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今回はなんだか「変な」タイトルの記事になります。
先週の土曜日、米原〜金沢間を国鉄色の４７５系６連を使用した「リバイバルくずりゅう」号が走りました。皆さんの中にも見に行かれた方や撮りに行かれた方もいらっしゃるかも知れません。なんか、凄い人出だったそうですね。余呉のカーブなんか１００人位の人出だったとか・・・！
実は、金曜日まで行こうかどうしようか迷っていました、この「リバイバルくずりゅう」。結果は行かなかったのですけどね・・・。
行けば行ったで資金がかかります。実はもっと行きたい所があるので、今はちょっと無駄遣いはしないように努力の最中なんです・・・。
ココへ行きたかった理由は、�…称�急行形１６５系が消える時は仕事が大変でそのさよなら記念の「リバイバル」運転すら知らなかったので、形式は違うけれど「リバイバル」急行を撮りたかった。�⊂赦�50年代に西日本にいた自分にとって、４７５系の急行形も結構馴染みがある。この二つなのです。
日曜日、「やっぱり行けばよかったかな・・・」と、思いながら、４７５系の昔のネガをスキャンして見ました。
そんな画像（中には既出の画像も含む）の中から４７５系の記事を書く事にしました。その記事は、題して「リバイバルくずりゅうに行けなかった記念」、「くずりゅう」がリバイバルではなかった頃、です（笑）。
上の画像の通り、当時の「くずりゅう」は「立山」や「ゆのくに」などの急行の中でも地味な存在でした。昭和５６年の金沢駅の「くずりゅう」は、「リバイバルくずりゅう」と全く同じ６連のモノクラス編成でした。この頃の４７５系は裾に６０Ｈｚを示すクリームの帯は消えていたものの、オデコの種別・方向幕は健在でした。今の国鉄色の４７５系はクリームの帯は復活しているものの、オデコは埋められたまま。ココにちょっと一工夫が欲しかったですね。
さて、この、「くずりゅう」がリバイバルではなかった頃、は今後何回かに分けてお送りして行きたいと思います。
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