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先日の、ウイングオートさんの走行会で
プロカメラマンが来ており
かっこええ写真をたくさん撮っていただきました。
いつも、かわいい笑顔でお出迎えしてくれる２人
デレデレしゃちゃいます 笑
盗撮されてたし・・・笑
背景が海ですからねぇ〜
ホント気持ちええサーキットですよ！
こんなかっこええ走行写真まで撮ってもらうえるなんて
感激です！ ウイングオートさん ありがとうございます！
また、行きたくなるよね〜
久しぶり、車載動画 撮ってたのでどうぞぉ
１本目の走行です
最後の最後に ブレーキ抜け・・・・ あわやです・・・
本人 何が起きたか理解してないし笑
こらが、１コーナーの突っ込みで起きてたら・・・・
想像もしなくないです・・・怖
それにしても、相変わらず、シフトチェンジ下手くそだなぁ・・・
シフトダウンも回転合わせきれてないし・・・
ちょっと乗らないとすぐに 感覚が鈍る！
走り込まんとあかんね〜
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動画
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コメント（4）
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どうも 最近
よくない出来事が続いておりますＧ．Ｓ．Ｒです。
こんな時は、現実逃避が一番 笑
ＹＯＵＴＵＢＥを徘徊
また、いっちゃってる外国の方を発見
ロータス エヴォーラに バイクのスズキ 隼エンジンのっけちゃったみたよ〜
さすが、バイクエンジンはサウンド＆レスポンスがいいね〜
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マリティーニと言えばポルシェ
ポルシェと言えばマルティーニ
てなぐらい有名ですよね
その最強タッグが久しぶりに復活するみたいよ
シルバーボディにマルティーニライン
やっぱりええね〜
実は、ＬＯＴＵＳもＭＡＲＴＩＮＩとコラボしてたんよ
んん〜
グリーンに似合ってる？？
ただ見慣れてないだけか？？
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Lotus 2-ELEVEN
エリーゼなんかより ずっとずっと過激派なモデル
２イレブンもエリーゼもそうなんですが
ボディってか カウルは基本ボルトＯＮで
車体に取り付けられてます
まぁそう簡単には 付けたり外したりできません
でも、こんな画期的な物を発見！
とんでもなく、オーバーカフェンダーになってますが
そこではなく、このカウルの開閉機構
目からウロコですわ！
いとも簡単に、持ち上げ、エンジンルームが丸裸〜
これなら、作業も超楽チンだろうなぁ
なんといっても、リヤディフューザーが連動して
絶妙な動きをしているのに関心しました。
どんな構造になってるんや？？？
Ｇ．Ｓ．Ｒのエリーゼにもこの機構欲しい〜
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ポルシェの新型 ９９１ ＧＴ３ ＲＳＲ
（９９１って やっぱりややこしいですよね・・・）
本格的に、サーキットでのテストが行なわれているみたいです。
見た目に ボディラインが
滑らかに整えられているので あまり大きさを感じませんが
実際には、とってもオーバーフェンダーになっていて
大きくみえるんでしょうね〜
しかも、いつの間にか ポルシェもパドルシフトになってるし・・・
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