平成２年７月８日〜大鰐線の旧型車

　前回の記事で秋田に泊まった翌日は弘前へ行きました。

　この当時は“鉄”休業中でしたが、青森へ来たらどうしても弘南鉄道には行ってみたかったのです。

　昭和の時代、弘南鉄道には全国各地の鉄道で走っていた電車が働いていました。それを考えると高松の琴電と同じような気がしますが、弘南の旧型車の特徴は東急や国鉄そして西武から来た電車が多かった事です。これは琴電の線路の幅が標準軌であったのに対し、弘南は狭軌だったという事も関係あると思います。

　秋田から弘前へは確か「日本海３号」の立席特急券で行ったはずです。今でもそうですが秋田から青森への昼行特急、早い時間帯は寝台特急の立席特急券で乗れる列車が代行する形です。ところで私としてこの「日本海３号」で残念なのは「撮影していない事」ですかね・・・。

　弘前駅に着いた後は、弘前城にも目もくれず中央弘前駅へ行きました。

　しばらく待っていると大鰐方向から「年季」の入った電車がやって来ました。モハ３４０３とクハ１２６７のペアでした。

　この二両は一見すると「似たような電車」に見えますが、モハ３４０３は目黒蒲田電鉄（今の東急目黒線・多摩川線）から東急を経て弘南入りした電車に対し、クハ１２６７は旧西武鉄道（今の西武新宿線）から西武鉄道を経て弘南入りした電車でした。東京で西武と東急があまり仲が良くなかった時代からこの二両は弘前で仲良く一緒に走っていたそうです。また、西武池袋線の前身の武蔵野鉄道から来た電車もありました。

　このモハ３４０３とクハ１２６７のペアで大鰐まで往復してみました。りんご畑を越え、山裾を走る大鰐線はいい味を出していました。

　大鰐で折り返す時にクハ１２６７の車内を撮影しました。こうやって見ると“西武線”の面影、充分にあり、です。

　この頃、もう、東急のステンレスカーが入りかけた頃だったと思います。なんとか最後に行けたな、そんな感じでした。

　折り返しの電車で中央弘前へ戻ってきました。それでは次は弘前駅へ戻ってみましょう・・・。

　

ずいぶんと気合いの入ったクルマですね。床も板張りですか〜 つい最近（でもないか）までこんな雰囲気の良い電車が走っていたんですね。今じゃステンレスカーばっかりでちょっと味気ないかな…

ここには旧阪和のモヨ100とか、南海の1521系とかも来ていたとか…。今や各地の電化ローカル私鉄は、東急や京王の中古車センターと化した感もありますが…貫通型＆前幌好きの私としてはちょっと物足りないかも(笑)。それにしても、この電車、外装の痛みが相当のようですが、でも何となく風格を感じさせるのはさすがといったところでしょうか…。

弘前市の都市近郊電車として頑張る弘南鉄道も行ってみたいローカル私鉄の一つです。大鰐線の中央弘前駅も味のある駅舎だと聞いています。でも、ほんの十数年前にこんな電車が走っていたなんて信じられませんね。東急のステンレスカーとのギャップが凄いです。

このまま２両セットで欲しい。！いいなぁいいなぁ・・・・なんでこの様な古い車両は欲しくて仕方なくなるのでしょう。最近のステンレス車は特に欲しいとは思わないのに・・・それだけ年を取って懐古主義なのかなぁ。

[ike様]

このような小型電車はこの頃まではよく見られましたね。伊豆箱根鉄道大雄山線で走っていた１７メートル旧国電が思い出されます。

[ike様]

あ、そう言えば、大学生の頃弘南鉄道の本線に乗った時、旧型車が黒石駅に停まっていたのを見ました。休車中だったのでしょうか？平成５年か６年頃だと思います。

さくらこさん／「気合い」入ってますね、確かに！平成になってもこの時代（昭和初期）の電車が残っていたのは凄いと思います。このクハ１２６７は西武時代の最後は赤電塗装でしたので、内装の色遣い（シートとか）が赤電の西武線そのままでした。

o_k_nigelさん／弘南は関東の旧車ファンだけでなく、関西の旧車ファンにもたまらない路線でした。そう言えばnigelさんは「幌フェチ」でしょうからこの電車は物足りないかもしれませんね（笑）。ちなみに私は西武線育ちなので「幌フェチ」ではありません（非貫通車が多かったから）。

タカさん／今では「地方私鉄の定番」、元東急のステンレスカーが走る弘南ですが、昔から東急の中古車は多く存在しました。弘前地区で二路線を維持するのは大変な努力が必要でしょうね。

銀狼さん／家に「ワンセット」あったらいいですね・・・って置く場所がないです（笑）。でも、模型でもいい味が出そうな二両ですよね。

ikedahorikawaさん／（上記二つのコメントに足してまとめてコメントします）この少し前の時代ぐらいまで、全国各地でもこのような電車が残っていました。弘南では第一線を退いてもイベント列車用などで「20世紀末（！？）」ぐらいまで残っていたようです。

[とりぬまぐみ]

撮影は平成２年ですか。私もこの年の秋に訪れているのですが、旧型車は弘南・大鰐線とも動いてはいませんでした。モハ3403ークハ1267は大鰐に留置されていて動いている様子はなかっただけに、乗れたのはラッキーだったのもかも………。

とりぬまぐみさん／私もラッキーだったと思っています。この頃は置き換えが進んでいた頃なので期待していなかったのですが一発目でこの編成がやってきて、喜んで乗った覚えがあります。