Hirolin's weBlog・・・瀬戸内CRUISING

東京メトロ丸ノ内線の新型車両（2000系）

　毎日の通勤には、東京メトロの丸ノ内線を利用しています。

丸ノ内線には、これまで、ずいぶん古い車両を使っているイメージがありましたが、最近になって、新型車両が導入されました。2000系という車両だそうです。

丸っこくて、両生類（笑）のような、ちょっとファニーなマスクをしています。

こんな可愛いらしい車両でも、東京メトロの中では最新鋭の車両で、安全面、環境面、利便性ともに向上しているとのこと。

丸ノ内線の新型車両2000系が2019年運行開始へ。

東京メトロ初のコンセント設置車

https://news.walkerplus.com/article/141673/

JRの新型車両は、戦隊レンジャー風の精悍なデザインで攻めていますが、東京メトロの新型車両は癒し系で攻めていると見ています（笑）〜

８時ちょうどのスーパーあずさ５号

　昭和の頃、狩人の歌では「８時ちょうどのあずさ２号で〜♫」と歌われていましたが、時代は移り変わり、今はもう平成最後の年になりました。

今、新宿駅発の８時ちょうどの信濃路行きは「スーパーあずさ５号」。
戦隊レンジャーのようなマスクが誇らしげです。

そういえば、山手線に徐々に増えつつある新しい車両のマスクも、なんとなく戦隊レンジャーのように感じるのは私だけ？。

ＪＲ東日本の今の車両デザインの流行りなのでしょうかね〜（笑）。

京王ライナー１周年記念乗車券（京王電鉄）

　お久しぶりです。まだ生きています（笑）。

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　新宿駅を発着する小田急と京王。

ラグジュアリーで話題性のあるロマンスカーを運行させている小田急に比べると、なんとなく大人しいイメージがあった京王（私の私見です）。

その京王も、１年前から新しい車両を導入し、夕刻の帰宅時間帯は「京王ライナー」として、新宿から郊外のベッドタウンへ短時間で人々を運んで来ました。

各駅停車として運行中（相模原線　稲城駅にて）

運行を終えて車両基地に入る車両（相模原線　若葉台駅にて）

　そして、2019年2月22日に運行開始から一周年になるのを機に「京王ライナー１周年記念乗車券」が発売されるというのをたまたま沿線の駅で知り、先行購入しました。

　「京王ライナー」の車両は最新ですが、記念乗車券は昔ながらの硬券。印刷もモノクロでとてもレトロなイメージです。

　この京王ライナー、１周年を迎える当日（2019年2月22日）からは、これまでの夕刻だけでなく、朝の通勤時間帯も郊外から新宿に向けて運行されます。

私は、沿線住民ではないので、乗る機会がないのがちょっと残念・・・。

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では、また。

羽田空港 飛行機工場見学

　日曜日の夕方、飛行機の工場見学に行ってきました。

場所は羽田空港、東京モノレールの新整備場駅の近くにある日本航空のビルです。

見学ツアーは、屋内での講習から始まりました。

羽田空港の滑走路のしくみや飛行機の種類、飛行機はなぜ飛ぶのかなどのお話し。

その後は、実際に整備場に出て飛行機を整備している現場の見学。

いつもは遠くからしか見られない飛行機が、至近距離から見ることができて大感激！！

約１時間４０分の工場見学、これが無料で体験できるとは、うれしいことです。

　↑　講習が始まるまでは、施設の中を見学〜！

　↑　歴代キャビンアテンダントのコスチューム　右から６人目、短っ！！

　↑　コックピットの様子

　↑　こちらはかなりハイテク化されたシンプルなコックピット

　↑　講習の後は、いよいよ工場見学　大きな飛行機が小さく見える！！

　↑　巨大なエンジンを分解整備しているところらしい

　↑　夕焼けが美しい！・・・向こうに見えるは富士山！！

　↑　整備を終えた飛行機は滑走路へ移動

　↑　上空には、まさに離陸する飛行機が・・・

　↑　こちらはかなり大型の飛行機で・・・

　↑　写真一枚に収まらず・・・(泣)

最新型はしご車見学

　先日、地域の防災訓練があったので、わが家も総出で参加してきましたが、その場所では、地元の消防署に配備されている最新型のはしご車が展示されていたので、見学してきました。高層ビルの火災に備えたとても長いはしごを備えた車両です。

 

 

　まだ配備されて日が浅いため、真新しい真っ赤な車両は、すごく大きく迫力があってカッコよくて、僕自身、歳柄もなく大興奮。きっと乗りものが大好きだった少年の頃のように目が輝いていたと思います。

運転席を見るとオートマのようでした・・・う〜ん、運転してみたい〜（笑）

最新型のはしご車、これからも地域の防災のために活躍してほしいです。