Nine-Gauge Diary（撮影記もあるで！）

RailSim 10th!

Railsim10周年おめでとうございます!!

今年もRailSimの日は、自分が確認しただけでも150種以上のPIが公開され、引退なさった方の限定復活などもありました。10年目、1が公開されてからもうそんなに経っていたんですね。(自分は2からの参戦です…)

近頃荒らし被害が増えていますが、今後も皆様が良いRailSimライフを送れるように願っています。

では(^^)/

2013/11/16(RailSim10周年)

railsim 架空車両(3形式)を作ってみた2

こんにちは。前回の更新からだいぶたってしまいしたが、この記事は「railsim 架空車両(3形式)を作ってみた」の続きです。

3：3150系

2000系を淘汰するために投入されている最新形式。3150系は電動車のみの形式で制御車は引き続き3100系として製造されている。モーターはIGBT素子を用いるVVVF制御で柔軟な運用に対応するため2、3、4、6、8連と多彩な編成がある。なお2連は2007年に電化した臨海交通線に対応するためにワンマン運転用の設備を持つ。

臨海交通線をカタコトと走る3251F

制作後記

いままで何度か架空車両を作ってきましたがどれも途中放棄や完成しても超低クオリティーだったりときちんと制作してことがありませんでした。今回のPIは倉乃猫氏の近鉄シリーズ21からの改造でしたが、モデリングしなかった分をのぞいても、構文を開きながらPCと4時間にらめっこ。それでもこの出来です。そのうち許可とって公開しようとは思いますが、こないだの件もありますし友達限定にするかもしれません。

では(^^)/

railsim2 甲種回送2

づづきです。

大朏に到着した列車。折り返しのため神崎方面からの機関車を待ちます。

10分ほど待ったらDD13-810きました。

車庫に到着して入れ替えを行うDD13-110。このあと…

使われた機関車&貨車たちの回送

回送後、スイッチャーで車庫に押し込まれる3150系。

▲前回、回送されてきた3150系。この車両は神崎車両製造なので湖東〜宇崎川の間の渡り線から入って来ます。/div>

最後までお付き合いありがとうございました。次回は予定通り3150系の記事をする予定です。

では(＾＾)/

railsim2 甲種回送

こんにちは。

終電後にJRから甲種回送されてきた3150系。湖東駅で受け渡たされます。

▲湖東駅にやってきたデーテンことDE10。

湖東駅に入線し…

機関車が切り離されました。このまま翌朝まで待機します。

迎えの機関車がやってきました。

連結。

容量の関係で2に行きます。

railsim 架空車両(3形式)を作ってみた

こんにちは。

題名の通り架空車両を作ってみました。

形式は

神崎鉄道2000系(1970年製)3100系･9000系(1998年製)3150系(2007年製)です。

簡単な解説

1：2000系

1970年の開業時から運用されている車両。現在は6連1本が残るのみで引退はもうすぐ。登場時は3連だったが、2000年の更新工事で3連8本から6連4本に組み替えられた。なお、登場時から6連だった2601Fは唯一の6両貫通編成だったのが災いして1997年に9001Fの機器捻出のため廃車･解体となった。主電動機はサイリスタチョッパ制御で、2000年の更新時にGTO-VVVFに変更されている。今後は3150系によって置き換えられる予定。現在残った編成(2301編成)は復活旧塗装を行っている。

編成

TcK-MK-M-TO-MO-TcO

2600番台

Tc-Mu

▲旧塗装復活編成

運転台撤去が完了した2351+2361編成。側面には先頭車だったことを示す乗務員扉が残る。え？改造が雑だって？ステンレス車体なんであきらめましょう。

2：3100系(9000系)

1998年に試作車9000系が落成した。9000系は床下が2000系と同じで車体は3100系の試作となっており機器は前述の2601Fから流用されている。1次型は臨時や代走に使われることを想定し、2000系と併結運転ができる構造となっていたが2000年製造の2次型では省略された。なお、1･2次型はパンタが2000系と同じ下交差型となっているが、2004年製造の5次型からはシングルアーム式のものを採用している。

1次車は登場時、旧塗装だったが2002年の全検時に新塗装に変更された。

この形式は6次車まで製造されたが、2006年に6次車として最後に製造された3101F、3111F(後の3951F)は後述の3150系の試作車であるため、実質3100系として製造されたのは5次車までで、6次車は3150系である。

編成

4連

Tc2-M2-M2-Tc2

6連

Tc1-M1-T1-T2-M2-Tc2

9000系

Tc-M1-M'1-T1-M2-Mc2

3101F

Tc-M-M'c

注)M'cに貫通扉を備える。

3111F

Tc-T-M-M'c

注)Tcに貫通扉を備える。

▲併結試運転を行う3451Fと2311F。

▲旧塗装時代の3411F。

容量&時間の関係でその2に移ります