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久々にブラストやってみました


RZのフレーム塗装が終わってからほとんど作業をしてなかったので、久々に小物のブラストを少しやってみまし
 
た 本日はトップブリッジとステッププレートのブラストです
 

 
まずトップブリッジです このRZの部品の中で比較的ましな状態ですが、フレームが綺麗になったのでコイツも
 
古い塗装を落として再塗装する為の下準備の為アルミナでブラストを行います
 

 
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トップブリッジ 上部 ビフォワー 30年経っている割には綺麗かも
 
 
 
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トップブリッジ 上部 アフター
 
 

トップブリッジを正面から見たらやはりそれなりに年季がはいってますねぇ
 
 
 
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トップブリッジ 正面 ビフォワー
 
 
 
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トップブリッジ 正面 アフター
 

裏側は表側以上に塗装の状態が悪いです
 
 
 
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トップブリッジ 裏 ビフォワー
 
 
 
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トップブリッジ 裏 アフター
 
 
 
続いてステッププレートです ベースがアルミですので艶も無くひどい状態です
 

 
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ステッププレート ビフォワー
 

 
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ステッププレート アフター1
 

とりあえず、片方だけブラスト後に少し磨いて見ました 
 
 
 
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ステッププレート アフター2

 
アルミは磨けば磨くだけ艶が出るのでポリッシュ になりそうです
 
もう片方も磨き上げて鏡面仕上げにしてしまいましょう! 今回はここまでです

粉体塗装完了! 早速フレーム引き取りに行ってきましたが、塗装代聞いてビックリ!

12日の金曜日にフレームの粉体塗装をお願いしていた塗装屋さんから出来上がったと連絡がありました

休みの前日ですよ グッドタイミングですねぇ 早速本日19日の休みを利用して引き取りに行ってきま

した


出来上がりのフレームはすっごくキレイでツヤツヤで、これを見たらプロにお任せして本当によかったと

思いますねぇ!


それと塗装代もこの仕上がりなのに非常にリーズナブルでお安くなってました




写真ではそんなにキレイに見えませんが、実物はしっとりした艶がありピカピカなんですよ!

この新品のようなキレイさが伝わらないのが残念です!



イメージ 1
粉体塗装完了したフレーム3点セット



こちらの照和塗装さん、最初にネットで見積もりの問い合わせを行ったんですがその時フレーム、シート

レール、スイングアームの3点で3万5千円〜4万くらいかかるとの事、また持込、引き取りなら相談さ

せていただきますって返事をもらいました ネットで他の塗装屋さんでフレームとスイングアームの粉体

塗装やった場合4万9千800円〜ってのがあって、そこと比べたら1万円近く安かったのでフレーム持

って行ったんですが、塗装屋さんのオヤジさんに現物見てもらうと「これだと○万○千円くらいやね」と

かなりリーズナブルな金額を言ってくれました まぁ多少作業工程で金額上がってもいいかと思い預けて

きましたが・・・



イメージ 2
解体当初のフレーム 部品取り車なのでそれなりの状態です



最初自分で自家塗装をやるつもりでいたので、スイングアームとシートレールは自己流サンドブラスト仕

上げで、フレームは7割くらい錆と塗装を落とした状態の物を今回プロにお願いしました



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自家塗装に向けて錆、塗装を落としてきましたが方向転換でプロに頼むことに



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塗装完了フレーム わかりにくいですが見た目新品フレームになってます



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フレームヘッド部分



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フレームヘッド部分 ここまでやってはみましたが・・・



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フレームヘッド部分 塗装完了



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フレームヘッド後方



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フレームヘッド後方 裏側が残ってます



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フレームヘッド後方 スッキリ塗装完了



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スイングアーム



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スイングアーム ここまでやってはみましたが・・・



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スイングアーム 塗装完了



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シートレール



イメージ 15
シートレール 塗装完了






ところでオヤジさん、粉体塗装代いくらなんですか?



「今回は最初に言った 2万5千円 でなんとかさせてもらいますよ!」


ってことでフレーム、シートレール、スイングアームの3点の塗装代が
2万5千円

                                            でした

粉体塗装でフレームの下処理してもらってこの値段なら納得ですよね!




                   
                         
                       


RZ フレーム自家塗装中止の方向に決定 そして再び東大阪に・・・

RZの復活に向けフレームとスイングアームの錆取り&塗装剥がしを行ってますが、現状7割くらいの所

まで来てるんですが最近それ以降の作業がほとんど進んでいません 



原因は外での作業が寒いのと休みの日が天気が悪い、暖かい天気の良い日はバイクに乗りたい そして大

物のフレームの細かい部分の今後の錆取り仕上げをどうしようかという事とその後の塗装なんですが・・・



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この辺りとか



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この裏側とか 他にも見えないところが色々残ってます



フレームの細かい部分の錆と残りの塗装は大きな袋にフレームを入れ部分的にブラストすることも考えビ

ニール袋を用意しましたが、なかなか作業するタイミングがなくそんな時、あるブログで自分の住んでい

る所からそんなに遠くない街でフレームの粉体塗装をリーズナブルなお値段でやってくれると言うのを見

てこの塗装屋さんに塗装をお願いすることにしました 




そのブログには塗装屋さんのハッキリした名前や情報は出てなくて、東大阪の地名と粉体塗装のキーワー

ドしかなく、それを頼りにネットで検索するとそれらしき所が見つかりました しかしそのブログに出て

いた塗装屋さんかどうかはわかりません でもここもバイクのフレームの粉体塗装を行ってくれるので本

日持ち込みました




本日持ち込んだのはフレームとシートレールそれとスイングアームです 自分で錆取りと塗装剥がしを行

い仕上がり7割くらいの状態です



ここまでするのに時間が少しかかっていますが、コストはまだそんなにかけてませんので作業の方向性を

変えてスピードアップするにはいいタイミングかも知れません



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フレームのヘッドの部分まで一応落としましたが



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フレーム後方より



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ブラストしたシートレール部分



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ブラストしたスイングアーム部分




塗装についてはRZブログのkoiwaさんが塗料の相談にのってあげるって声かけていただいてたんですが

koiwaさん スミマセン今回は 楽なほう選んでしまいましたっ




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今回フレームを持ち込んだ照和塗装さんです



出来上がりは急ぎますかと聞かれましたが、特に急いでいませんのでいつでも大丈夫ですよと言ってお任

せしてきました

RZ ヤフオクと本屋でまたまたゲット

またまたヤフオクと本屋でRZ関連の部品をゲットしました

ヤフオクでゲットしたのは、RZのサービスマニュアルとテールライトユニットです バラすのはなんと

かなりましたが、やはり今後整備しながら組み立てしていく上で素人が何の知識も無いまま組み上げるよ

り、これ1冊あれば整備士が横について見守ってくれてる安心感がありますね 心強い見方です!

使えればどんな状態でも良かったので古本ですが、程度は期待以上に良くほとんど新本状態です

もう少し使い込んでると気兼ねなく使えるんですが・・・


それと、この間本屋に寄って車雑誌コーナーで偶然見つけたRZゴロワーズカラーの表紙

RZカスタムの特集本かと思い手にしましたが、メンテナンス・レストア記事を専門にしているタッチバイクと

いう雑誌で今回はRZ・RZRの特集だったみたいで即ゲットしました 



イメージ 1
サービスマニュアルとメンテナンス・レストア専門マガジンのタッチバイク



一部の特殊ユーザーにしか需要がないように思えるのですが、こんな偏ったテーマのレストアマガジンが

発行されているのが驚きです!



イメージ 2
内容は一部の限定ユーザー向き?



あとは、テールライトユニットですが、これもヤフオクです 自分のRZを引き上げてきたときサイドカ

バーに続きこのパーツも欠品していました 



イメージ 3
引き上げ時の状態



まだ新品でテールライト部品が一部分を除いてヤマハより供給されてますが新品でそろえると高いです  

それで、ヤフオクでテールライトユニットアセンブリをまたまた調達となりました 今回のパーツはあま

り需要がないんでしょうか? 競争相手無しで、スタート価格の1000円でゲット!



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テールライトユニット まあまあの状態です



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レンズとベースにバラしてみました



現在、この左側のベース部分(電球除く)が販売終了になっています それ以外の部品はまだ新品で手に

入りますが、その部品を新品でそろえると4653円かかりますので、1000円はお買い得ですね!

RZ ブラスト その後

RZ ブラスト その後

先日初ブラストをやってからその後ですが、本日午後からまたやってみました

前回と同じように試行錯誤しながらやってなんとなく感じがつかめたようです 

でもまだまだムラが目立ちますねぇ



以前グラインダーで手が入る所は仕上げたスイングアームの凹部分にブラストを打ってみます

凹部分はグラインダーが入らないので諦めていたのですが、それ以外のところはキレイに銀色に輝く?下

地が出て満足する出来だと思っていましたがこれがどう変わるのでしょうか?



イメージ 1
スイングアーム グラインダー仕上げ 銀色に輝く下地 これで結構満足してますが・・・



イメージ 2
スイングアーム ブラスト仕上げ 全く別物になってしまいました



この凹部分がどうしようも無かったのですが、ブラストの威力は凄いです!



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アクスルシャフトが入る部分 外側 ビフォワー



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アクスルシャフトが入る部分 外側 アフター



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アクスルシャフトが入る部分 内側 ビフォワー



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アクスルシャフトが入る部分 内側 アフター



続いてシートレール部分をやってみます これもかなり錆が出ており、おまけに細かい部分が多いのでグ

ラインダーでは無理っぽい形状ですが、ブラストなら楽勝ですね 細かい所もアッサリキレイになりまし





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シートレール ビフォワー



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シートレール アフター



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シートレール ビフォワー



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シートレール アフター



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シートレール ビフォワー



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シートレール アフター



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シートレール ビフォワー



イメージ 14
シートレール アフター




ここまで来たら、残りはフレーム本体のグラインダーが入らない裏と首部分を何とかしたいですね これ

が終わればフレーム塗装までもう一息ってところなんですが、ブラストボックスには絶対入らない大きさ

なのでどうしたものかと思っています

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