ひろみやの鉄道−ｗｅｂｌｏｇ

「雪鉄」

今回の大雪。少し撮影に出掛けて見ました。

機材はオリンパスペンE-PM1。マイクロフォーサーズでこれだけ撮れるのであれば、一眼レフ、要らなくなりますよね・・・。

まだまだ頑張る〜京成3300形改め北総7260形

　京成立石では京成3300形改め北総7260形の撮影が出来ました。

　北総7260形は京成3300形のリース車両。今では京成3300形は普通電車用になって来ていますから、北総7260形は都営地下鉄や京急で優等運用にも入る貴重な車両です。

　地下鉄乗り入れ車両としては東京では最古参とのこと。今でも「昭和の都営一号線」が味わえる車両ですよね。

京成立石で京急撮影

　急に京急の電車を撮りたくなりました。

　でも、京急線まで行く時間がなかった・・・。で、向かった先は京成立石でした。

　京成立石は葛飾区の中心に位置し、区役所も近いところ。元々は本田（ほんでん）と言っていた地区です。

　私は以前、割と近くに住んでいた事があるんですが、改めて立石に行ったのは初めてでした。

　で、京急電車を撮影します。やって来ますね〜！京急電車。

　下町情緒あふれる立石には京急の電車も似合っていました！

京急 新・1000系を撮影

　ここ、撮影していて楽しいです！初めて来たのですけどね。シーメンスインバータの京急・新1000系のすれ違いです。音があればもっと楽しかったかな（！？）

　撮影後の商店街散歩も楽しかったし、夜に来ればもっと楽しい場所かも知れませんね！

　ちなみに京急線ではないですよ。

富士急の「新しい通勤電車」〜6000系

　富士急の一番新しい電車が6000系です。

　デザインを見れば判るように、元はJR205系です。しかも「田窓」の初期車が入線しているのは貴重ですよね。205系の誕生が昭和60年なので6000系なんだそうです。そう言えば、富士急には5000系やその昔には3100系なって言うのもあったっけ。

　車内はロングシートだそうですが、これまた見て判るように「水戸岡デザイン」。ですから、車内も凝っているようです。床はフローリングなんだとか。

　寒冷地ですから３ドアの西武・新101系なんか良かった気がするのですが、やはり富士急は国鉄やJRとの繋がりが強い会社ですから、こうなったのかも知れません。

　山手線から京葉線を経て富士急へ。これは毎日乗り入れてくる115系やE233系もビックリだったかも知れませんね（！？）