ひろみやの鉄道−ｗｅｂｌｏｇ

まさかの転用でした。富士急・・・・おそるべし・・・・・

個人的に、新600系以来京急の繰り出す新型車両は・・・・・どれを見ても同じ顔で・・・・・・・ 以前の京急ほどに興味がわかなくなりました。が、やはり京急は、関東の私鉄の中ではいろんなことですごいっす・・・・

TATSUさん／こちらこそご無沙汰しております。

5000系は西武101系より前方の眺めが良かった記憶があります。早めに6000系に主役の座を奪われましたが、出来の良かったのは5000系だと思います。

乗って、撮って、見て欲しい電車です。

お久しぶりです。懐かしい画像ですね〜・・・ 小さいころ、京王線の優等列車といえば、すべからく5000系の独壇場でした。一番前の特等席を狙い、新宿では何本か見送って待った記憶も・・・ こんなに近くで、またあのカラーと再開させてくれた富士急に、感謝です。だけど、あんまり長くは感慨に浸れなさそうなので、近々乗りに出かけなくては・・・

銀狼さん／久しぶりの更新で申し訳ありません。京王5000系カラー、ようやく撮影できました。

西武線で育った者にとって、一応、京王線は「隣の私鉄」ですが、子供心に「綺麗な電車で羨ましい」と思ったものです。でも、綺麗な電車も5000系からだったのですから、今でも京王にとっては伝説の電車なのだろうと思います。華やかな時期は意外に短かった5000系ですが、本当にカッコよかったです。

富士急で再会できたことを幸せに思います！

この色にしてくれた富士急にには「大感謝！！」。
やはりこの色ですよ。
京王時代に利用経験の有る身としては。
リバイバルになるともう先は・・・・
いや。
それは言いますまい。

今こうして立派に走っているのですから。
その姿をしっかり記憶に刻んでおけば。

銀狼さん／今回のお化粧直しはとてもよく出来ています。屋外の保管ですが、これからも手入れ良く保存できる事を期待してしまいます。

東武と言わず当時の鉄道シーンの花形スターですからね。
大切にして欲しい物です。

りえ吉さん／コメントいただき有難うございます。

このイベントはほぼ毎年、行っております。お近くでしたら、今年はお寄りいただければ幸いです。

美しい〜
こういうイベントに出会いたい