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VW ９N ポロ
エンジン異音での入庫
ヘッド付近より 「カラカラ」と音がしてます
ばらしていきます
点火系を外して
リブベルト エンジンマウント外して
タイミングベルトが２個かかっている 少し変わった構造
こちらも取り外し
カムホルダーを脱着
カムシャフトにはキズなどなくよかったです。
音の原因はコイツかな
ラッシュアジャスター
油圧で バルブクリアランスを一定に保っています
そのバルブクリアランスが一定に保てていないようです！
こうなると 全部換えた方がいいよね〜〜
１、２，３、・・・・・・１５、１６個か・・・・・
他にも ベルトも交換時期にきていますので
この辺り 一通り 交換が必要かと
つづく
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はじめまして。私もこの車種９Nを所有しています。この車 エンジンの音が最初から独特で、国産車と比べるとうるさい部類に入るみたいです。私のポロは現在55000kmほどですが、寒い朝などはカタカタ音が激しいですが、温まると多少 静まります。以前ディ−ラーにも問い合わせたところ、９Nの特徴らしいですよ。
2016/3/5(土) 午後 0:55 [ マハラジャ ]
同症状の自分の車も整備予定ですが、その後いかがでしょうか、ハイコンプレッションエンジンの宿命の様なまるでディーゼルの様なカタカタ音ですが、うまく消すことが出来ればいいですね。参考にさせていただいています
2016/7/27(水) 午後 4:24 [ ago*9 ]