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この日上信電鉄の復活デキ撮影後には信越線へ撮影に。 この日の釜はEF60-19とEF64-1001のPP 運転。 牽引するのは旧型客車4両。 C61-20＋旧客試運転時に付いていたスハフ32だけが切り離され ていましたね。 この旧客４両でこのGW中、信越線・上越線にていろんな釜とのバリエーションを楽しませてくれそうです。 |
信越本線
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詳細
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撮影日：'10.05.03 ＜青海川〜鯨波＞ 501M 撮影日：'10.05.03 ＜見附〜帯織＞ 501M トワイライトエクスプレス撮影後、皆一斉に三脚＆カメラを担いで場所移動。 やはり朝の鯨波は順光で 撮影できるこの“きたぐに”撮影はかかせません。 晴れ渡った日の日本海バックの景色は何回撮影して も良いですね。 この後、Ｃ５７ばん物撮影の為磐越西線に向う途中、信越本線の見附付近で少し寄り道。 それは「快速くびき野1号」がもしかしたら国鉄色で来るのでは？という情報があったからなんですが、 見附付近で撮影ポイントを探していると、見附駅の方向にライトが見えます。 なんだろう？と思っていたら、 “きたぐに”でした。 まさかのきたぐに2発目撮影になってしまいました・・・。 追い抜いたとは全然思ってい なかったのでこれはこれでラッキーでした。 |
