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現状報告

皆さん、お久しぶりです。

管理人は今年4月より社会人になりましたが、当初の予想通り「鉄道撮影はできるもののブログ更新をする時間がなくなる」ということになっています(^^;

おまけに撮影した写真を印刷する時間まで、まともになくなりました。
反面、撮影画像は増える一方ですが(^^;

仕事に完全に慣れて余裕が出てきたら、18きっぷ期間以外でもバリバリ遠征しようと思っています。

撮影機材の面では、初任給でAF-S DX NIKKOR 35mm F1.8Gを買ってしまいましたｗｗｗ

また、現在某氏より、マニュアルフォーカスレンズのAi Nikkor 135mm F2.8を借りています。
最近はこのレンズの使用率が結構高いです(^^;;;
MFも慣れれば問題ありません。

今月下旬以降に新しくコンデジを買う予定です。鉄道撮影には使う予定はなく、スナップ用として使っていく予定です。

また年度末までには、どのメーカーのどのレンズになるか分かりませんが、70-200mmのF2.8通しズームのレンズを購入予定です。

肝心なブログ更新再開時期ですが、当面再開する予定はありません。ご了承ください。

では、この辺で終わります。

更新休止期間を開始いたしました。更新再開時期については未定です。決まり次第、お知らせします。

この期間中でも携帯より、ぼやき的なことを投稿するかもしれませんが、期待しないてください（＾＾；

今後とも、当ブログをよろしくお願いします。

山川高速鉄道の社長の日記へようこそ！

鉄道・写真・プリンター・カメラが好きな、管理人(ハンドネーム：フジサン特急)が書いているブログです。

●相互リンク集

「清水南高校郷土研究部・清水鉄道遺産保存会」のホームページはこちら
ぜひ、ご覧ください。

このブログの画像は特記以外すべてノートリミングです。

内容的には、つまらない記事もあるかと思いますが、よろしくお願いします。

お知らせ

2010/03/31
●「2010年4月からの当分ののTOP」をアップ
●更新休止期間開始。更新復活の時期については未定です。

ブログに投稿した画像の一部に縦構図の写真が横のまま表示しているものがありますが、現状、直している時間がないので、そのままとさせて頂きます。どうかご了承ください。

560レ　EF66-34牽引

950レ撮影後はなるべく早く静岡貨物へ行き951レの入れ換えを撮影したかったのですが、560レまで粘りました。結果的に粘って正解でした（＾＾；