ひろみやの鉄道−ｗｅｂｌｏｇ

秋の陽から冬の陽に・・・。

　先週届いた「シグマ APO 70-200mm F2.8 EX DG OS HSM」のテスト、今週も行いました。

　今日は地元で子供のハロウィンの買い物に付き合ってからの出撃。しかもポルタで昼食をとってからの撮影なので、日がかなり傾いています。秋の陽から冬の陽になりかけてる感じ。

　順光だとビルの影がまだらになるのでいっそのこと逆光で撮影してみました。

　やっぱり写りは純正のニッコール、AF-S 80-200mm F2.8の方が良かった感じ。でも、このレンズは持ちやすいですね！

　ビールを飲んだ後でもこんな感じにしっかりグリップ出来ますから（！？）

またまた妙蓮寺

　妙蓮寺駅から菊名駅方向の眺めを望遠レンズで撮るのに嵌っています。

　山の合間・・・なんだけど家が見えてその間をバンバン電車が走ってくる。いかにも横浜らしい風景です。これも鉄道撮影をまた頑張ろうと思うきっかけになっています。

　メトロ7000系も登場時に西武池袋線を走ることは想像出来ていたでしょうが、東横線を走ることまでは考えていなかったでしょうね！

今週も相鉄7000系

　今回も相鉄で7000系を撮影しました。

　やっぱりこの電車好きです！この電車を撮れたおかげで鉄道撮影に意欲が湧いてきたのですから！

　元々この車体デザインは昭和45年、釣掛式の17ｍ車2000系を更新する際に20ｍでも同じ重量にするために開発されたモノ。ですからこのデザインの釣掛式の電車が存在していたわけです。

　あとは湘南窓の5000系も更新でこのタイプの車体になりました。その後7000系で初めて完全な新車になったのです。でも7000系も機器類は基本的に6000系を踏襲していますけどね。

　以上の経緯を見ても、7000系は昭和の相鉄の流れを汲む最後の形式と思います。

　今は3編成残っていますが、東急への直通運転が始まるときには大きな転機を迎えるでしょう。

　特急運用もある7000系は今が最後の撮り時だと思います。

横浜市営地下鉄ブルーライン〜3000S形「快速」

　田園都市線から相鉄線へはあざみ野から横浜市営地下鉄ブルーラインで向かいました。

　あざみ野から各停・踊場行でセンター南へ向かいます。そして次の快速・湘南台行へ乗り換えます。これはその時の一枚です。これは18日の日曜日の撮影ですが、そう言えば前の日の土曜日もセンター北の「ノースポート」で買い物して、センター南の「一品香」で夕飯食べたなぁ・・・。

　快速はあざみ野から新羽までは各駅停車。新羽で各停に乗り換えられ、新羽・新横浜・横浜と止まります。

　これは快適です！関内から上大岡までもノンストップ！ですよ！

　写真は2000系を更新した（ことになっている）3000S形。でも、順光だと快速かどうか行先表示が見えませんね・・・。

　

田園都市線で東急8500系

　南武線の205系は諦めて田園都市線へ転戦しました。

　お目当ては・・・東急線内運用の「サークルＫ」ですが、やはり日曜日は動いていない・・・。で、伊豆急塗装の8614Fを狙う事にしました。

　もちろんそれ以外の8500系も撮影します。8500系は地元も走っていますが、やはり「ほぼ北関東」の地元より田園都市線の方が似合いますね！