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☆鉄6101の部屋
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書庫☆日中線

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日中線　Ｃ１１混合列車

※撮影日：1974年頃　＜熱塩〜会津加納＞
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　日中線内は貨物の取り扱いがあり、Ｃ１１の混合列車が走っていました。この時は喜多方駅からバスに乗り

会津加納駅付近まで来て、最初熱塩駅手前の鉄橋で熱塩駅行きの列車を撮影後、この場所で喜多方行き

を撮影してたようです。　　この写真を見ると日中線のＣ１１も終焉が近く乗客の数も多かったですね。　

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日中線　喜多方駅付近

※撮影日：1974年頃　＜喜多方〜会津村松＞
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　日中線には何度も乗車はしてましたが、駅撮りが多く走行写真の撮影はあまりしてませんでした。　この写真

は磐越西線から分かれて会津村松駅に向かうカーブの辺りで撮影したようです。私の数少ない走行写真です。

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日中線　熱塩駅付近

※撮影日：1974年3月　
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※撮影日：1983年　
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　日中線の熱塩駅手前にはコンクリート橋梁があり、ここは日中線では数少ない撮影ポイントの一つでした。

1枚目は日中線無煙化による“Ｃ１１のさよなら運転”が行われていた時の写真です。　2枚目は廃線の前年

に日中線を訪れた際に撮影した写真です。1枚目とは逆側から撮影してます。　7月末の米坂線遠征の帰り

に日中線記念館に寄った時この場所を見てきましたが、橋梁跡はまったく見当たりませんでした。

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旧日中線　喜多方駅

※撮影日：1974年頃　＜日中線　喜多方駅＞
イメージ 1

※撮影日：'08.07.30　＜旧日中線　ホーム跡＞　　
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　磐越西線喜多方駅構内には現在でも、旧日中線ホームが残存してます。　1枚目写真の右側に見える電柱

が2枚目の写真（旧日中線ホーム跡）の真ん中辺りにあります。　1枚目の写真手前にある機関車方向転換の

為のポイントの場所は、現在の駐車場奥の空地辺りになると思われます。　いつまでも残してほしい遺物です。

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日中線記念館

※撮影日：1983年　＜旧日中線　熱塩駅＞　
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※撮影日：08'07.30　＜日中線記念館付近　4枚とも＞
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イメージ 4

イメージ 5


　今回、米坂線撮影終了後に“日中線記念館”に寄ってきました。　この場所は日中線が廃止になる前年(S58年)

に来て以来25年ぶりでした。　日中線は私が中学2年から高校2年まで“急行ばんだい”に乗車して何度も訪れた

懐かしい場所の一つです。　このように駅舎が昔のまま保存されているのはとても嬉しいことです。保存されてい

いるオハフ６１の車内も日中線時代をそのまま彷彿させる雰囲気が出ていました。またゆっくり訪れたいですね。

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