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エリーゼを楽しくドライブ!そして速く走るために!

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お盆休みにやる予定だったけど
 
 
できなかったので
 
 
本日 こんなものを取り付けしました
 
 
イメージ 1
 
これって言われても何??って感じですよね
 
JAE シフト・レインフォースメント
 
何をするものかと言いますと
 
イメージ 2
 
このシフトに取りつけるんだなぁ〜
 
 
てか エリーゼの室内作業 大嫌いなんですけど〜
 
 
とにかく狭い! 何をするのも狭い!
 
 
そして乗り降りも大変だし この次期は めちゃ暑い!
 
 
と愚痴りながら作業を開始
 
イメージ 3
純正のシフト周りは見た目には「ガチ」っとしていますが
 
 
実際にはけっこう「ふにゃふにゃ」
 
前側 2本のボルトでフロアに止まっているだけ
 
そこで、アイツが活躍してくれるんですね〜
 
 
イメージ 4
 
純正部分をコイツで挟みこみます!
 
フロアの固定箇所も 後側に1つ増え
 
 
サイドからもガチっと支えてくれます!
 
 
何で今頃こんな物を取り付けたかと言いますと
 
 
 
クロスミッションを入れると 当然シフト回数が増えるわけで
 
 
シフト回数が増えると シフトミスを起こす確立が増えるわけで
 
 
となれば 少しでもそのシフトミスをしないようにしたいわけで
 
 
と考え シフトフィーリングの向上を狙って
 
 
このタイミングで取り付けました
 
 
さてさて
 
 
本当に シフトフィーリングが「カチ」っとなったのでしょうか??
 
 
試走へつづく
 
 
 
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