Hirolin's weBlog・・・瀬戸内CRUISING

ＢＢＱ＠アルカディア・ビレッジ

　今日は、会社の同僚たちといっしょに山へバーベキューに出かけました。
場所は、廿日市の極楽寺山の山頂近くにあるアルカディア・ビレッジです。
天気は快晴、瀬戸内海をはるか下に望む山の上、空気もとても綺麗なところで、普段の仕事の話はひととき忘れ、別の話題でとても盛り上がりました。
ここは、バーベキュー意外に、温泉や宿泊施設もあり、休日ともなると家族連れや中高年の集まりで賑わうところです。
今日は時間がなくて、温泉には入れませんでしたが、近いうちに家族で来て、極楽寺山の野山を散策したあと、ゆっくりと温泉に浸かってみたいと思います。

■極楽寺山温泉　アルカディア・ビレッジ（入浴割引券付き♪）

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こんな機能がほしいよ・・・ブログ記事の予約投稿機能

　ブログは日々記事をアップしていきたいのに、ぼくたちサラリーマンは、平日は忙しいもの・・・。
仕事で疲れて帰宅して、夜遅くなって、やっとのこと記事をアップしようと思ったら、混雑していて重くてイライラ・・・。

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そんな忙しい人のために、Yahoo! JAPANさんへのリクエスト！
当ブログに予約投稿みたいな機能を用意してほしいものですね。どんな機能かというと・・・。
週末や祝日など、仕事がオフの日に複数の記事を一度に投稿しておいて、各記事に公開日時を設定しておけば、管理者（Yahoo! JAPAN)側で、公開日時になった時点で、あたかもその日に投稿したかのように記事を自動で公開してくれるものです。
これがあれば、記事がムラなく計画的に投稿でき、投稿に費やす時間も効率化できるので、便利だと思うのですが、どうでしょうか。
さっそく、先日のTBスパム対策とともにYahoo! JAPANさんにお願いしてみようっ・・・と。

Yahoo! JAPANさんからの回答 （2006年10月29日 22時40分追記）

Yahoo!ブログカスタマーサービス○山です。
Yahoo!ブログのご利用ありがとうございます。

このたびはYahoo!ブログについての貴重なご意見をお寄せいただき、
ありがとうございました。

Yahoo!ブログは、現在ベータ版として提供させていただいております。
お寄せいただきました「トラックバック拒否機能」「予約投稿機能」
につきましては、Yahoo!ブログのサービス向上のため、検討課題と
させていただきます。

今後ともYahoo!ブログをご利用いただき、お気づきの点やご要望が
ございましたら、Yahoo!ブログカスタマーサービスまでお知らせ
くださいますと幸いです。

これからもYahoo! JAPANをよろしくお願いします。

■問い合わせ管理番号：(KMM11831743I91L0KM)

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○山さん、責任を持って検討をお願いしますよ。

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広島駅〜宮島

　広島の最初の記事で国鉄を「きしゃ」、広電を「でんしゃ」と呼んでいた話をしましたが、今回はその「でんしゃ」である広電の宮島線を紹介します。（ちなみに「きしゃ」「でんしゃ」とも「き」と「でん」にアクセントがつきます。）

　この宮島線、れっきとした「郊外電車」で併用軌道区間は一切ありません。広電西広島から宮島の対岸である広電宮島（国鉄は宮島口）までを走ります。今は全列車が市内線と直通運転をしているとの事ですが、当時は約半数が西広島〜廿日市の折り返し運用でした。

　「直通車」は２０００形、２５００形と西鉄から来た３０００形がありました。２０００形は単行運転でしたが、私が行った当時は２両“連結”になっていました。西鉄から来た３０００形は最初は２両“連接”の１３００型でしたが、後に３両連接の３０００形に改造されて行きます。２５００形も輸送力の限界が来ていて後々３１００形の３両連接になったとの事です。

　折り返し運用には「高床車」と呼ばれる「普通の鉄道の電車」が走っていました。１０３０形、１０４０形、１０５０形、１０６０形、１０７０形、１０８０形がありました。１０６０形まではいわばオリジナルですが、１０７０形と１０８０形は阪急から来た車両でした。阪急の「お古」は能勢電が有名ですが、広電にもにもいたのです。

　宮島線は通学で使ってました。朝夕は全ての車両が稼動しますので非常にバラエティに富んでいました。１０４０形は鉄道線なのに連接車の戦前の流線型の貴重な車両で、朝のみの運行でした。１０７０形の車内照明は白熱灯で冬の時期、部活を終えて帰る時などは車内は「薄暗ーく」、力行時はだんだん照明が暗くなるってシロモノでした。

　自分の十代前半を共に過ごした思い出の宮島線も、今は、「ぐりーんらいなー」から「Ｇｒｅｅｎ　Ｍｏｏｖｅｒ」になり５連接車もあるとの話でビックリです。一度実物を見てみたいですね。

　ここで皆様にお知らせです。今回で“なつかしの電車”ｉｎ広島　は終わります。今回のテーマは、ほとんど自分一人の回想録になってしまいまして申し訳ありません。お付き合いいただいた方、本当に有難うございます。ところで「ブルトレ」は？「可部線の７２系」は？という方もいらっしゃると思いますが、これらは改めて紹介するつもりです。

　　　　撮　影　　　昭和５５年３月

　　　　　　　　上：２５００形　　広電五日市〜楽々園（当時は佐伯区役所前はありませんでした）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０００形と２５００形は夜、電照広告が綺麗でした
　　　　　　　　中：１０７０形　　楽々園〜山陽女子大前
　　　　　　　　下：１０８０形　　山陽女子大前〜広電廿日市

転載元: ひろみやの鉄道