パッケージ、かわいいでしょう？ 素朴な味でした・・・。
これだけで食べるよりも、ほんと、スパークリングワインにつけて食べたら、おいしかったわぁ。 このお菓子、ランスの酒屋には必ずおいてありました。
おしゃれよね。
東駅から北駅に向かう途中に、階段を上らなければならないんですが、近くにいた男性が 「手伝いましょうか？」と言って、階段の上まで運んでくれました。 フランスの男性は、親切だわぁ！ 北駅では、チケットの買い方がわからず、困っているように見えたのか、これまた親切な方が買い方を教えてくれ、ホームまでついてきてくれ、ホームでも「この電車の次の電車だよ」と教えてくれて去って行きました。 フランスの男性は、親切だわぁ！ と、すっかり気をよくしている私・・・。 さあ、電車が来たわ。 これまた親切な男性が、私のスーツケースに手を差し伸べ電車に乗せるのを手伝ってくれるの。 ですが、さすがに、地方に行く電車とは違い、この電車はいわゆる混雑した通勤電車のようなもの。 いくら私でも、そこまで、気が緩んでいません。 何かいやな予感がしたのよね。 手を差し伸べてくれても、自分の手は離さず・・・。 もう一方の手は、手荷物のバッグ（肩掛けバッグ）を無意識のうちにいつものように抑えていました。 すると、
という感触と同時に反射的に
どうやら、スーツケースを持ってあげて気をそらしておいて、スリを働く2人組だったようです。 危ない危ない。 空港に向う混雑した電車ではスリに注意よ！ スリさん、狙った相手が悪かったわね。
ったく・・・。 |
シャンパーニュ200707
[ リスト | 詳細 ]
コメント（10）
|
エペルネでのメゾン見学。 とっても楽しみにしていたモエ・テ・シャンドン(Moet et Chandon)です。 入り口の受付で、10:00からのツアーに予約している旨告げ、お金を払って、この待合室で時間まで待ちます・・・。 ツアーは、テイスティングするシャンパーニュの種類によって、3種類。一番安いものは11ユーロ。 私は一番高い、2000年のヴィンテージシャンパーニュ、白とロゼの2杯をテイスティングする23ユーロのコースに申し込みました。 日本語で書かれた小冊子ももらえます。 英語ツアー、フランス語ツアーに関しては、特に予約不要のようでした。 私は、日本語ガイド、（無理なら英語）という予約の仕方をしていました。 日本語希望の場合には予約は必須です。 結果的には、日本語、良かったです。 もちろん、説明される内容なんかは英語でも十分理解できるんですが、けっこう細かい質問など、同じ日本人同士なので、なぜそういう疑問がでるのかというバックグラウンドを説明しなくてもわかってくれるので、適切な回答が即座に得られ、楽です〜。 これは「トリアノン」。 19世紀からの習慣で、オレンジの木が植えられていて、冬には温室に、夏には外に出されるようです。 「トリアノン」の向かいがちょうどツアーの始まる部屋。 これは、その中庭を外側から＆中からみた様子。 最初は、10分程度のビデオを見ます。
モエの所有する畑は1000haにも及ぶそうです。 その後、階段を下りて、カーブ見学です。 カーブはトータル、28kmにも及ぶとのこと。 ちなみに、エペルネのカーブは全体で（各社のカーブあわせて）100kmにも及ぶそうです。 でも、その4分の1がモエの所有なんですよね。 ほんとに、この地域を代表する大きな企業だってわかりますよね〜。 研究所もあるそうですが、研究所まで自社で持っているのはモエだけなのだそうです。 階段を下りて気づいたんですが、
いずれにしても、石灰石でできた湿度の高いカーブ。 ちょっと、指で引っかくともろもろと崩れてしまいます。 ランスのカーブ訪問のときから気になっていた「安全性は大丈夫なの？」との質問に、「長年大丈夫なんだから、大丈夫なんじゃないでしょうか？？でも、たまに、天井なんかが崩落してたりするんですよ・・・（ただし、ごく小規模）」とのこと。
東に遠征に行くときには、いつもここに寄っていたそうです。 このトンネル、ナポレオンが通ったものなんですって。 これが、このトンネルの中央付近に掲げられているプレート。 これは、ナポレオンからモエ・テ・シャンドン(Moet et Chandon)への贈り物。 中にはポルトが入っていたのだそうです。
この筒、上階では澱抜きが行われていて、抜かれた王冠が通って澱と一緒にあつめられます。 このときも澱抜きが行われていたようで、カランカラン音が鳴っていました。 熟成されているボトルがたくさん・・・。 なお、通常、熟成のときは王冠で栓がされます。 王冠はリサイクルできるので環境にやさしいわぁとのことですが、コルク栓の場合は手で澱抜きをしなければならないので、オートメーション化のためでもありますね。 なお、熟成時にはボトルには6atm程度の圧がかかっていて、熟成に使ったボトルは再利用禁止なのだそうです。 王冠、色が赤いもの、白いものがあるのに気づきました。 何か意味があるのか尋ねると、「たぶんあるのでしょうが、わからない」とのこと。 案内していただいた、日本人のモエ・テ・シャンドンの社員の方も、どのビンに何が入っているのか全く知らされていないんですって。知っているのはモエ・テ・シャンドンの醸造部門の人のみとのことです。 ルミアージュ。澱が先端部分に集められているのが見えますね。
その2000年に20世紀を代表する11のヴィンテージのワインをブレンドして300本のマグナムボトルでシャンパーニュを作ったそうです。 半分は世界の著名人に送られました。日本人で送られたのは、ＫＥＮＺＯ氏、田崎真也氏とのこと。 残りの半分はモエ・テ・シャンドン(Moet et Chandon)300周年（2043年）のパーティの際に空けられる予定との頃です。 この、レンガ作りの2階建てのセラー部分は、カーブの中で最も長い直線部分で300mあるんですって。 いよいよ、待ちに待った
モエ・テ・シャンドンではステンレスタンクで1次発酵をしていて、フルーティで芳醇でエレガントなシャンパーニュを作っています。 女性的で、軽やかでデリケートでエレガンスなシャンパーニュがモエの特徴。
ゴージャス！ |
AVENUE de Champagneの続きです。
MERCIER MERCIERはAVENUE de Champagneのはずれにあります。 ここ、敷地内にもブドウ畑があって、メゾン見学もアポなしでＯＫ。 Moetの見学のあとに行ったので、カーブのツアーの午前の部は終了していて、午後は時間的に無理だったので、ショップとレセプションのみ見学しましたー。 今度、エペルネはもう少しゆっくり行きたいなぁ。 |
エペルネはシャンパーニュ一色の小さな町。 エペルネの中心は駅前。ここには教会やカフェやレストランがあって、いつも人で賑わっています。
ここは、駅から徒歩数分の、文字通り、シャンパーニュのメゾンが建ち並ぶ通り。 モエ・テ・シャンドン(Moet et Chandon) モエ・テ・シャンドン(Moet et Chandon）(英語サイト） もこの通りにあります。 Moet et Chandonのアポイントが10:00だったので、それまでAVENUE de Champagneを朝のお散歩。 超有名メゾンが密集していて、朝から一人で興奮してました。
「ガレ」の絵が描かれたボトルで有名なメゾン。 私が行ったときは、AVENUE de Champagneの一部が工事中で、ちょうどPerrier Jouetの前は立ち入り禁止区域。 このときは、メゾン見学はお休みだったようです。
Pol Roger(ポル・ロジェ)ここも、超有名なメゾン。 でも、webを見る限りでは、一般の人の見学は不可のようです・・・。 元英国首相のチャーチルのお気に入りのメゾンで、今でもイギリスのレセプションに出されるのはPol Rogerのシャンパーニュとのこと。 |
|
マーテルもランスの駅からは結構離れていますが、ポメリー、ヴーヴクリコなどのカーブがある近くにあります。 こんな感じの、今まで訪問したメゾンから比べると、小さくて、個人のお家のようなメゾン。 ツアーはここから始まりです。 このときは、予約なしで参加しました。 14時から英語のツアーがちょうどあったので、参加しました。 ツアー参加者は、15人程度。近隣のEU諸国からの訪問者が多かったです。 そして、いよいよ、待ちに待った
計3種類のシャンパーニュをテイスティングしました。 最初に飲んだのがこちら。 このシャンパーニュ、軽いんですが、16.6ユーロとリーズナブルなお値段。 マーテルって日本であまり見ないので、買って来ました〜。 2番目がヴィンテージ、3番目がこのロゼ。 このロゼシャンパーニュも22ユーロ程度。 以上、テイスティング込みで1時間強のツアーで、7ユーロ。 なお、マーテルのメインのカーブはエペルネのAVENUE de Champagneにあります。
|
