Harry's FLIGHT LOGBOOK

デモ・フライト---B206 ジェットレンジャー

今日は航空祭最終日ということで、

フライトショーは3回有りました！！

で、私は2回飛んだんですが、まず最初はヘリコプターの「JET」レンジャーです（まだ引きずってます(笑)）

今日のヘリは、遊覧飛行のために、エプロンではなく滑走路とエプロンの間の草地で乗り降りをしています。

こちらがコックピット。小型機の飛行機に比べ、とても広いですし、快適です♪

計器にズームイン。ジェットエンジンですので、知らない計器だらけです。

英語を読めば何を指している計器かわかりますが、なんのために見るのかまではちょっとわからないですね。

そしてエンジンスタート!!

飛行機とモーターグライダーの編隊離陸を待って、ヘリの単独演技に入ります。

「JA４００３フォーメーション、ランウェイクリアー　テイクオフ。」

耳からリーダー機M教官の落ち着いた声が聞こえます。

ファルケはタイフーンに比べて、浮き上がるのがやっぱり早いですね。

でもピッタリフォーメーションで離陸していきます。

さあ、滑走路がクリアになったので、ヘリの演技。

まずは会場に向かって、機首を下げてオジギ。それからホバリングや、ヘリの特性の実演を行います。

そしてハイスピードパスと急旋回。JETのうるさいヘリでも加速する風切り音がわかります。

そしてフォーメーションに合流。デルタフォーメーションで会場へ進入します。

本日も参加している機体は全部で5機です。

全国でも飛行機とヘリコプターの「異機間」ではなく「異種間」の編隊飛行はとても珍しいのではないでしょうか。

ピッタリとみんなリーダー機に張り付いています。

そしてハスキーがフォーメーションを離れ、自分たちの下をスーッと通って、単独演技へ!!

そして、その間にヘリは上空待機です。

待機している間に、急旋回・急加速・急減速をしていただきました!!ヽ(*´∀｀)ノ

そして再び編隊を組んで、空中開花へ。

開花が終われば、ヘリはランディングです。

パイロットかっこいいですね。私もこうなりたい。

初めてのフォーメーション・トレーニング --- 観閲飛行 --- ハスキー

さて、こちらは観閲飛行の話題。

本日はこちらのハスキーに乗ってきました。

教官の先生は、山梨校の先生で顔は知っていましたが、初めて一緒に飛ばせていただきました♪

ハスキーに乗るのも初めてです♪

とても狭い機体で、乗り降りも結構面倒ですが、

アメリカンチックのデザインにファルケと同じ布製のハフ張りなので親近感があります。

せっかくの機会だからと、上空待機の時間調整の間に編隊飛行の仕方についてゆっくり教えていただきました。

ハスキーは、セスナの右後ろから付いて行くポジションで、

編隊の隊形はセスナ・ハスキー・ジェットレンジャーのデルタフォーメーションでした。

一番機から絶対に目を離さないで、適切な間隔で飛行して、

一番機のセスナとその後ろの風景を動かさないように操作する。ということを教えてもらいました。

高度と速度をピッタリと合わせて、微動だにしないのは、結構難しいですが、とても貴重な体験でした。

ちなみにこれは離陸前の写真。

セスナと一緒に離陸するのですが、このハスキーはとても馬力があるので、

セスナの速度に合わせるためにパワーは、

フルではなく、20％ほどしか使わずに離陸します。

先生は、近いセパレーションで、

離陸時でもピッタリとセスナに張り付いて離陸していくので、すごいと思いました。

航空祭は明日まで。

明日は3回フライトショーが行われ、

私は、セスナとジェットレンジャーの2回に乗る予定です。

ヘリは特に楽しみです♪

今日の航空祭では、

パイロット留学でヒルズボロで同じ時期に訓練をしていた、

元自衛隊P3C機長のHさんが来られていました!!

ショーの警備をしてたら、

Hさん、フライトショーを見ていて、

とてもびっくりしました。

「え！？あれはもしかして！？」　・・・Hさんでした(笑)

会うのは久しぶりだったので、お話するのがとても楽しかったです!!

またお会いできるの楽しみにしています(^^♪

エキサイティング・フライトショー --- Cessna172

今日・明日は、日本航空高等学校石川の学園祭である「航空祭」です!!

私の所属するグライダー部では、機体の地上展示とフライトショー・観閲飛行を行いました!!

現在航空祭に参加している機体は、６機。

山梨から来た、飛行機のハスキーとヘリコプターのジェットレンジャー、

そして岡山から来た専門学校操縦科のセスナ。

それから輪島校にいつもいる、セスナ・タイフーン・ファルケです。

飛行展示に岡山のセスナは参加しませんが、

この残りの５機で今日は、３度の展示飛行を行いました♪

朝一番のフライトショーに同乗しました。機体はセスナです!!リーダー機ですので、フォーメーションも先頭です。

学校の様子。朝だったのであまり人がいませんが、

午後の観閲式の時には、駐車場も満杯で、すごい人が来ていました。

さて左を見ると、ハスキーとジェットレンジャー。

右を見るとファルケとタイフーンです。

ダイアモンドフォーメーションの影を撮影。

宙返りなどは出来ませんが、学校をしっかりアピール出来たと思います♪

観閲式では、こちらのハスキーに乗りました。

では次の記事へ(#^.^#)

やっぱり空が好きだ〜！！ 航空祭準備期間にヘリに生まれて初めて乗りました!!

今日まで航空祭準備期間で、明日から航空祭です。

昨日より山梨からジェットレンジャーが１機、ハスキーが１機来て、

運航部の先生方も増えて賑やかです。

さて今日、航空祭に行われる、観閲飛行訓練で、人生で初めてヘリコプターに乗りました。

機体はJANETのBell206ジェットレンジャーです！！

ピストンではなくまさしく「JET」です!!　「JET」　（大事なことなので２度言いました(笑)　)

本当は一年生の頃はパイロット留学にはヘリ専攻で行こうと思っていた程、

私はヘリが大好きです！！

今日乗せていただいたパイロットの方は、

山梨県にドクターヘリを導入するにあたって現在ユーロコプターのEC135の訓練を

現在受けられている先生で、とっても貴重なお話をさせていただきました。

まさに「神」!!私にとって夢の人です(*´∀｀*)

ドクターヘリもパイロットは絶対に2000時間以上の飛行経験を持っていなければ、仕事ができません。

ドクターヘリのパイロットをするということは、それはまさしく私にとってパイロットでは神の領域。

ドクターヘリは経験がモノを言うわけですよね。

隣席でオペレーションする姿を見て、

「うわ!!やっぱり職人だ!!」と思いました。

もうテンションが上がりすぎて、

もう浮いた瞬間に顔がニヤけてしまって。。。(笑)

学校見学のお客さんが飛行の様子を見学されていましたが、

多分子供みたいな状態の高校生を見てしまったと思います(笑)

あんまり熱心に話を聴きすぎて、

逆にパイロットと整備士さんに

「山梨校の生徒は空に興味がないから、輪島校の生徒と話すとおじさんたち嬉しいよ!!」と喜ばれました(笑)

ヘリの操縦は、しかも編隊飛行は、思ったより簡単でした。

パワーと機首のピッチの調整、面白いですね。

僕は今日感動しました。自分でもビックリです。

真面目に訓練を受けてせめて、

ジェットレンジャーのライセンスだけは絶対取ろうと思いました！！

結局何を言いたいかわからない記事になりましたが、

今目標を見失いかけていた自分にとって、自分の今やりたいことが分かった気がします。

航空祭でもフライトショーでヘリを乗る機会があるので、楽しみたいです。

航空祭期間中に学校に来校される方、

ヘリの所有会社である「JANET」が

航空祭の間は、Bell206の遊覧飛行を行なっています!!

興味のある方、迷わずに是非空を飛ぶべきです!!

そして空を忘れられなくなりますよ〜（航空中毒(笑))

ヘッドセットの改造

ヘッドセットを今２個持っているのですが、

プラントロニクスのヘッドセットを使ったときに、

マイクのところにスポンジがついてないので、風切り音をすべて拾ってしまっていました。

なので、デイビッドクラークのスポンジを無理やり付けました。

コレで使えるかな？？

先生にテストしてもらおう!!

こないだフライトで気がついたのですが、

このヘッドセット、M教官とお揃いでした♪