ゴールデンウィーク一斉オンエアディ ＠紀伊半島

待ちに待ったゴールデンウィークの一斉オンエアディ！　当初は長野県の御嶽山

への登山運用を計画していたが、悪天候の予報を受けてキャンセル。南のほうから

天気が回復という予報だったので、観光メインに切り替えて紀伊半島へ向かうことに。

 

２日の夜に仕事を終えて南へ車を走らせる。深夜にも関わらず東名阪が渋滞していて

三重県の大台町まで行ったところで力尽きて就寝ｚｚｚ　ぐっすりと8時くらいまで寝てしまう（笑

 

翌３日は目が覚めてリグの電源を入れてみてびっくり！　すでにコンディションが上がっている。

前日まで貧コンディションだったのがウソのようだ。海岸線まで出る時間の余裕はなさそうなので、

ＰＡ内にヘリカルが上がっているトラックがいないことだけ確認してその場で運用。イワテＢ７３

／６局とかごしまＳＳ１６７局をとらえることができた。

 

お昼は那智勝浦漁港でまぐろ三昧＾＾　漁港をぶらぶらした後は熊野那智大社へ向かう。

お社に参拝して有名な那智の滝を眺め、売店でソフトクリームなんか食べてまったり。パワー

スポットで今年のＥｓ祈願を済ませる。

 

 

那智大社周辺はＳＢの電波が圏外だったので、まったくコンディション把握ができていなかった

のだが、クルマに戻ってみてすでにお祭り状態になっていることに気が付く。急いで山を下って

勝浦の港まで戻って運用開始。フクオカＮＸ４７局を皮切りに６エリア各局と交信できた。

 

夜は那智温泉に入り、クルマを本州最南端へ走らせる。４日の朝は潮岬キャンプ場でお目覚め

である＾＾　バーナーを出してゆっくりと朝食を食べていると、次第に２７００５が騒がしくなる。場所

を近くの紀伊大島に移して運用を開始するとフクオカＴＫ１１２局をとらえる。その後はＢ７３局と繋

がって、お土産にしろくまアイス買ってきてとお願いしたが、溶けちゃうからダメよと断れれる（笑

 

 

 

お昼は鯨の町で有名な太地町へ移動。展示されている捕鯨船の前で記念撮影(笑　お昼ご飯は

鯨のさしみ定食を楽しむ。

 

昼食後は太地町の海の見える高台で運用。コンディションはかなり良い。しかーし、聞こえてくるば

かりであまりバリっと飛ばないー＿−　上甑島で運用しているかごしまＳＳ１６７局の声もだんだん

強くなってきてピークは５６オーバー。しかし、ジュニア局との交信が始まったので、このタイミングで

呼びたいという場面を我慢我慢（笑　３や２エリアのジュニアさんたちとつながっていたようだ。

 

紀伊半島からの帰り道は長い。高速道路が整備されていないので、くねくねとした国道を地道に

走る。伊勢自動車道にたどり着くころにはイブニングサービスタイムが始まって、さっぽろＴＰ７局

の声が聞こえ始める。

 

ここでクルマをパーキングエリアに止めて運用しようかなぁ、、、と考えていると、明らかにアマチュア

機の送信改造で運用している北海道の局が入感。変調おかしいし、周波数動かしているし、しまいには

ピー発信して調整。。。。。こういうアホが出てくると萎えいちゃうよな。ということで、運用せずにクルマを

進めた。

 

帰りの東名阪道は大渋滞で亀山から四日市まで２時間の表示。伊勢関ＩＣで国道に降りて国道３０６、

３６５というルートに変更してうまく渋滞回避することができた。各局ありがとうございました＾＾　これから

のＥｓシーズン楽しみですね！　またお願いします！

 

 

告知−ＳＶは８エリア行きの飛行機を予約しました。知床を目指す予定。予定は未定ですが（笑

 

 

５／３（木）

モーニング運用
三重県大台町
イワテB73/6局 53/53 鹿児島県
かごしまSS167局 53/52 鹿児島県

イブニング運用
和歌山県那智勝浦町
1605 フクオカNX47局 54/52 福岡県
1633 クマモトDM617局 54/47 熊本県
1638 かごしまSS167局 53/54 鹿児島県
1652 カゴシマSO113局 54/54 鹿児島県
1708 イワテB73/6局 55/54 鹿児島県
1937 やまぐちBA18/6局 53/52 宮崎県
フクオカHN426局 CBL
クマモトAQ54局 CBL

 

５／４（金）

モーニング運用

三重県串本町

0901　フクオカＴＫ１１２局　　５２／５３　福岡県

0927　イワテＢ７３／６局　　　５３／５３　鹿児島県

 

アフタヌーン運用

三重県太地町

1312　イワテＢ７３／６局　　５６／５６　鹿児島県
フクオカＹＡ27　　ＣＢＬ

フクオカＫＣ７　　ＣＢＬ

かごしまＳＳ１６７　　ＣＢＬ

やまぐちＢＡ１８／６　ＣＢＬ