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高松二日目の郷東川での撮影は、今回の旅行の最後の撮影でした。
この撮影を終えた後は、夕方の「マリンライナー」の発車時間までは高松市内でゆっくりする事にしていました。
その郷東川での撮影中の事でした。時刻表を見ると阿波池田行のディーゼルカーがやって来るようです。当然、来るのは「四国色」の青いキハ６５だと思っていました。高松口の予讃線のキハは土讃線の阿波池田へ行くキハ６５とキハ５８のコンビになっています。
このキハ６５とキハ５８、偶然この組み合わせで走っている訳ではありません。キハ６５は５００馬力の「高出力」で「冷房用電源」を積んでいますが「トイレない」のです。またキハ５８は「高出力」で「トイレ」はありますが「冷房用電源」がなく、キハ２８は「トイレ」も「冷房用電源」もありますが「パワーが無い」のです。そんな理由から、この二形式の組み合わせになっています。
ところが来たのは「国鉄色」リバイバルのキハ６５でした！ほんとにラッキーでした！
今回の旅行では結構「レア車」を撮影できる事が多かったのですが、まさか最後の最後になって国鉄色を撮影できるとは思いませんでした。
実はこの国鉄色のキハ、朝、高松駅で見掛けていたのです。
高松に到着した後、行き先は「阿波池田」に変えられました。ですから、次に阿波池田行に入るのは想定できていたのですが、時間的にはもう一本前の阿波池田行に入っていてもおかしくなかったのです。
今回の旅行は「最後の最後」までツイていました。首都圏にいてはなかなか国鉄リバイバル色のキハは撮影できませんからね・・・。
漸く、長かった広島・高松の撮影旅行は終わりになりました・・・。あとは「マリンライナー」の時間まで高松市内でゆっくりする事にしましょう・・・。
※ 二枚目の画像のは「２５年前」のキハ６５です。同じ場所なので、チョッと「いたずら」して見ました・・・。
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