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半月盤損傷で入院しまーす!(だんなのたわごと参照)当分ブログが出来ないので、
友人のモーリスミニマイナーをご覧ください。
1961年製、フロアスターターやプッシュ式のウォッシャー液、足踏みのハイビームスイッチも
付いていて、普段の足には使えないようなカリカリEgも乗っているそうです。
ほしいな〜俺も、こんなの・・・
20日位には退院してきますので・・・またね(;_;)/~~~

ごぶさたしてました♪

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ごぶさたしてました♪ようやく足回りが決まりましたので報告です。
とりあえず10in履くにはブレーキを変えなきゃならないので、買ってきて自分で装着しました。
エアー抜きは一人じゃ辛いので奥さんに手伝ってもらって、なんとか半日掛りで作業終了です。
オバフェンを仮止めして、ホイールを装着してみるとかなり引っ込んでる(笑)
7Jオバフェンに6Jホイールなんで当然なんですけど。。。。
しょうがないのでディスクをはずして10ミリロングのハブボルトを打ち込み、15ミリ!?スペーサーを入れました。
今更ですがちゃんとオフセットを確認してから購入すればよかったと後悔です。。。
ロングボルトにハイグリップにスペーサー、フロントハブの寿命が相当縮まりましたね(T_T)
で、車高なんですが、僕はべたべたにして乗りたかったので、とりあえずタイヤとフェンダーの隙間は指2本にしました。
当然あたるのでサンダーでカット!なんとなく罪の意識を感じましたが、しょうがないっすね!
傷口にやさしく薬を塗るように錆び止めを塗布して終了です。
アンダーガード下7センチまで下げましたが、多分ガッツンガッツンあたるんだろうな〜
次はフロントとリアのスポイラー装着です。(いつになることか。。。)

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マンバの10inホイールです。
ヤフオクで6万ちょいで落札したんですけど、
高い買い物だったのか、安い買い物だったのかよくわからない。
(多分高いんだろうなー、つい熱くなっちゃって)
状態はボロボロ、しかもなぜか4輪ともチューブが入ってる。
もしかしたらエア漏れ?なんて思いながら塗装のためタイヤをはずしてみると・・・
すげー、巣穴だらけだ。当時の輸入物ホイールってこんなにひどかったんですね。
鋳造の溶接は難しいので、巣穴をたたいてつぶすという原始的な方法でとりあえずやってみることに。
パテとコーキングとウレタンの厚塗りでなんとか収まりましたが、今度はホイールバランスが・・・
なんだ!120gって!見たことねーぞ!4本ともそんな感じでした・・・(T_T)
で、画像のようにイイ感じになりました。
次回は7Jオーバーフェンダー面一&どこまで車高を落とせるか作戦です。

ミニ男

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約2年前に養子に来たミニ男くん(92のインジェクション)です。
中学生の頃からとても気になっていた車で20数年でようやく手に入れました。
小さくて人数は乗れないし乗り心地悪いし壊れそうだし(実際壊れる)助手席の人と普通に話しできないしetc
好きなくせに嫌いなところがいっぱいあるって感じです。
今は少々グレましてペコのマフラーにネガキャンにコイルサスといった具合です。
現在外装を中心にいじっているので後々画像なんかをUPします。

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