カンザス州立大学のグライダークラス

今学期は、コマーシャルパイロットとグライダーの

２つの空を飛ぶクラスを履修しています。

その中から今回、グライダークラスを紹介します。

"PPIL230 - Private Pilot Glider Transition"という名前のクラスで、

飛行機の自家用操縦士を既に持っている生徒向けのクラスです。

飛行機の自家用操縦士のライセンスを持っていれば、

グライダーの自家用操縦士の学科試験が免除されるので、

具体的な試験は、チェックライドのみと成ります！

日本で言う「上級滑空機」という

エンジンの付いていないグライダーを使用し、

飛行技術を学びます。

使用機材は、日本のグライダー界でも広く使用されている、ASK21。

恥ずかしながら私、航空学園のグライダー部出身ですが、

今までエンジンの付いていない、

純グライダーに乗った事がありませんでした！！

つまりエンジン付きのグライダーにしか乗った事がありませんでした。

高校の頃乗っていたモーターグライダーは

飛行機同じように機体に搭載されたエンジンで自力で離陸し、

飛行機のように高度の上昇／降下を自由に行えましたが、

このASK21は、離陸はセスナにロープで引っ張ってもらって上昇、

ロープを切り離した後は、上昇気流の無い限り降下し続けますし、

着陸のやり直しが出来ないため、失敗したらその時は墜落です。

正直ものすごく怖いですが、

ものすごく面白いです。

計器は単純で必要最小限の物しか付いていませんが、

グライダーには、これで十分です。

そんなグライダークラスの一回のフライトを動画にまとめてみました。

カンザス州立大学は、グライダーも滑走路が４本あるタワー空港:サライナ空港でオペレートしています。

日本では考えられないですが、

トラフィックもある中で上手くグライダーと飛行機とヘリコプターが運航されています。