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５月の信州ツーリングで起こったあの悪夢から早くも一ヶ月半が経過
その間に梅雨入り そして休みの日は雨ばっかりで悪夢の傷を直すこともなく時間だけが過ぎていきました･･･
が ようやく梅雨の晴れ間が休みとなりましたので 新品のサイドカウルに取り替えなんて高くてもったいないので 気になる部分をタッチペンで補修を行いました
ここまでは良かったんですが
乾燥後 塗料の盛り上がった部分に耐水ペーパーの番数を変えながら表面をならしてたらペーパーをかけたところがアチコチ白くなって見るも無惨な状態に･･･
これってリカバリーできるのか？
素人がやらなきゃよかったパターンだなと思いながら 後はコンパウンドの中目、細目、極細を使って必死に磨き上げ
そして最後の仕上げはカッティングシートとステッカーでイメチェンを兼ねてタッチアップ補修のアラ隠し（笑）
カッティングシートの色使いとステッカーはスズキっぽいものをチョイス
サイドビューが華やかになりましたよ
それでもって ２７日の休みに久々のツーリングに出発
行き先は いつもの所
いつものように休憩をして いつもの所へ向かいますが
今日はこのまま帰りましょう
本日の走行距離 ２０５.４ｋ
本 日 の 燃 費 ２３.８８
ステッカーチューンでアラ隠しですが、傷が気にならなくなりプチイメチェンができて一石二鳥の効果
コンプレックスが無くなると気分も軽やかになりますわ
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プチカス&プチメンテ
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詳細
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Ｓ１０００Ｆの プチカスタム第２弾〜♪
先日取り付けたＧＩＶＩのＳ１０００専用ステーで今まで通りトップケースが使えるようになりましたが、Ｓ１０００Ｆをさらなるツーリング快適マシンにするため、前のバイクから取り外していた汎用パニアステーを取り付けてフルパニア仕様に仕上げます
これがその取り外していたＧＩＶＩの汎用パニアステー
汎用品なので工夫と加工次第でどんなバイクにも取り付けできる優れものです
何もなしの状態でこれを取り付けるにはかなりの手間ですが
すでにＧＩＶＩのトップケースのステーを取り付け済みなので、そのステーを利用してホームセンターの金物売り場に売っている適当な金具を組み合わせれば割と簡単につけることが前のバイクで実証済みでしたが、今回はちょっと手こずりました（笑）
汎用パニアに付属のステーとホームセンターで売っている使えそうな金具を切ったり曲げたりの加工をしてなんとか取り付け完了
近くでは荒すぎて見れませんが、離れてみるとまるで専用品のような見た目に仕上がりました
そしてこれも前のバイクから外したＧＳＲの専用品のヘルメットロック
こいつも加工して取り付けます
加工ってほどのものではないですが、形状が違うので使い物にならないベースからロック部分を取り外し
おさがりパーツですが、パニアステーとヘルメットロックの２点の取り付け完了〜♪
それではケースを乗せてみましょうか
そして
タンクバックとトップケース＆サイドケースのフルパニア仕様のロングツーリングスタイル
特に不具合はありませんね
これでいつでもロングツーリングに行けますわ（笑） 今日もツーリングライダーが多いね
ＧＷ 全然予定がないけど、どこかロングツーリングに行きたいなぁ
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バイクの楽しみ方の一つ それはカスタム
まだまだ慣しも終わってないと言うのに 相棒のカスタムを始めましたよ
カスタムと言っても 前に乗ってったＧＳＲ君からの流用できるパーツを使ってのおさがりプチカスタムなんですが（笑）
まずはこれ
けっこうリアフェンダーが飛び出てて低い位置にあるのでノーマル状態だと駐車している時にナンバープレートを足で引っかけてグニャって曲げてしまいそうなんですよ
ブルーがワンポイントに
そしてメンテナンススタンドをよく使うのでこれは欠かせませんです
前はハンドルがメッキだったのでヘルメットロックを取り付けてもあまり目立たなかったんですが 今はちょっと目立ちますが我慢しましょう
ＧＩＶＩのトップケースのステー これだけは車種別の専用品なので新たに購入
トップケースを乗せるベースは前のバイクで使用していたものを移植します
あえてクリアからオレンジに
オレンジレンズがアクセントになってちょっと引き締まった感がでたんじゃないですか
最後に大物を
なんと言っても見た目のカスタムした感があって満足度が高いのはマフラーですよね
ＧＳＲ君に取り付けていたヨシムラのスリップオンマフラーのＲ-７７ＪをＳ１０００に流用します
マフラーバンドのステーを自作する必要がありましたが スリップオンなのでポン付けでＯＫ
ノーマルのショートマフラーと比べて見た目がかなり巨大になりましたがこっちの方が軽いですね
おさがりパーツでプチカスタム 今回のメニューはこれにて終了〜
マフラーを変えると走りに行きたくなりますねって事で 次の休みの日にいつもの場所に行ってきましたよ
ではでは
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どうもです
１０月に入ってからほとんど雨ばかりでバイクに乗れない日が続きましたね
それで今日は久しぶりの晴天 お気に入りのコースにツーリングに行ってきましたよ
そのレポは少し置いといて 雨続きのバイクに乗れない日のバイクの楽しみ方はバイクいじりに限ります
それでちょっこと雨の休日はＧＳＲのプチカスタム イメチェンをやってみました アマゾンでこの手の商品で一番安いショップを探して注文
もちろん安さの秘密は ここ製だからです
何を注文したかと言うと ナックルカバーです
中身はこれ 本体とハンドル部分に固定するステーが何種類か入っています
プラスチックのカバー部はそこそこの厚みがあってパッと見 そんなに悪くないですやん
このナックルカバー ハンドルのミラー取り付けネジ部分にステーを共締めするつけ方なんですが 商品のカスタマレビューでスマートなつけ方を紹介してた人の方法をパクりました
別に用意したのが この高ナット
こいつを使って見た目スッキリの取り付けをします
まずは今ついているＶストローム用を流用したアドベンチャータイプのナックルカバーを外します
左右のグリップ部分をほぼカバーする形状なのと色がブラックなので 見た目がスマートで無い
カバーの防風 防寒 防雨効果は抜群ですが その分ナックルカバーの存在感は強烈です
ナックルカバーを外すとなんとスッキリした姿なんでしょう
改めて見るとレバーをブルーにカスタムしてたのを忘れてましたわ（笑）
さて 新しいアイテムのナックルカバーを取り付けることにしましょう
まずはブレーキレバー側
先ほどの高ナットをレバーを固定しているボルトの下部に取り付けてカバーのステーを固定します
高ナットを適当な長さにカットしてステーの高さ調整が必要ですが 簡単につけることができました
クラッチ側は付属のステーをジョイントしないとつけれませんでしたが こちらもレバーを固定しているボルトの下部に高ナットを使って取り付け完了
ウ〜〜ン♥ スッキリ〜♪
これから寒くなって来るのに防風効果が激減 何でって感じのタイミングですが 秋の長雨が続いたので気分転換って事でしょうかね
さて 見た目のイメチェンは完璧 こいつの効果はいかがなものか
本日 お気に入りのコースで確かめてきましたので また報告させていただきます〜♪
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どうも 朝晩はすっかり涼しくなって秋の気配が深まってきましたね
今回は久々のＧＳＲ750のプチメンテです
どこのメンテかと言うと
このサイドスタンドです
見た目は塗装が剥げてきて錆が浮いてきてるだけのように見えますが
写真がピンボケで申し訳ないです
地面に接している裏面は かなりひどい状態になっているんですよ
赤丸で囲んでいるところなんて 元は先っちょくらいの厚みがあったはずなんですがアスファルトで削れてペラッペラ
何でこうなったかと言うと ツーリング先でバイクを駐輪スペースに止めて出発する時にバックしながらバイクを引き出す時 バランスを崩して倒してしまわないようにサイドスタンドを出して動かしていたから
これをやるとけっこうスタンドがガリガリいっちゃうんですよね
底面はポッカリと穴も開いてしまっているので 腐食防止と削れ対策でエポキシ樹脂を流し込んでみたものの削れには無駄な抵抗でした
この状態で使い続けたら サイドスタンドの先がちぎれて只のツッパリ棒のような形になってしまうのが目に見えているので 延命治療をすることに
まずは手元にあった適当な鉄板をスタンドの底の形に合わせてカット＆折り曲げて これをスタンドの底に溶接してスタンドに下駄を履かせるスタイルでいこうかと
鉄板の加工はロークオリティーですが なんとかできました
でも溶接機なんて持ってないので お次はこのパーツを溶接してくれるお店探し
ネットで地元でそれらしき作業をやってくれそうなお店を調べるとなかなかヒットしませんですが たまたま検索でひっかかった街の自転車屋さんの紹介ページで自転車、バイクの修理と溶接もやってるというお店を発見
電話をしてみると一度持っておいでよとの事で 次の日の仕事帰りにスタンドとパーツを持っていき やってほしい加工内容を話すと大丈夫との事
明日の今と同じくらいの時間に来たら出来上がってるからと言うことなのでスタンドを預けて帰ります
で 翌日 仕事帰りにお店に行くと グラインダーでオヤジさん仕上げの真っ最中
出来立てのホヤホヤですね よく見ると自分が用意した薄っぺらなパーツは溶接されてなく もっとしっかりした状態で仕上がっていました
裏面に開いていた穴はきれいにふさがれて
スタンドの底板は十分すぎるほど厚さが増して これで当分折れることは無いでしょう
さくっと缶スプレーでペイントをして
出来上がり〜♪
仕上がりがちょっと荒いですが 溶接代が１５００円
新しいスタンドを買うことを思えば すごくお安くスタンドが手に入ったようなものです
さっそく バイクに取り付けて
使い心地を試してみましょう
スタンドをおろすと
しっかりした安定感がありますねえ
これで安心してツーリングに行けますわ（笑）
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