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今日は本当に涼しい夜を迎えています。
で、二週間前は先週よりもっと暑かった！
夏の思い出、真夏の夕方の東武日光線です
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鉄道の記事
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昨日、今日と本当に涼しい。もう、秋ですね。
先週の日曜日はまだまだ暑かった。で、先週日曜日の一枚。205系オリジナル顔のすれ違い。
右の編成は南武線からの転属車で非インバータ車。ワンアームパンタが三基上がっているのが特徴です。 |
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次の異端車は京葉線の209系500番台。これは一編成のみの在籍だそうですね。
市川塩浜に着いてすぐに東京方面へ上って行ったので、その折り返しの下り各駅停車海浜幕張行を狙ったら、なんとピンボケ！やはりD7100ではなく、Ｅ-Ｍ5だとフォーカスに工夫が必要みたい・・・。
なので気を取り直して海浜幕張からの上り各駅停車とその折り返しの下り快速を撮影しました。
昔の103系のカラーバリエーションを揃えるより、銀色の電車の帯バリエーションを楽しむほうが私は楽しい感じです！
205系0番台の総武線黄帯と京浜東北線水色帯が撮りたかったなぁ・・・。 |
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次のお目当ては同じく武蔵野線の205系「メルヘン顔」。これも少数派です。
「メルヘン顔」とは変なネーミングですが、同じ顔の京葉線の車両が、以前「マリンドリーム」という快速に使われていてディズニーランドへ多くの人を運んだこと、そして電車としては優しい顔をしていることから付いたのかなと思います。
京葉線の「メルヘン顔」は引退してしまいましたが武蔵野線のは健在です！
京葉線の「メルヘン顔」、今、栃木にいるんですよね。茶帯や湘南色帯を纏って。焼きそば食べに行きがてら、撮って来なければ、ですね。 |
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今回の撮影目標はＪＲの通勤電車の異端車を記録すること。山手線の車両が新型に置き換わったら、玉突きで他線の車両はあっという間に置き換わるはずですから。特に異端車は記録しておかないと。
まずは、東川口で武蔵野線の209系500番台から撮影です。EF65-1115のあと、すぐにやってきました。ツイてますね！
この後は船橋法典まで209系のGTOインバータの音を楽しみました。
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