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長崎駅は皆さんご存知の通り、長崎本線の終着駅。観光名所でもあるので行かれた方も多いのではないかと思います。 |
”なつかしいもの” 九州地方
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こんにちは、ゲストさん
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長崎駅は皆さんご存知の通り、長崎本線の終着駅。観光名所でもあるので行かれた方も多いのではないかと思います。 |
長崎駅は、独特の風情がありますね。九州の上野駅といったら、門司港とここかな、なんて思ったりします。それにとても夜行列車の似合う駅ですよね。これを拝見してピンときたので、過去の記事をトラバらせていただきました。
2006/1/26(木) 午前 1:32
長崎かぁ・・・、大学卒業時に九州を回った時に寄りました。僕もこの頃は車で男２人の旅でした。同級生のおばあちゃんに長崎名物の卓袱料理をご馳走になったことが良い思い出です(^_^)それから島原も寄ってきたのですが、普賢岳の噴火２ヶ月くらい前だったような・・・(^^ゞちなみに１５年前の話ですがこの頃は僕も鉄休業中でした。
2006/1/26(木) 午前 2:46 [ - ]
14系座席車を使った臨時特急は確かにありましたね。つばさ51号で見た記憶あります。
2006/1/26(木) 午前 6:39 [ Vanao ]
長崎いいですね〜、いかにも『始発・終着駅』って感じ。修学旅行も含めて４回行きました。三角屋根の頃の駅舎が大好きだったんですが、今は近代的な建物に変わってしまいましたね。
2006/1/26(木) 午後 3:10 [ jun**om ]
金星って名古屋発の「トヨタ」向け列車という感じがしてました。残念ながら、一度も見たことすらありません。
2006/1/26(木) 午後 7:21 [ ike様 ]
さくらこさん／ＴＢいただき有難うございます。結構終着駅で優等列車が多い駅ってなかなか無いんですよね。私もＴＢさせていただきました。
2006/1/26(木) 午後 11:37
ドリームさん／卓袱料理、いいですね！やはり九州は独特の食べ物がありますね。ああ〜、長崎に行きたくなってしまいました・・・。
2006/1/26(木) 午後 11:40
rosen_bus_kunさん／１４系座席車の臨時は結構西日本に多かったかも知れません。そんな中、東日本で有名な１４系座席車の臨時といえば「つばさ５１号」でしたね。
2006/1/26(木) 午後 11:43
junipomさん／私も長崎へは広島から修学旅行で行きました。「三角屋根」、次回の記事に登場します。
2006/1/26(木) 午後 11:45
ikedahorikawaさん／名古屋発着の金星は確かに変わった存在でした。名古屋に朝着いて新幹線に乗り継ぐと、他のブルトレよりも早く東京へ着けるのでそういう利用の仕方をする人も多かったです。私も広島から利用しました。
2006/1/26(木) 午後 11:48