![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
７月２４日（水）
梅雨に入ってから休みの日は雨ばかりで 本日は一ヶ月ぶりのツーリングです。
今回のツーリングはあまり行って無いエリアの海沿いの快適ロードを走ろうかと言うことで能登に行って来ました。
走り出して１時間ほど経過。
いつもの休憩ポイントの多賀ＳＡで軽く休憩。
北陸道 金沢西ＩＣをゲートアウト Ｒ8からＫ60と走り、のと里山海道へスイッチ。
途中のＲ8は朝の通勤渋滞？でかなり流れが悪かったですが、Ｋ60からのと里山海道に入ると車が少なく左手に海を見ながら走れる快走ロードが待ってました。
何年か前に能登半島一周ツーリングをしたことが有り、それ以来この地は訪れることは無かったですが、その時初めて走った千里浜なぎさドライブウェイのインパクトがすごくって
バイクで砂浜が走れる不思議な感覚と波打ち際を走る気持ちよさが忘れられず今回やって来ました。
天気も言うことなし、今日の千里浜なぎさドライブウェイはバイクで走るには最高な日では無いでしょうか！
って思って走っていたら
まさかの展開が･･･
曇ってきました。
梅雨時期にツーリングに行くとこんなもんなんでしょうが･･･
気分は少しブルーのまま のと里山海道を北進
今浜ＩＣで降り千里浜なぎさドライブウェイに向かいます。
ドライブウェイへの進入路は結構な砂が浮いていて慎重に走らないとタイヤを滑らしてスッテンコロリンしてしまいそうな難所ですが無事クリア。
ガッカリな曇り空ではありますが、千里浜なぎさドライブウェイにやって来ましたよ。 ここで道の駅スタンプゲットを兼ねた休憩をします。 ここで奇跡が
地元のお土産を扱っている売り場で買い物をしていると、だんだんと晴れてきましたよ。
今日はこの後 海王丸パークに行く予定ですが、時間はまだ余裕があります。
「もう一回走ろうか？」
って事で、再び今浜ＩＣに戻り千里浜なぎさドライブウェイを走ることにします。
青い空 砂浜に打ち寄せる白い波
これですよ これ
この青空が広がる千里浜なぎさドライブウェイをバイクで走りたかったんですよ。
あきらめたらあかんね
千里浜なぎさドライブウェイを２往復したあとは本日の２番目の寄り道ポイント 海王丸パークに向かう訳ですが、途中で昼ご飯を食べることに
お昼にはかなり早いですが、道の駅スタンプゲットを兼ねてここで休憩＆昼食を食べることにします。 この道の駅 氷見はひみ番屋街と言う施設にあって地元氷見の海産物やお土産を取り扱っていますが、お昼はフードコートにある丼屋 ぼよんささんで食べることに
氷見の新鮮な海の幸が色々のってて美味しいです〜♪
でわ 海王丸パークへ向かいましょう！
ここはなかなか見る機会が無い大型の帆船を見ることが出来ます。 小杉ＩＣから高速ＩＮした後はサウナ状態の北陸道〜名神高速をひたすら走って
朝と同じ多賀ＳＡで休憩を取ります。
ここまで来たらもう帰ってきたも同然です この先は渋滞も無くスムーズに走れて
本日の走行距離 ７４５.０ｋ
本日の燃費 ２２.２ｋ
一ヶ月ぶりのツーリング 日帰りではありますが、今まで乗れてなかった分を取り戻すかのように ７４５キロ ガッツリ走れました（笑）
|
全体表示
-
詳細
コメント（18）
コメント（18）|
信州ツーリング ２日目です。
今日も朝から長野地方はツーリング日和な天気で絶好調です。
しかし今朝の天気予報によると今日は西日本から天気が崩れ出しており、梅雨入りをしてなかった地元大阪も今日の夕方辺りに梅雨前線の影響で梅雨入りするとのこと。
「こんなに天気がいいのに家に帰る頃は雨中走行か ｣
まっ こちらのエリアがしっかり晴れているので今のところ何ら問題なし 晴天の信州を思いっきり楽しみましょう。
本日は信州の名道２本立て。
１本目のコースはいつもの つまごいパノラマラインへ。
まずは南ルートのいつもの看板の場所からのスタート。
ずっとキャベツ畑の中を走る事ってなかなか無いのでこのコースは信州ならではの景色ですね。
気持ちよすぎてほとんどノンストップ あっという間に愛妻の丘に到着。
ちょと残念。
朝から高原のキャベツ畑を走る爽快感 最高です 写真では伝わらないのが残念。
お次のコース ２本目の志賀草津道路へ向かいましょう。
志賀草津道路はいまだに火山活動の活性化のため、草津側からは万座三叉路までバイクは通行できませんので今回も万座ハイウエイを利用して志賀草津道路に向かいます。
終盤の万座温泉のホテルエリアを過ぎると道路の勾配が急にきつくなりその急坂を登り切ると志賀草津道路の万座三叉路に合流。
ここから先の志賀草津道路は今までの景色が一変し、視界が一気に広がり景色はまるで日本じゃ無いみたいで別世界ですね。
さあ ここからはダイナミックな山岳ロードの景色を楽しみながら走りましょう。
途中にある日本国道最高地点のスポットは空いてたら寄ろうかと思ってたけど、かなり混んでいて今回はスルー。
信州ツーリングの名道と言われるだけあります 志賀草津道路は外せませんね。
志賀高原を抜けちょっと早めな時間に昼食場所の道の駅にやって来ました。
ここに来ると毎回これを食べるのを楽しみにしています。
いつもと変らぬおいしさでお腹も満たされて コスパ最高〜
自分の信州ツーリングはここの蕎麦を食べるために来ているようなものですね（笑）
信州蕎麦も食べたし、高速に乗る前に最後の給油をしておきましょう
さてと ここから高速道路を走り倒して帰路の本日の一番長い戦いが始まります。
いつものように信州中野ICからゲートイン そしていつものように新潟まわりの日本海沿いを走る北陸道ルートで帰ります。
こんな事を数回繰り返し
最後の休憩ポイント 多賀SAに到着。
雨に降られる前に帰れるといいんですが、ここまで来て今朝の天気予報通り 空模様が怪しくなってきました。
運を天にまかせて出発。
いつもは栗東あたりで渋滞に巻き込まれるんですが、今日はスムーズに流れています。
雨はぱらついていますが、まだカッパなしでも大丈夫。
ほとんど濡れずに家に帰れそうです。
本日の走行距離 ６７９.６ｋ
燃費はメーターの燃費計では ２１.９ｋ です
梅雨入り真っ只中の奇跡的な晴れ間が広がった２日間 令和初の信州ツーリングをガッツリ楽しむことができました。
この日の夜のニュースで近畿地方 しっかりと梅雨入りしたと報道していました。 当分 バイクに乗れないなあ。
|
|
6月の25日(火)と26日(水)は連休をとって令和初の信州ツーリングに行って来ました。
今回もいつものコースを走り いつもの寄り道ポイントに寄るワンパターンツーリングです（笑）
梅雨真っ只中で天候がかなり不安定な週でしたが、この二日間だけ奇跡的に天気が回復して絶好のツーリング日和に・・・
お天気の神様が味方してくれました。 もってるね 俺
ひたすら夜明け前の高速を走ります
ここで高速最後の休憩＆いつものようにお山のお天気の確認です
さて お山の天気はどうでしょう？
さあ 張りきっていきましょう！
「おっ ここでこんなに富士山がよく見えたら、この先何カ所かある富士山見ポイント
は見える確率が高いな｣
期待感ふくらまして長坂ＩＣで高速ゲートアウト
さあ 走って気持ち良くてお気に入りの景色が見れるいつものワンパターンツーリングの始まりです
ここからはお気に入りのポイントを一気にまわります
黄色い橋から赤い橋へ
八ヶ岳高原ラインを走り赤い橋に向かっていると、途中にある富士山見ポイントで雲の中からほんの少しだけ山頂をのぞかせた富士山ゲット〜♪
この後、ビーナスラインの富士見台展望台でも富士山を見ることができました
八ヶ岳の雄大な景色が見れます
この後は、メルヘン街道を走ってビーナスラインにつないでいきます
ビーナスラインの青々とした草山の景色にはまだ少し早かったですが、今年もこのコースを走れることが嬉しいですね
いつもの信州ツーリングだとここからの景色を見るだけで出発してましたが、今日はちょっとゆっくりしてみようかと思って
ここが
来るたびに気になっていたんですよ
今までの信州ツーリングはめいっぱい走りたいと言うことで休憩もソコソコに走り出す感じでしたが、こんなのもありですね
さて そろそろ出発しましょうか
急ぐことはありません 景色を楽しみながらビーナスラインを上っていきましょう
この辺りにくると雲の勢いが凄いですね それと雲がすごく近くに感じます
平日なのにバイクが多いです
梅雨の晴れ間を待ち望んだライダーが大勢走りに来ていますね
美ヶ原美術館でちょうどいい時間 お昼にしましょう ここの昼食でハマっているのがもつ煮系のメニュー
今回はもつ煮定食を注文です
もつ煮がたっぷりでボリューム満点 まいうーなお味でお腹いっぱいになりました
一息ついたらお山を下ることにしましょう
白樺の白とレンゲツツジの赤が景色に溶け込んで美しいです 癒やされます
本日の宿に向かうことにしましょう
宿までの道中は道の駅に寄りながらスタンプをゲットしながら帰ります
本日の走行距離 ６０５.２キロ です
今日は天気が良かったのでビーナスラインで気持ちよく走り最高の景色を楽しめました
明日も天気がいいみたい 楽しみです
二日目編に続く
|
|
４月１７日（水）
天気予報では今日は昼頃から近畿南部から中部にかけて天気が崩れて雨が降りだすとのこと
ＡＭ６時の時点で空を見あげると灰色の雲が広がりそれなりの天気です
これならガッツリなツーリングは無理やけど午後の早いうちに帰ってこれる近場なら走れそうやん
朝から天気がハッキリしなかったので出発が遅くなりましたが いつものトップケースとタンクバックをバイクにセットして８時過ぎに出発します
ここまで走ってきたらだんだんと青空が広がってきて普通に走れそうな感じが･･･
実は今日はここから美山に出てＦ１２でまだ桜が見れそうな大野ダムのコースを走ろうと思っていましたが いつもの小浜方面へ急遽予定変更です
この辺りは山間部ため気温が低いのか 今が見頃の満開の桜並木が続きますね
今日は小浜に出て海沿いの景色を見て戻るつもりでいましたが ここに来る道中は桜もまだまだ残っていたし天気も問題なし
ここまで来たらだんだんと欲が出てきて
「毎年桜を見に行ってる奥琵琶湖の海津大崎の桜を見に行こう〜！」
って事ですぐに出発します
奥琵琶湖の桜は 大丈夫なのか？？？ 不安材料はありますが 行ってみます
敦賀方面に走ります
ちょっと散り始めていますが これなら海津大崎で名残桜の景色が見れそうです 満開の桜の景色は見事ですが 名残桜の最後の散り際の桜吹雪の景色はこの瞬間でしか見れないので 今年は絶妙なタイミングで美しい桜景色が見れました
だんだんと灰色の雲が広がってきましたが 平成最後の桜景色を楽しみましょう 天気予報では午後からあいにくの天気になるようでしたが 近畿北部はなんとか天気が持ってくれたようで 今年も恒例の奥琵琶湖桜見ツーリングに行くことができました
帰りは途中で雨がパラパラ降ったりしましたが カッパを着ることなく帰ってくることができました
本日の走行距離 ３４１.４ｋ
本日の燃費 メーター上 ２１.５ｋ
実 測 ２１.６ｋ
メーター上の燃費計 結構精度が高いね
今年も桜の咲く時期に いつものところでいつもの景色を見ることができました
恒例の奥琵琶湖桜見ツーリング 今年も行くことができよかったです
|
|
３月２０日（水）
天気予報では今日は天気が良くて暖かくなるようなので絶好のツーリング日和
ということで 今年初の近畿北部 奥琵琶湖方面へツーリングに
今年はいつものツーリングとあわせて道の駅に寄った時はスタンプを集めようと思っていますので今回は道の駅巡りのツーリングです
ＥＴＣ入り口ゲート上の電光掲示板には 京都南〜大津 渋滞６ｋm の表示が・・・
「えぇ〜 渋滞かよ」
そして渋滞してた割には思ったより早く京都東ＩＣにたどり着けました
では第２ポイントの道の駅に進みましょう
でも道の駅巡りツーリングって言っても奥琵琶湖に来たらやっぱりここは外せませんので今年初メタセコイア並木に寄っていきますよ
冬色の木々の下に咲く黄色いタンポポの花
春のきざしを感じますね
マキノ追坂峠から海津大崎方面に向かいます ここからは琵琶湖の景色を見ながら湖岸沿いを少し走り次のポイントへ
そろそろお昼も近くなってきましたが このままＲ８を北上して敦賀に向かうことにします
せっかくここまで来たんだから お昼は何を食べようか悩みますが
やっぱ 海鮮系をいっとく？
って事でやって来たのは
味もお値段も安定感がある
国道沿いにある
あの有名店です
とても賑わってますね
お昼時なので駐車場は満車状態ですが 運良く車が１台出庫したタイミングに遭遇したので すかさずそこに駐車
慣れ親しんだ財布に優しい庶民の味方 ギョウザ うまいっ！ 肉団子 最高〜！
ここは道路脇ですがちょっとしたスペースになっていて景色を見る為に車が止めやすいのでその利用者が捨てるんでしょう
ガードレールの左側の下のほうに白い袋が写っていますが このガードレールの向こう側は空き缶 ペットボトル コンビニ弁当のパックや袋が山のように捨ててあって景色が台無し
「ここはゴミ箱じゃないんだ 捨てずに持って帰れよ」
きれいな景色を見たのにこのゴミを見て気分が悪くなりガッカリ
この時点でけっこういい時間になってきました
このままＲ２７を西進し舞�貶�面に走って道の駅 舞�豺舛箸譴箸譽札鵐拭爾離好織鵐廚鬟殴奪箸垢襪�
ここでＫ１６で名田庄に戻って道の駅 名田庄のスタンプをゲットするか
時間も時間なので楽な方を選びＫ１６で戻ることにします
やって来ましたが 休みで営業していませんでした
「水曜日が休みなんや」
トイレ休憩だけしてすぐに出発
なんとここも休館日です
後半はついてないですねえ
では 本日の道の駅巡りの成果のほうは
以上 ９駅まわって７駅のスタンプをゲットしました
本日の走行距離 ３７５.０ｋです
近畿北部 日本海側ももう普通に走れるようになってきましたので
ツーリングに出かける回数が増えそうです（笑）
|
