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これは昨年の12月28日の記事になります。 新年の挨拶記事に使った「富士・はやぶさ」を真鶴で撮影した後は三島へ向かいました。 我が家から伊豆方面へは18きっぷの場合、大宮から小田原まで湘南新宿ラインで行くのが行きやすいんです。大宮から小田原まではグリーン車750円を奮発しました。これは値段以上の価値がありますからねぇ・・・。 三島からは伊豆箱根鉄道駿豆線に乗り換えます。 伊豆箱根鉄道駿豆線には11月に西武の新101系が譲渡されました。伊豆箱根で1300系を名乗るこの電車が運用開始になると、同じ西武の元701系である1100系の三編成のうち一編成が運用離脱する予定なんです。今回、伊豆箱根に行ったのは1300系が「運用開始になる前に」1100系の記録をして置きたかったからなのです・・・。 この1300系は三岐鉄道へ行った新101系とはいわば「血を分けた兄弟」。今回の譲渡改造では、新101系4連「Tc+M+M+Tc」と2連「Mc+Mc」を「Tc+M+Mc」の二本に分けました。尚、三岐では751系を名乗る譲渡編成は一月運用開始の予定。それなら三岐の次に譲渡された伊豆箱根の運用開始も当然、来年と思っていました。 大場駅を降りて撮影地へ向かっていると、踏切が鳴っています!電車は後ろから来るようです。 逆光ですが振り向いて一枚撮っておく事にしましょうかね・・・。 えっ!!!1300系・・・。既に1300系は運用を開始していました!!! へぇ〜、スカート付きなんだ・・・。あっ、行先にローマ字が入っている!新しい西武の方向幕を白地に黒文字にした感じです。う〜ん、かなり西武っぽい・・・。伊豆箱根は西武系の会社だから西武車輌で面倒をみる部分が多かったので運用開始が早かったのかも知れませんね。 お目当ての1100系は三編成とも車庫の中・・・。もう、走らないのかなぁ、なんて・・・。 1100系が走らないのなら「1300系と富士山」を撮って帰りましょう! 撮影は有名な三島二日町〜大場のカーブにしました。 そう、皆さんご存知の「ここ」です。 駿豆線はJRから「踊り子」も乗り入れて来ます。185系もしっかり記録する時期が来ていると思います。 有名撮影地で1300系を撮ってみました。西武ライオンズが誕生した昭和54年に誕生した「ライオン顔」の西武新101系ですが、いよいよ本格的に地方へ譲渡される時代になってきたようです。新101系は私の大好きな西武旧101系の譲渡車が少なかった事とは反対に、順調に「買い手」が付いているようです。新101系には旧101系の分も各地で頑張って欲しいものです。 ・・・でも、やはり1100系に会いたかったなぁ・・・。そんな事を言っていると、また伊豆箱根へ行きたくなってしまいます・・・。
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