ら３人と福島の会津方面へツーリングをしてきました。 連休明けの週末だったせいか、混雑などは一切なく快適に走らせる事ができました（＾＾）ｖ 今回のお供もＴＸ６５０デス。 その他の２台はカワサキ車、それも最新型ばかりです（爆） 当日の朝７時に地元を出発し、高速を使わずに３４９号線〜１１８号線を走り、 須賀川市から４号線を走って郡山市からは４９号線で磐梯方面へ向かいました。 磐梯熱海から「母成グリーンラインへ」と向かい、１１５号線で福島市方面へ戻ってから 今回のメイン走行にしていた「磐梯吾妻スカイライン」を走りました。 ご存知の方も多いかと思いますが、この「磐梯吾妻スカイライン」は、 「日本の道百選」にも選ばれているとても眺めの良い有料道路です。 それと１１５号線の土湯温泉付近の道路は、とても広くて眺めもよく走りやすかったですね。 磐梯吾妻スカイラインの途中、眺めの良い橋がありました。 でも、スイマセン名前忘れました（爆） 山岳道路も絶好調で走りきりました。いい所で一枚パチリです。 まだ頂上付近は残雪がありましたが、気温が上がっていたから寒くはなかったです。 同じく途中にある吾妻小富士へ軽く登山もしました。 普段歩かないから足がフラフラしちゃいました（笑） 「磐梯吾妻スカイライン」から「レイクライン」へ移動し、眺めの良いところで撮影です。
この有料道路もキチンと整備されていて走りやすかったです（＾ｏ＾）ｖ
その後は喜多方市で名物のラーメンを食べ、会津若松市内へ向かいました。 会津若松と言えば・・・白虎隊と鶴ヶ城ですね（＾ｏ＾） 今回、時間の都合で白虎隊の飯盛山は寄れませんでしたが、鶴ヶ城は見てきました。 ここを訪れるのは小学生の時以来なので、３０ウン年ぶりでしたね（笑） ちょうど大河ドラマ「天地人」の影響もあるのでしょう、 連休中はたくさんの観光客で賑わっただろうと思います。 このお城はもちろん復刻版ですが、内部は当時の資料館になってます。 そして最上階は会津の市街地を見渡せる展望台にもなっています。 毎回お城を見て思うのですが、、当時の人たちの建築のすばらしさをあらためて実感しますね。 お城の上から見た会津若松市内です。 さすが城下町だっただけあってすばらしい眺めですね。 なんだかんだといるうちにここを出発したのが５時過ぎになってしまいましたが、 帰り道は１１８号線を南下して、途中新しく開通した２８９号線の甲子トンネルを通り、 白河市に出てから再び１１８号線〜３４９号線を利用しました。 混雑もなかったから、約２００ｋｍ弱を途中休憩しながらも３時間で帰ってこれましたｆ（＾＾；） 今回のツーリングの走行距離は約５００ｋｍ、平均燃費はリッターあたり２１ｋｍとちょっとだけヨカッタです。
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ツーリング
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コメント（14）
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ここ数日、天気がよくバイク日よりが続いてますね〜♪ こんな時期、乗らないわけにはいかんだろう？と思い、 昨日、友人のジャンボ１４００にくっつくかのような感じでツーリングに行ってきました。 今回のおいらのお供はＴＸ６５０デス。 カワサキのＺＺＲと一緒っていうミスマッチさがいいですね（爆） いかにも「おまけ」っぽいですが、よしとしましょう（笑） 今回のコースは、ジャンボ１４００の仲間がいる土浦で合流する為、常磐道に乗りました。 ところが・・・！！ＴＸでの高速走行ってなぁんて厳しいのでしょう（泣） １３０ｋｍを超えると全体がバイブレーション化してとても長時間走れる状態ではありません。 普段走るのにはちょうど心地よい振動と音が、高速域ではマイナス要因となりそうです。 このバイクの場合、１００〜１２０ｋｍ巡航が限界かもしれません。 無事に土浦に到着し、行き先を日光〜塩原方面へと走らせました。 新４号国道を北上し、宇都宮から１１９号線（日光街道）経由で日光へ到着しました。 途中、日光街道の宇都宮寄りはちょうど桜が満開で、まるで桜のトンネルを抜けるような気持ちよさでした。 この場所、以前にＸＶ９２０が壊れたＪＲ日光駅前です。 まるでリベンジにきたような感じもします（笑） まだシーズン前なのでしょうか、観光客もまばらです。 その後、時間の都合もあり、いろは坂は避けて「霧降高原道路」へ向かいました。 今回わかったのですが、いつの間にか通行料が無料になったんですね、ラッキーです♪ この陽気ですから他のバイクの数も多くてとても賑やかでした。 また、クラシックカーのイベントが開催されていたらしく、普段見ることのない珍しいクルマたちが走ってました。 なかでもトヨタ２０００ＧＴを見たときは、音叉好きとしてかなり興奮しましたね〜（＾＾；） ちょうどココが標高が最も高い「六方大橋」です。 橋の高さはかなりあり、下を覘くと足がすくみそうです。 まだ残雪も残っていますね（＾＾；） 霧降高原道路の終点を過ぎると周り一帯が「大笹牧場」の牧場になっています。 ここで昼食をとりました。もちろん焼肉食べましたよ♪ ちょっと食い半端で申し訳ありませんが、おいしくいただきました。 その後は川治温泉川に下りて、「日塩もみじライン」を走り、塩原温泉を過ぎて帰途に着きました。 今回の走行距離は４００ｋｍ、平均燃費はリッターあたり２０ｋｍ、
エンジンから若干のオイル漏れを起こした以外は、特に大きなトラブルも無く走行できました。 |
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↑ まだ壊れる前のマイＸＶ９２０デス ｆ（＾＾；） |
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今回のツーリング最後の画像になりました。 |
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ココは大船渡市内の海岸です。 |
