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更に本日は盆休み前ということでもう一台紹介いたします♬

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ミニチャンプス1/43
ベネトンフォードB188
F1ファーストテスト
イギリスシルバーストーン1990年
ミカ・ハッキネン

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ベネトンのこのカラーリングは好きでしたね〜♬
今見てもなかなかカッコ良く見えます。
ミカは一番最初はベネトンでテストをしてたんですね。
この時は将来何人の人がミカがワールドチャンピオンになると思っていたんでしょうか!

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また盆明けにミカに会えるのが楽しみです♬

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今からグッズを揃えるのが大変です💦
詳しくはまた紹介致しますが、中嶋さんの最初に乗ったF1マシンが登場‼

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個人的にはあと99Tの日本GPと020のアメリカGPが欲しいですね!

A.Suzuki The first podium

1990年の鈴鹿、表彰台に立つ鈴木 亜久里選手かっこ良かったですね♬
中嶋さんが次は僕の番て言ってたのが懐かしいですね。

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そんな亜久里さんの3位表彰台のモデルカーをスパークモデルとしてやっとレーシングオンが特注で発売してくれましたね…
まあ色々ありましたが、なんとか修正完了てことで✌

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やはりアンテナの位置はこうでなくちゃね👍

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LC90 エラー結果

今回のラルースLC90のアンテナエラーの件ですが、個人的に調査したところレーシングオン編集部も変更を把握していなかったようです。
輸入元のスパークジャパンも原因がわからないみたいなので単純にメーカーのミスな感じですね💦
今後はこんな事がないようお願いしたいですね!

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残念ながら作り直しはないですね…

さてどう修正するかですね!
さあ、気を取り直して紹介します。
今回はレーシングオンの亜久里コレクションから満を持して発売された日本GP3位表彰台の亜久里さんのモデルです。

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レーシングオン特注スパーク1/43
ラルース LC90 ランボルギーニ
日本GP 1990 3rd
鈴木亜久里

今回は珍しくケース内にもカバーが付いており気合が入ってるのがわかります。

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開けてビックリは先程紹介してますので割愛しますね(笑)
今回は試作品では間違えていたヘルメットのホワイトハチマキもちゃんと商品モデルでは付けてくれましたね〜少し太いけど…まあOKです♬

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いつもの亜久里コレクションのスリーブですね!

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リアウィングのワイヤーやシャシーと車体の繋ぎも再現されていますね。

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少し後ろが長いかなとは思いますがこれも良しとしましょう。

あの件がなければまあまあお気に入りのマシンになったのになあ〜

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3位表彰台モデルなので友人から譲ってもらったゴールドサインと合体です✌

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そしてスリーブを被せて完成‼

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あと歯抜けは91と94のジョーダンですね♬

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細かく言えばFA13Bもかな💦

イメージ 12

スリーブの写真を見れば答えは載ってるのにね💦
レーシングオン創刊500号記念モデルとしては残念な感じになりましたね…
モータースポーツ雑誌なのに…
細かいところは仕方ないけどバッと見のところはちゃんと見て欲しかったですね…

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