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補強の続きを書こうかと思ったんですが、急いでヤッた小ネタをば。
ここのところ、急に冷え込んで来ました。
交代勤務をしているので、夜勤の帰りはかなり寒いです。
駐車場に着いたら、クルマに乗り込む訳ですが、フルバケット・サイドー付き・コラム落とし って仕様なので、
何処かに掴まらないと、上手く乗り込めません。
そこで、いつもコレを掴んで乗り込んでます。
Aピラーの補強に入れたバーです。
しかしコイツって、ステンレスのパイプなんで、気温による温度変化が激しいのです。
現在はちょっと遠い立体駐車場に停めているので、夏は炎天下は避けれたので熱いのは我慢できたのですが、
寒いのは立駐でもバリバリ来るので、冷た過ぎです (T T)。
夜勤の仕事後に ヒェ〜〜っ!! ってのは悲しいです・・・
こりゃ、何か対策を取らねば。
って事で、ホムセンで、色々探していたら、ぴったりのを見付けました。
内径Φ25mmのスポンジパイプ
補強のパイプが、外径Φ25mmなんでピッチピチに入ります。
霧吹きで濡らして、グイグイ入れて、
こんな感じで付きました。
乗り込む時に、ココを握って入ると楽に乗り込めます。
慣れるまで、ちょっと目ざわりだったんですが、すぐに慣れました。
それより、冷たくないってのが嬉しいですね〜。
まっ、初めから巻いとけって話なんですが・・・(笑)。
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かなり大胆ですね〜そこに付けますかーそのうちロールゲージに成りそうな勢いですね。
2010/11/28(日) 午後 8:00
す、すごいですね〜(@o@;)乗り込みやすいのはもちろん、剛性も
ラリーカー並になってきましたね♪
2010/11/29(月) 午前 8:04
ヒロさん>こんなトコに補強入れる馬鹿はそんなに居ないですかね(笑)。
軽だから許される所業・・・でも無いっすか(爆)。
2010/11/29(月) 午後 6:33
狼羊さん>いや〜〜、コレでもギャップの激しいトコではピラーがブルブルします(汗)。
本当はロールケージをピラーに固定するのが1番なんでしょうけど、オープンにした時の爽快感が無くなるんで、今に至ってます(笑)。
2010/11/29(月) 午後 6:40