|
新潟で蒲鉄となまずくんを堪能した後は、そのまま群馬県高崎市へ移動。 大阪市交通局から移籍したＶ８エンジンを積むＬＶキュービックと、 今年８月いっぱいで廃車となった日野レインボーＲＪを追いかけるためでした。 [[attached(1,center)]] [[attached(2,center)]] 特にレインボーについては、運行会社である群馬バスのホームページに廃車になる旨と運行ダイヤを掲示する力の入れよう。その姿勢はバス車内でも見ることが出来ました [[attached(3,center)]] しかし、レインボーに乗るため向かった群馬バスの箕郷営業所で衝撃的な出会いが！！ そこに待っていたのは・・・『日野・セレガ プレミアム』 [[attached(4,center)]] かつての東京モーターショーでプロトタイプを見には行きましたが、実際の営業車を目にしたのはこれが始めて。 群馬バスのフラッグシップとも言える存在なのでしょうが、 その存在に違わぬ輝きとオーラを放っていました！ （と感じたのは私だけ？？） おまけに私が一番好きなバスボディである富士重工業・７Ｓ型を架装した『日産ディーゼル・スペースウィング』までいるではないか！？ [[attached(5,center)]] [[attached(6,center)]] 旧車ファンの方には申し訳ないのですが、観光バス大好きな私としてはテンション最高潮！！（爆） レインボーＲＪの発車時刻を待っている間にも、次から次へと観光車両が入庫してきて、 見ていて飽きることがありません（≧ｏ≦） [[attached(7,center)]] [[attached(8,center)]] 懐かしい「パンダエアロ」こと『エアロクィーンＭ』も現役だぁ〜〜〜！！ [[attached(9,center)]] んっ！？この７Ｓ・・・ちょっとアヤしい・・・？ セレガシャーシがベースの車両ではないか！！ う〜ん、群バスさんって富士重大好きさんなのかな？ 大事に使って欲しいなぁ〜（*≧ｗ≦*） 撮影記録のつもりが個人的な想いになったところで、この記事はお開きにm(_ _)m
|
全体表示
[ リスト ]
業者帰れ。
2010/10/26(火) 午後 4:21 [ いだ。 ]
あれっ！？画像が載っていない（滝汗）
2010/11/24(水) 午前 7:37