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２００６年〜常磐線４１５系・・・改めて撮影してきました
”なつかしくない”もの
[ 富士山、鉄道、飛行機、そして風景の写真 ]
2006/6/1(木) 午後 6:34
４１５系 エキスポライナー
４１５系も、そろそろ危なくなってきました。 この画像は、筑波万博にあわせて塗り替えられた415系です。 そして、エキスポライナーに活躍するEF80と、１２系客車。...
昭和５８年１月〜仙台駅
“なつかしいもの” 東北地方
[ もう独りの私 ]
2006/5/23(火) 午後 11:26
仙石線仙台駅地下化直前の姿〜なつかし編
※この記事はトラックバックです。 仙石線の仙台〜陸前原ノ町が地下化されるころ、私は仙台に住んでいました。 子供のころから長年親しんできた路線、区間の廃止を前に写真撮影もしていました。 この一連の写真は、正に廃止直前に撮影したものです。 一枚目は、地下
昭和５８年１月〜仙台駅
“なつかしいもの” 東北地方
[ もう独りの私 ]
2006/5/23(火) 午前 9:17
４１７系の親戚？７１７系
４１７系は客車中心だった仙台圏の輸送改善のために投入された車両です。 その後、１９８６年から不足気味の４１７系タイプの車両を増やし、通勤輸送の 改善を図るために製作されたの７１７系です。４１７系とことなり、交流専用車です。 ４１７系との大きな差は、車体は
昭和５０年代〜特急「とき」「はくたか」「いなほ」・・・新幹線開業前の上野駅 その��
”なつかしいもの” 関東地方
[ ドリームの気ままなダイアリー ]
2006/5/16(火) 午後 6:08
特急「はくたか」
北越急行（ほくほく線）開通で上越新幹線と北陸を結ぶ新たな特急として復活した「はくたか」 ですが、こちらは前身の金沢〜上野間（長岡経由）を結んだ「はくたか」です。 国鉄時代の素っ気のない文字だけのテールマーク、昔のテールマークデザイン どれも懐かしいですね。（写
昭和５０年代〜特急「とき」「はくたか」「いなほ」・・・新幹線開業前の上野駅 その��
”なつかしいもの” 関東地方
[ ドリームの気ままなダイアリー ]
2006/5/16(火) 午後 6:08
特急「はくたか」（４８５系３０００番台）
写真を撮ったのは平成１７年２月２７日。 平成１７年３月ダイヤ改正で全てのはくたかが６８１系に統一されるとかで急遽撮影へ。 ちょうど金沢駅方面へ行く予定があったので(^_^) 乗客にとっては古いタイプのものがやってくると、はずれを引いた気分になりますが いざ無くなって
函館市電・基坂と５００型〜１９９１・７・２１
”なつかしいもの”北海道地方
[ さくらこの「一期一会」汽車旅日誌 ]
2006/5/11(木) 午前 0:27
ゴロゴロ函館市電（GW北海道日誌・５／３分）
朝、外が明るくて目が覚めました。時計を見たら、 = …げ、まだ午前４時半(^^ゞ = 北海道はこれからどんどん日の出が早くなってきます。うっかりカーテンを閉め忘れたらさぁ大変！ 毎日寝不足になってしまいそうです。 朝方の空気はかなりひんやりしていたので
２００６年〜「山スカ」の末裔・・・中央本線「スカ色」の１１５系
”なつかしくない”もの
[ もう独りの私 ]
2006/5/8(月) 午後 6:40
スカ線はスカ色！〜１１５系編
毎休日に運転されているホリデー快速。 とりあえず、ゴールデンウィークに見に行きました。 場所は鎌倉駅。鎌倉らしさを見せるために、 江ノ電の乗り場案内が遠望出来る地点から見ました。 = 一目見ただけで泣けました。 = 銀塩カメラでも撮影
赤電
”なつかしいもの” 関東地方
[ ドリームの気ままなダイアリー ]
2006/5/8(月) 午後 1:21
富山地方鉄道２
ライトレールを撮影する前に・・・'''電鉄富山駅'''にて 撮影。偶然にも'''特急「うなづき号」'''が発車時間を待っていたようで 改札口から撮影。 ===== 特急うなづき号（１６０１０系） ===== [[img(http://img.blogs.ya
富山から「地鉄」に乗って・・・。
”なつかしいもの” 中部地方
[ 鉄っちゃん日記!? ]
2006/5/7(日) 午前 8:48
富山地方鉄道
筒石へ行った後に魚津まで移動して、地鉄に乗り換えました。 新魚津駅から特急「うなづき」号に乗車して、宇奈月温泉駅まで移動しました。 [[img(http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/445d1b2b_129fa/bc/b56b/__sr_/4c29.jpg?BCJT80EByecZ.L77)]] 新魚津から宇奈月温泉ま
２０系ブルトレ〜特急「北陸」と急行「天の川」
”なつかしいもの” 関東地方
[ ドリームの気ままなダイアリー ]
2006/5/2(火) 午後 5:41
寝台特急「北陸」
金沢〜上野間（長岡経由）を結ぶ寝台特急。 昭和５０年３月 急行から格上げされ寝台特急「北陸」として新設（２０系） 昭和５３年１０月 １４系に車両が変わった 車両が変更になる直前の２０系を撮影（写真１枚目、２枚目） この頃はよく金沢駅まで自転車で３０分ほど走って電車の写
