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黒山駅までの車両移動を見届け、締めとして発車を待つ車両の遠景を撮影。
もちろん、側面からも。
今回、輸送されるのはキヤ143-8（左）とキヤ143-9（右）の2両。
といっても、この画質では車体番号も見えないので、同じにしか見えませんね。
昨年10月に3両（3、4、5号機）、今年1月に2両（6、7号機）と、約半年間で7両が増備されるキヤ143。
今後、何号機まで製造が決まっているのでしょう。
かなり以前に、パーイチが牽引して甲種輸送する姿を撮った記憶がありますが、
機会があればその様子も振り返ってみようかと思います。
さて、甲種輸送の発車まで時間的余裕は残されていないため、近くの撮影ポイントへ。
この時間帯、天頂には大きな雲が幾つも漂い、陰る時間帯の方が勝っていました。
それでも、太陽が出ることを信じて、線路の南側で待ちます。
練習電は下りのフルーツ牛乳。
2005M_いなほ5号
そして〜本番。
9692レ_黒山→新潟（タ）
牽引：DE10 1687
甲種輸送：キヤ143-8、9
豊栄駅での停車を予想して、高速道路で先回り。
すっかり定番となった場所で2発目。
9692レ_黒山→新潟（タ）
牽引：DE10 1687
甲種輸送：キヤ143-8、9 特に用事はありませんが、私も新潟貨物ターミナルへ。
古めかしいJOTコンテナや…。
コンテナなのか、トラックの荷台部分なのか、判断できないハコを観察して楽しみます。
さて、夕方の貨物列車3本、土地勘のある2箇所（東光寺周辺or矢代田周辺）のどちらを選ぼうか。
復調してきたとはいえ体調はイマイチ、空は鼠色で太陽光が弱々しい。
となれば、矢代田周辺で構えていた方が無難か。
矢代田駅から加茂駅までの沿線を探索しつつ、貨物列車を待つポイントを選定します。
気になるポイントはいくつかありましたが、いずれも人目が気になる箇所だったため、
最終的には定番のポイントへ舞い戻りました。
まずは、3098レ。
3098レ_A21_東青森→吹貨西
牽引：EF510-501
コンテナ：日本フレートライナー_F.L.（U31A-302）
続く2084レ改め6082レ（焼島貨物）は定刻を過ぎても来なかったため、運休と判断。
ターゲットを下りの3097レに変更し、場所を移動します。
3097レ_A25_富山貨物→新潟（タ）
牽引：EF510-7
コンテナ：JR貨物（49A-38068）
これにて初日の撮り鉄を終了として、甲種輸送2日目に備えて柏崎市へ移動。
柏崎駅を一望できる宿が取れたため、貨物列車通過時刻は部屋の明かりを消して、
積載物の様子を観察して楽しみます。
70レ_A23_南長岡→東金沢
牽引：EF510-503
柏崎駅で2分間ほど停車する70レ。
日曜日発分でしたが、ホッパコンテナやタンクコンテナなど、賑やかなコンテナ編成でした。 やがて…力尽きて就寝。
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やっぱりDE牽引は前からが良いなあ♪
横からの撮影、どういう構図が良いのかさっぱり(笑)
良く撮れてると思います！
柏崎…やっぱあの辺りかあ。
2017/3/8(水) 午前 0:31 [ ふつお？ ]
甲種輸送のパパラッチの始まり〜。笑
コドー牽引するのも良いですがやはりDE10が牽引機の甲種輸送・・ひと味違う風格が有りますね。♪
2017/3/8(水) 午後 4:45
ふつお？様
鉄道写真の構図、本を見てもう少し勉強しておかなければ〜と感じました。
自己流で撮影した写真、どうも気に入らないんですよね。
DE10牽引の甲種輸送は白新線、その後の貨物列車は信越本線の矢代田周辺での撮影でした^^
2017/3/9(木) 午後 11:16 [ 撮り鉄見習い ]
カメラおじさん 様
毎度定番の甲種輸送パパラッチの始まりです。
本当はもう少し芸術センスに溢れた写真を撮りたいのですけれどねぇ（−−；
まぁ…私は記録写真担当ということで♪
ここ最近、JR貨物更新色のDE10ばかりが登場していますので、
国鉄色牽引の甲種輸送も撮りたいところです。
2017/3/9(木) 午後 11:19 [ 撮り鉄見習い ]