ひろみやの鉄道−ｗｅｂｌｏｇ

西武電車・・・変わりゆく時代の中で・・・。

　西武電車の記事も今回が最終回になります。
　
　前回の撮影場所からの駅への帰り道、途中の踏切に寄ってみました。

　大泉学園方向を向いてみると、先ほどの撮影地から見えた古い架線柱が両側に建っています。

　なんと、「昭和レトロ」な風景でしょう！この風景が一発で気に入りました！

　西武線の石神井公園〜大泉学園の間は子供の頃、自転車で走り回っていた場所。いわば私の「第一の故郷」になります。

　その頃と変わらぬ架線柱。江古田駅の光景と同じく「赤い電車」がやってきそうな風景です。

　この風景も石神井公園周辺の高架工事が開始されると過去のものになります。当然西武線も他の場所の架線柱は、今「流行」の太っといものに変わっています。それを考えるとこの風景は「消え行く貴重な風景」ではないかと思います。

　ここには「赤い電車」は来るはずもなく、過去の色になりつつある「黄色い電車」と新しい「青い帯」の電車がやってきます。バックに大泉学園駅前の「ゆめりあ」の高層ビルが見えるこの場所は、まさに私の「故郷」な風景なのであります。

　電車も変わり、風景も変わる。これは時代の流れですよね・・・。




　・・・以前お話したように「ひろみやの鉄道」は今回の記事を以って、今後の記事更新をホームページに移行させます。なお、このブログも継続管理して行きます。当面はこのブログの中でホームページの開業情報や更新のお知らせ等をで行いたいと思います。

　ホームページの開業は来年1月1日を予定しています。開業時には「ホームページアドレス」をこのブログでお知らせしたいと思います。今後は「試運転」に没頭して行きたいと思いますので、記事更新等は年明けまで暫くお待ちいただきたいと思います。

　それまでチョッと「お休み」をいただく事になりますのでよろしくお願いいたします。

　それでは少し早いですが、皆さんも「良いクリスマス」と「良い新年」をお迎え下さい・・・。

西武線・・・「３ドア」「前パン」「方向幕」・・・池袋線の「黄色い電車」たち

　今回、西武線に行く事にしたきっかけは、有楽町線乗り入れ用の6000系が13号線への対応改造をした時に、方向幕がＬＥＤになってしまった事なんです。

　結構、6000系って好きなんです。地下鉄乗り入れが一番遅れた西武初の地下鉄直通車ですから、地元の私としては「新時代の電車」の登場を歓迎した訳なんです。

　でも、6000系も誕生から12年。13号線への対応が終わると、6000系は全車ＬＥＤになってしまうのではないかと思います。加えて2000系の方向幕のＬＥＤ化も進んでいます。どちらかと言うと行先表示のＬＥＤ化が遅かった西武電車ですが、確実に方向幕車が減っていくようです。

　この日の最後の撮影は、石神井公園〜大泉学園間で行いました。

　石神井公園〜大泉学園の石神井公園寄りはもうじき高架工事が始まります。この工事は30年以上前から計画されていたものです。線路右の空き地はその用地で、30年以上前から確保されています。工事の計画があった関係なのか架線柱も昔のままで残されています。ここでも江古田に続き、古い架線柱がいい味を出しています。

　朝から撮影を始めていますので、大体、電車のパターンが掴めて来ました。江古田から移動したこの場所では、3000系・2000系の前パンタ車・301系を撮ります。池袋へ走って行った電車を折り返しを考えると、どうやらまとまって下り電車に入ってきそうです。

　次々とやって来ました。３ドアの電車、方向幕の電車、前パンの電車・・・全部黄色い電車です！

　青い帯の電車が登場しても、まだまだ黄色い電車は健在でした。でも、いずれは黄色い電車は過去のものになって行くでしょう。ツートンの時代を併せると登場から３７年が経つ黄色い電車。もう少し「西武の顔」として活躍してほしいですね。